Перейти к публикации

Stasptz

Пользователи
  • Публикации

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Stasptz


  1. Автору.

     

    Для статистики по расходу.

    ТЛК 100, 2001 г., 1HD-FTE, ЕГР заглушен, пробег 410 т.км.,

    давление выставляю под условия

    - например, если очень хорошая трасса и много груза (600+ кг), то 2,4-2,5

    - а если местные дороги, которые так себе, то 2,1-2,2

     

    Летом, на HT резине 265/70/17:

    трасса - можно уложиться в 11

    город, СПб с его пробками - от 15 до 18 в зависимости от пробок и стиля езды

    Зимой, хорошая "липучка" 265/70/17:

    трасса - 12-13

    город, прогревы-пробки-просто холостые - от 18, если совсем не трогать педаль газа.

     

     


  2. 03.03.2021 в 05:54, agava сказал:

    Имею пять лет VC731 - очень приятный прибор. Постоянно отображает экран с информацией, которую я сам выбрал: бортовое напряжение, температура двигателя, тахометр и остаток топлива. Есть ещё возможность задействовать три экрана. Но это почти игрушки. А люблю вот за что: 1. Фиксирует, проговаривает и сбрасывает ошибки, 2. Оповещает голосом о критических параметрах, сроках замены расходников, остатке топлива. Голос женский, приятный.

    Добрый день!

    Почитал описание ....

    Не смог сходу понять - его возможно использовать, как счетчик моточасов?

    При подключении ТЛК 100 дизель нужно как-то шаманить?


  3. Добрый день!

     

    Каким путем пошли по своему переднему редуктору?

    Контракт?

    Переборка? Вскрывали - что именно померло?

     

    ПыСы

    Да ж, конец февраля был "удачным".

    ТЛК 100, дизель, ГП 41/10 - угробил передний редуктор.


  4. Добрый день!

    Судя по фото, состояние водительского сидения не очень ...

    Моторчики регулировок рабочие?

     

    И не совсем понял по обсуждению, чем закончилась история с моторчиками регулировки рулевой колонки.

    Проданы?


  5. 21 час назад, knk сказал:
    24.01.2021 в 12:17, Stasptz сказал:

    Добрый день!

    Интересует топливный бак с дизельного ТЛК 100. (77001-60450)

    Состояние, стоимость?

    Здравствуйте. 6000 в сборе весь 

    Есть возможность сделать фото бака, чтобы оценить его состояние?

     

    Так же интересны шланги-трубки, которые примыкают к баку.

    С какими ТК работаете?

    Если договоримся, то нужно будет все отправить в СПб.


  6. 07.10.2020 в 21:06, vovan452 сказал:

    Привет! Взял контракт, не меняя масла, сальников, поставил и дай бог здоровья тыс 30000 уже накатал!))) колечками прокладками не закончилось, отремонтировали бублик и купил гидромозг толку 0) 

    Понятно. Увы, видимо ремонт наших коробок дело неблагодарное ...

    Спасибо за информацию.

    Не секрет, где контрактную брали? (так-то предложения есть, но ...)


  7. 29.04.2017 в 15:42, vovan452 сказал:

    Спасибо!

    Здравствуйте!

    "Чем сердце успокоилось?" после всех манипуляций по установке колечка и прокладок?

     

    У самого на ТЛК 100 связка АКПП-мозги-раздатка начала себя странно вести - вот, лопачу форум ...


  8. 15.11.2018 в 19:12, TaTrIsT сказал:

    Надежда она такая, убиваемая.

    Но с 442 коробкой произошла странная метаморфоза(изменение). Она заработала!

    Тупила после переборки, пиналась, срывалась в нейтраль на скорости больше 70км/ч.

    Остановился, зажал ручник и тормоз, поставил в драйв - газанул пару секунд, подождал пару минут, поставил на R и снова полный газ на пару сек.

    И она ожила...

    Два дня откатал, километров 300, пока как троллейбус = без пинков-рывков и провалов...

    Разве бывает такое?

    Просто я никогда АКПП, до этого, не перебирал, не мой профиль. Мои коробочки 500кг весом(Tatra 815) :)

     

    Добрый день!

    Так и не нашли сервис по АКПП в СПб?


  9. Доброго времени суток! (с)

    Посоветуйте, пожалуйста, летнюю резину.

    Машина досталась с двумя комплектами колес на 17 " дисках и резиной 265/65/17.

    Лето/всесезонка, правда почти на ограничителях.

    Обдумываю что-то вроде H/T с параметрами - 275/65/17 или 265/70/17.

    Предполагаемый режим использования:

    - 40 % город

    - 59 % трасса

    - 1 % грунтовки

    В настоящую грязь пока не собираюсь.

    Основное требование к резине - управляемость, включая сильно мокрые дороги.

    Вторичные требования - шумность, износостойкойсть.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.