IGOR KZ

-когда неравномерность ---это или форсунки или компрессия !!!

компрессия у меня 29-31 (это как ?) а распылители и шайбы заменил, только расход 

с 15л. на 12л. , да и ещё , если долго стоит на холостых и плавно давать до 3000 об. , то ровно на 2000 об. передёргивает , а  дальше  выравнивается ?

383076[/snapback]

Ещё , я заметил . В тот момент когда передергивает , клубок черного дыма выстреливает , а когда пару раз прогазуеш , всё пропадает и мотор работает ровно.

Хочу спросить !

Когда резко трогаюсь с места - клубок черного дыма выстреливает

крутой подъем в горку - клубок черного дыма выстреливает

при переключении пониженной

передачи на скорости при ускорении - клубок черного дыма выстреливает

Это нормально ? ...на сервисе говорят , машина старая , мол так и должно быть ...

To: IGOR KZ

BFG MT - обладает весьма сносными дорожными характеристиками, при этом на бездорожье превосходит любую АТ-шку. Поэтому, если бездорожье действительно важно, а езда по скользким дорогам не частое явление , то лучше взять MT. C учетом твоего авто, я бы сразу брал 33Х12.5

Если чесно , конечно хочется поставить резину пошире , оно и по нарядней как то, но 33x12.5 не получается , надо резать бампер , да и в клюшку упирается , остаётся 33x10.5 и 32x11.5 ( MT) .

Не до конца понимаю фразу :

- а езда по скользким дорогам не частое явление -

т.е. (зима скользко) ? или (лето мокрый асфальт) ?

А если попробывать поставить назад стабилизатор поперечной устойчивости на 70ку - от 78ой ?

по размеру встает.

Интересно , болтать меньше будет ..... ?

Забрал хороший человек . Тема закрыта .

Привет всем !

Интересная у Вас тема . Хотелось бы поинтересоваться , если кто знает , почему на 70ках (кор.) нет заднего стабилизатора поперечной устойчивости , как например у той же 78ой ?

Совсем забыл , давление какое нужно делать на MT 33x10.5x15 , и если приспускать - сколько нужно оставлять ? Пробовал два раза (помогало), но потом приходилось разбирать колёсики .

А износ резины на MT , сильно превышает AT на асфальте ?

BFG Mud-Terrain 33x10.50R15 -делаю остановку для себя и последние малое уточнение , спидометр будет врать?

если да ,

то насколько ?

Я о другом , что потянет 33 , я не сомневаюсь и 130 и 150 км/час пойдет , просто расстояние большие и машина гружёная , а какой расход будет при этом ?

с 11 литров на 14 , 15 переходить не хотелось , да и на обгонах фур , думаю отразица , возможно ошибаюсь . Я это хотел узнать ...

Долгое время передвигаюсь на AT 265/75/15 , AT 31/11.5/15 , машинка поднята на пару дюймов OLD MAN EMU , часто делаю большие переезды 1000-1500 км. в 2 конца (рыбалка ,охота ). Скорость по трассе 130-150 , да глины с черноземом хватает . Короче , предстоит покупка резины на лето . Нужен совет , рассматривается 2 варианта :

bfgoodrich all terrain 31/10.5 R15 ,

bfgoodrich all terrain 32/11.5 R15 , или BFGoodrich Mud-Terrain

Стоит ли менять размер , и all terrain на Mud-Terrain ? javascript:emoticon(':ph34r:')

смайлик

-когда неравномерность ---это или форсунки или компрессия !!!

компрессия у меня 29-31 (это как ?) а распылители и шайбы заменил, только расход

с 15л. на 12л. , да и ещё , если долго стоит на холостых и плавно давать до 3000 об. , то ровно на 2000 об. передёргивает , а дальше выравнивается ?

При запуске и остановки двигателя - колбасит , эффект похож , на тот когда солярка кончается , с этим живу уже несколько лет . заменил ТНВД , подушки дв., кор., глушителя , шкиф, клан отсечки топлива, фильтра родные , лягушку. Может у кого бала такая БОЛЯЧКА ? отпишите люди добрые.

брызговики на 78ю.

Продам для TLC-90 Прадо глушитель к 1KZ-TE к (5 дв.) 3000р. б/у из Японии, других запчастей нет.

Есть два штатных брызговика под расширители колёс на TLC-78 (зад) с крепежом , сост. отл. , сам купил на 70ку , а они УПС , другие. Я брал 1500 р. за 2 шт.