blackdivers

Ну, блин я же по делу спрашиваю

То: bor198ok, а Вы где находитесь и чего как?

Ну, вообще говоря, вскрытие покажет, но пока надеюсь, что до шлифовки шайб дело не дойдет У меня так-то все в норме, если бы не ужор масла и не постоянные подтеки из под клапанных крышек (уже 2 раза менял прокладки, видимых дефектов нет), я бы и не заморачивался вообще.

Так, а где делал уважаемый Bolomut?

Так, а где лучше тогда? Хочется сделать максимально качественно, ибо планирую еще долго эксплуатировать мафЫнку

Не знаю, судя по сайту 1500 за работу но вроде это их основное направление и какая-то есть производственная база есть. Главный вопрос: время и качество конечно, двигун все-таки

Ну вот и настало время, кардинального решения проблем Двигатель серьезно подьедал масло (500-600г. на 1000км). Думаю пора. Вопрос, где это лучше сделать? Какое мнение у Господ Сурфоводов по поводу конторы АБ-Инжиниринг?

А "на Водном"- это где там, если не секрет?

Когда радиатор от пыли продувал, залил старый антифриз- он прозрачный совсем был. Раздумываю над промывкой- если и забита система, то только в блоке может быть, хотя сомнительно (100 000 назад шлифовал голову, после ремонта лил только CASTROL ANTIFREESE разведенный дист. водой). Сможет ли промывка в блоке почистить?

Продолжаю бороться с "гуляющей температуро". Поменял вчера крышку радиатора- не помогло, как и следовало ожидать :( Господа, а как вычисляются воздушные пробки в системе охлаждения? И как с ними бороться?

Тогда промывка исключается- ведь я вчера радиатор снимал: он чист и жидкость прозрачная, как слеза, да и я его менял всего 3 года назад :( Я думал в двигателе как то промыть каналы можно. И, блин, что же остается? :(

Господа, спасибо за ответ. Комизм ситуации в том, что все запчасти (помпа, термомуфта, радиатор) стоят оригинальные, а термостат уже второй (да и патрубок нижний горячий) По промывке можно по-подробнее- она мне радиатор не забьет? И про крыщку радиатора я не понял, как она то может влиять? А что, благородный сенат, думает о печке, забитость ее радиатора не может влиять?

Все, устал бороться:( На 3VZ-E пляшет температура. Конечно не критично: по трассе нет, только в "пробковом" режиме или если форсированно ездишь по городу, да и до красного сектора не доходит, но и по центру мертво не стоит. ОДНАКО: - помпа- новая - термомуфта- новая - термостат- новый - радиатор менял 3 года назад - сегодня снял и продул ячейки радиатора и радиатора кондиционера от грязи и пуха. ЗАНАВЕС. КАЖЕТСЯ ТАМ БОЛЬШЕ И НЕ ОСТАЛОСЬ НИЧЕГО. Может печка? Жидкость не уходит, маслянных пятен нет. Господа, есть мысли на этот счет.