ЮзерКрузер

делали уже такое?

доброго времени суток! Если ошибся темой, перенаправите... возник вопрос по подогреву, а именно перестал греть ягодницы переднего пассажира, греет по бокам и поясницу, а ягодицы перестало греть. Куда смотреть? При чем 2 дня назад работал! Заранее спасибо!

факт том, что она заводская, закрыта заглушкой, при чем у всех так.... я уверен нет, лампочка, имеющая 2 контура.... фото надо сделать мне, так не объяснишь, но она заводская это 100% не колхоз

собственно VX 06 год, сняв заглушку на климате(она там одна, между подогревом заднего стекла и обдувом заднего ряда), обнаружил кнопку с двумя диапазонами работы! что за кнопка и почему она за заглушкой спрятана? кто нибудь в курсе ее функционала? заранее спасибо!

установил, справа от рычага РК, кран штейн с антенной на левый рейлинг около задней двери. удобно и никому не мешает, закрыли тему

в подлокотник - это интересно. а провод тангетки не перебьет??? или же каждый раз ее убирать надо обратно.... как то не удобно... Да, антенну думаю на рейлинг поставить.... не на дверь заднюю.

может быть кто-то сможет показать как рацию расположить в подлокотнике и бардачке? рация и антенна есть, осталось только поставить....

понаблюдаю за этим местом, потому что часто пассажиры ездят , а так идея хорошая!

доброго времени суток! на всех авто были рации, но вот на 100ку не могу придумать куда поставить так, чтобы было удобно. подскажите пожалуйста!

и я так на предыдущим авто делал, в мороз -25 -30 прогрею мотор, и потихоньку поеду... пока машина не начнет "нормально ехать, легко" просто предыдущий авто был на мкпп, а тут впервые акпп оп, серьезно? так минут 3-4 подержать и ехать можно???

доброго времени суток! интересует пару вопросов - как пользоваться акпп при холодном запуске (0 градусов и ниже), чтобы не сгубить его раньше времени? А точнее как грамотно начать поездку, чтобы не сгубить акпп, обороты мотора упали и можно плавно без резких ускорений трогаться до полного прогрева?(мотор 4,7) можно ли с положения D на ходу (примерно 100 км) переключить рычаг на 4? (не прибегая к "в пол")

понял! благодарю!!! буду такие заказывать как эти выйдут из строя

GMBGUT-17 скопировал из экзиста, может быть другое заказывать? потому что как я понимаю они эти одноразовые....(GMBGUT-17) но старый (выработанные) шприцуемый..... снял и увидел потдскажи не по теме - сколько в 17ый оригинальные колеса качать давление???

доброго времени суток!!! крестовины на 100, бензин , акпп не шприцуются? купил GMB.... и нет пресс масленки...

доброго времени суток! собственно интересует какие крестовины ходят лучше? так чтобы не менять каждые 20 тысяч, заранее благодарен!

спасибо! я так понимаю вы символикой клуба занимаетесь? наклейка - полоска форума цена актуальная? 200? и интересует чехол на запаску, цена его и способы оплаты

спасибо, первая ссылка показывается, вторая нет - "у вас нет прав для его просмотра"...

собственно интересен электронный вариант книги по эксплуатации, может быть есть такая? буду благодарен

расписку о чем? какое должно быть содержание? или лучше к нотариусу? по базе гибдд, реестр налогов и судебных приставов?

резина у него свежая....(имею ввиду что других признаков нет) поеду еще на сервис, что посмотреть на подъемнике? люфтты карданов, состояние сухости снизу и компьютерную диагностику?

+ вот еще фото руля и сидения также он приехал на чистой машине, и не контачили габариты нижние.... то есть включал на кнопке, они моргали и не включались, однако по электрике проблем больше не было.... (говорит, может вода попала) + не было передних подкрылков, ни с лева ни с права. Крузаки без них с завода идут? лобовик 14 года, требует переклейки (подтек на стекле по центру) и другой вопрос - под водительским ковриком влажно было, почему? как можно выявить причину? (хозяин говорит что делал химку, да действительно, химка там недавно было + он ехал ко мне с мойки... может быть там что-то пролили(со слов хозяина)... поскольку все остальные места были сухие, а вот под водительской резинкой влажно, не лужа воды)

а еще он говорил что рулевую рейки делал, это как плюс или минус? на одометре у него 290.... и по рулю и по ручке акпп очень похоже на правду, поскольку не похоже что перешит... еще второго контура кондиционера нет, это заметил отец, и подтвердил, что он его заглушил... это больше плюс или минус? нам меньше геморроя? с учетом того, что кондей дует холодом... вот руль вот акпп вот такая подкапотка, что-то можно сказать? мне не нравится то что маслянное пятно у щупа какое-то..... мотор спереди сухой хотелось бы еще отметить, что двери без люфтов, и даже водительская.... он сказал что менял петли и верх и низ

понял, спасибо за совет была бы возможность поднять, поднял бы без проблем, пока что есть.... но вот тот что смотрел первый более менее по состоянию, конечно сам еще на нем прокачусь, но и посмотрел всего 2 авто, один хороший, второй шлак, буду пробовать искать, время то есть!)

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/toyota_land_cruiser_2004_1082277718 такого шлака я еще не видел.... ппц, машина "собери из шпатлевки сам" он сначала плавна таак ехал, без пинков и рывков акпп, потом развенулись (D -> R -> D) и переключения без пинков, проехались где-то 1 км по прямой, потом повернули, он " по газам" и как бы без пинков все, понял! при повторном буду смотреть как акпп будет себя вести при легких усилиях на педаль газа, должно быть также плавно как и при "тапке в пол"?

по ходовой говорил, что сайлент блоки ни один не менял,но она и вправду не стучит по кочкам, менял тормозные диски и всю составляющую, сидение водительское без трещин, похоже не перетянуто, руль без особого износа, и кпп ручка в приличном состоянии, не затерта из минуса для себя отметил - нет передних подкрылков, лобовое подтекает (машина после мойки была и был подтек на лобовом в центре!) и владеет что-то мало... с мая 2015 года...