Перейти к публикации

Dam

Завсегдатаи
  • Публикации

    602
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Dam


  1. 1 час назад, Архип сказал:

    А чо в личку? Секретно очень?

    Выкладывай в общий доступ, а то выглядит не очень :russian_ru:

    а я хз можно у вас на форуме торговыми ссылками маячить? Может я из Узбекистана тут барыжу втихую ;)

    Вроде в гугле никто не забанен? Как и на Озоне (там ваще валом всего). Осталось набрать "элементы обогрева сидений" :)


  2. 7 часов назад, Dima4241 сказал:

    Вчера как раз озадачился, поискал по России и в наличии нигде нет...

    Спецон погуглил, есть в наличии, как минимум,  у 2х контор. Маты (поджопник и спинка) по 40 енотов.


  3. 31 минуту назад, Dima4241 сказал:

    Подскажите а Вы подогревы от Емеля 2 под кожу ставили или под велюр? Изготовил все новые обшивы сиденья, жалко перегревом уничтожить. Родные под кожей очень слабо греют, а от Емели я так понимаю греют гораздо сильнее? 

    А почему россияне не используют корейские маты (тот же GM), на трехходовых включателях от шеви Спарк, например. Там: сильный/прерывистый обогрев или выключено. Прекрасно всё устанавливается под родной велюр и даже через вторую накидку для охот отлично греет ;)


  4. 8 минут назад, nightingate сказал:

    Печка под сидушкой греет хорошо. печка под панелью еле тёплый воздух.

    Забита, нет циркуляции и отвода тепла заодно ;)

    2 часа назад, Роман25 сказал:

    Если в норме почему закипел?

    Возможно термостат подклинил и не открылся вовремя?


  5. 20 часов назад, nightingate сказал:

    вообщем полтора часа на холостых термостат не открылся или он не работает или не прогрелась

     

    если холодно то и не откроется термостат на хх. Там охлаждайке гулять и гулять. Когда сам промывал систему после замены термостата и печки, крутил под капотом дросселем до 4-5тыс оборотов, чтобы открыть термостат при +12 на улице (2узет).

    При этом имел 1hz 80ку почти 3 года. Сей агрегат прогреть порой очень не просто ;) 

    зы. По сути проблемы. Передний радиатор ведь внизу чуть тёплый? Через радиатор циркуляция не идёт. Значит термостат закрыт и гоняет по малому кругу. Каким боком тогда кипит верхний бачок с расширительным?


  6. народ, подскажите, в каких режимах включается э/м клапан забора паров бенза во впуск (сотка 2узет)? На холостых играл дросселем, нифига не сосает))) Хотелось бы понять сам алгоритм работы этой системы, так как делал уже в обход этого клапана (идёт постоянный подсос во впуск) дабы предотвратить излишнее давление в баке. Пробка бензобака родная, работает только в одну сторону, на всасывание воздуха в бак.


  7. не дождавшись ответа, спрошу еще одну вещь. Если соединить в обход э/м клапана и адсорбера (что под капотом) подсос со впуска с трубкой вентиляции из бака? По идее должно напрямую засасывать пары бенза из бака во впуск, а заливная пробка должна компенсировать создавшееся разрежение. Чем вреден доп подсос во впуск? Трубочка там 2-3мм ,  емнип.

    Зы. Есть основания думать, что в баке нарастает излишнее давление, в топливной рампе соответственно, в связи с чем начинает ссать одна из форсунок (пост выше).


  8. Народ, всем привет. Сегодня почуял запах бенза в салоне. С печкой затягивает на ходу. Доехал до места, скинул кожух, одна форсунка травит из под рампы. Хотел скидывать рампу, заменить форсунку. Но, вспомнил, что один раз я также трахался с другой рампой, где форсы ссали без видимых причин, пока не продул обратку в бак. Сегодня также, отсоединил шланг обратки от клапана и ртом продул в бак. Пришлось дунуть со всей мочи и воздух прошёл. Вслед за этим форсунка перестала ссать. Чё за дела? После перепускного клапана на рампе же не должно что то препятствовать сбросу бенза в бак?


  9. 1 минуту назад, олег71 сказал:

    Ну уж нет😜это  как написал так и прочитали😳. В новой редакции все супер.  

     Про изжогу. Она зараза бывает и кислотная и щелочная. У меня как раз была щелочная, сколько соды, пепла не ешь, пей, не помогало. Случайно съел в этот момент квашеную капусту, и о чудо как бабка отшептала. Вот как бывает.  Потом с гастроэнтерологом поделился она подтвердила что да есть такое. 

    факт, то, что блатное средство толком не отмыло. Чисто по ощущениям. Лимонка-да. Кипятил и гонял 5л через печку, меняя обратку и подачу.


  10. 6 часов назад, олег71 сказал:

    Кто тебе сказал что эти продукты можно смешивать? Убей свою учительницу химии. Она тебе не довложила знаний.

    Результат. Он превзошёл весь этот теоретический кипишь ;). . .

