vladimir-bahov

Блин был бы ты поближе я бы забрал у тебя немного нужного мне. У тебя там как раз есть то что нужно мне.

Да я там тоже не вижу одного штуцера на верхнем справа. Но думаю что это не проблема. Мне интересно там каналы масляные одинаковые и некоторые болты тоже на одном есть на другом нет.

Здравствуйте. Не хочу плодить темы. Вопрос такой у мотора 3L и 2L различается расположение масляного фильтра у 2L перпендикулярно у 3L под углом 90 градусов по отношению к двигателю. При откручивании фильтра на 2L всё масло стекает по двигателю и соответственно всегда всё в какашках на 3L всё остаётся в фильтре. Отсюда вопрос идентичны ли теплообменники от 2L и 3L. Пришла в голову идея поменять теплообменник на своём 2L чтобы при замене масла всё оставалось чисто, откручивать удобнее, да и опять же фильтр всегда будет полный и лампочка давления масла не будет гореть долго при запуске.