Перейти к публикации

boeder

Завсегдатаи
  • Публикации

    311
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем boeder


  1. Мне РИФ нравится больше айронмена хотя бы тем, что выдержал уже штук 6 Карелий. Айронмены все сдулись раза после 3го. А разницы в езде не заметил.


  2. Главное чтобы вот так не получилось. Всё открутил, но он н как не разбирался. Как я его не мудохал. И даже когда уже решил "фиг с ним, сломаю, но разберу". Так и лежит, другой поставил.

    Screenshot_2022-06-19-09-52-04-711_com.avito.android.jpg

    Screenshot_2022-06-19-09-51-54-317_com.avito.android.jpg


  3. 3 часа назад, alex762008 сказал:

    Разорвало его где-то. Некоторые варят аргоном, но, по моему, проще взять и поставить рабочий, т.е. снимать и ставить всё равно придётся, а варёный ещё и опрессовать надо.

    Поэл, спасибо!


  4. У меня после заправки кондиционера на коврик пассажира вылилось масло кондея (светло-зеленое), ну и естественно холод пропал. 

    В чем может быть причина и куда, что лезть смотреть?

     


  5. 06.03.2021 в 12:44, Tager03 сказал:

    Слишком агрессивная реклама клюжек!

    А по существу 34,5 резины маловато для экстрима на 80ке. По лайту и дропбоксов хватит.

    У меня не экстрим. А если без дропов, то что будет?


  6. 14 минут назад, diplodok сказал:

    Клюшки должны быть слабым местом.Пусть согнутся клюшки , а не рама.:buzz::ok:

    Вот согласен. Если она не согнется, то кто-то другой. Например, мотор в сборе с коробкой выйдет вперёд:laugh:


  7. 9 минут назад, Бубульгум сказал:

    Хорошо, приложило. Дерево не береза, случайно. 

    5 штук в труху. И диск тоже.

    И кстати, в Карелии. Этот январь -40

     

    • Полезно (+1) 1

  8. После ухода с дороги в кювет и об дерево решил провести осмотр всего переднего, а то, что-то легенда стала рыскать по дороге.

    Клюшки конструктивно должны быть прямыми или кривыми?

    IMG_20210302_140252.jpg

    IMG_20210302_140228.jpg


  9. В итоге проводок перегнил в районе блока предохранителей, который шел на реле стартера. Что интересно, реле разбирал и оно щелкало, контакт замыкался.


  10. 9 часов назад, payc сказал:

    раздаются щелчки частые

    Щелчки разовые при повороте ключа. Это не те когда он хочет крутить, а у него напряжения не хватает.

    • Полезно (+1) 1

  11. 30 минут назад, Lubana lulu сказал:

    И 9 шалит))

    Пардон, 9 это что?

     

    31 минуту назад, Lubana lulu сказал:

    На втягивающее на жопке)) три болта откручиваем и видим пятачки

    А тут уже речь про втягивающее. Не понял.


  12. Помогите советом, аксакалы. 1хдфт стоял 4 дня и перестал заводиться. АКБ почти уверен, что целые т.к. лебедился на горку для старта толчком и метров 70 они меня протащили.

    Тоже щелкают все реле 12/24, стартера, что-то под правым АКБ но стартер не крутится, после завода толкачем на панеле новогодняя гирлянда. Это связанные проблемы лампы и старт или лечить порознь?

    Как бы это всё малой кровью, через день ехать 3500 км и время на сервис нет.

    IMG_20210104_154927.jpg


  13. 14 часов назад, Saimak сказал:

    Педальный узел проверь.

    Уже проверял. Там только резьбовая регулировка на кронштейн ВУТ и всё. Никаких пружин возврата нет. Забыли поставить или она не предусмотрена? 


  14. 11 часов назад, sasha80A сказал:

    Жесть с рыбой творится. У вас опт?

    Жесть не только с рыбой. И очевидно, что будет хуже. Любой предприниматель это понимает... Ну и голову из телевизора надо вытащить.


  15. У меня провал слегка другого характера. 

    После замены ВУТ и прокачки у педали в верхней точке появился маленький свободный ход, около 1 см, хотя раньше этого не было. Педаль под собственным весом ложится на этот 1 см и слегка подтормаживает, ногой приподнимаешь и катится. Это что может быть, регулировка педали на ВУТ или там пружинка какая-то должна педаль возвращать в верхнюю точку?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.