    и вы не удосужились прочесть хоронологию событий. Сначала я запустил Fekix очистка системы охлаждения (бутыль 1л на 15л) Потом всё вылил и продул. После этого лимонку. И уже апосля сыпанул соды. Ессно, каждый алкаш знает, если припрёт изжога(повышенная кислотность), то сода гасит кислоту. По факту, все телодвижения привели к сиянию обросшего накипью кипятильника в бадье дрстойной работе печки. Хорошей работе. На прогретом двиге руку держать возле дефлектора сложно. Жарит очень и очень.

    • Полезно (+1) 1

  11. 20 часов назад, disen сказал:

    Вот его фото с описанием как мыть и сушить

    именно фирменный с толстой гофрой прекрасно моется в тазу и моющем средстве, прополаскивается водой и сушится. Проделано лично и неоднократно. Такие фильтры у нас 60-75$.


  12. 8 часов назад, Карамболь сказал:

    Раствор промывочный грязный был? Осадок  , постороннее что-то,  или просто мутный?

    Просто мутный с пеной. Я думаю мягкий шлак или накипь растворило. Лимонка 90гр на 5л и сода пищевая 50гр. Получился сильнокислый раствор.


  13. 13 часов назад, олег71 сказал:

    Ей не испортить ничего целого, живого. Просто время экспозиции при большей концентрации уменьшится. При условии что то что забило печку можно растворить в кислоте. На вкус получается довольно кислая вода. При попадание на накипь появляется пена и газообразования с запахом похожим на сероводород.  То бишь налил в печку пошёл чай пить. Через минут двадцать вернулся заставили двигаться .

    Идеально !  Это ведро шланг насос, второй шланг  уже от печки в ведро. Чтобы система была разомкнута, весь мусор из печки промываясь падает в ведро на дно, забор соответственно  с  верху и простенький фильтрик даже из марли в два три слоя. На насос. 

    уже! Лимонка действительно немного пенится, особенно при кипячении. Пришлось пережать шланг на гбо, а то промывка велась по редукторам, а в печку шло с трудом. Мыл 4 часа, переключая подачу/обратку. Потом слил, промыл, продул, залил антифриз. Заодно вычистил фильтры, там жопа была полнейшая. Листья, пух, пыль и тд. В итоге, пока в салоне африка. Под ноги идёт также очень горячий воздух. Теперь буду наблюдать, надолго ли хватит эффекта от этой промывки ;)

    IMG_20221206_230221_626.jpg

    IMG_20221206_230221_758.jpg

    IMG_20221206_230222_279.jpg

     

    • Полезно (+1) 1

  14. 2 часа назад, Карамболь сказал:

    А печку  уж лучше отдельно промыть. Иначе печка выступит в роли фильтра.

    Уже выступила. Вроде грела нормас. Тут по трассе дал 145км/ч и печка стала дуть прохладным воздухом ;) Сегодня попробую промыть отопитель печки лимонкой. Еще бы концентрацию этой кислоты узнать?


  15. 5 часов назад, Nike сказал:

    Отсюда и плясать. Смотреть текущее давление, текущие карты, коррекции, и всё это сопоставлять. Чем больше диаметр дюз, тем ниже давление. Но меньше 1.0 бар думаю не стоит делать. Универсального рецепта не существует, поэтому нужно смотреть в каждом конкретном случае/автомобиле.

    Абсолютно правильно. И настраивать газовую карту только на ходу, в разных режимах. От кикдауна, до внатяг на понижайке. Чтобы не было просадки по давлению, была хорошая приёмистость (как на бензе), ну и расход +15% от бензина. Ни в коем случае не обеднять смесеобразование на газе.


  16. 12 часов назад, Maniac.ru сказал:

    Ну греется то она на бензине )))
    40 литров это не мизерные пробеги, это зимой с пробками.
    Но вот летом без пробок меньше 33 литров никак не выходило.
    Одни говорят "ну да, это же крузак на фулл-тайме, так и должно быть".
    Другие говорят "Что-то не в порядке, у меня/друга/брата по городу больше 25 не бывает".

     

    Разбирайся с машиной. У нас тёплый регион и по трассе летом сотка дорест жрёт 17-18л бенза. Соотв 20-21 газа. Зимы у нас тёплые, прогрев минут пять от силы, да, коробас и мосты холодные, но нужно 5-10км для прогрева трансмиссии. Но такого расхода дикого, как у тебя, разве что на северах, в -40 ? ?


  17. 23 часа назад, Maniac.ru сказал:

    Так со мной тоже что-то не так. Но руки не дошли поразбираться...
    У меня трассовый расход 19-21 литр. Ночью на круизе бывает и до 18 опускается.

    А вот городской расход у меня непонятный. От 33 летом до 44 зимой.

    Может машину греете по полчаса и пробеги мизерные? Тогда вполне 40л можно добиться :)


  18. 4 часа назад, Les Paul сказал:

    Редкий зверь. Араб?

    А какие обороты по трассе на 5-й передаче при 100 км/ч?

    Да, араб. При 100км/ч 2600об. И больше 110 я не гоняю, понавтыкали малошумных радаров-штрафы летят, как перелётные стаи :)


  19. 6 часов назад, Aristo89 сказал:

    т.к датчик уровня топлива не ставил (отговорили парни установщики, сказали пальцем в небо показания от него)

    если мультиклапан нормально откалибровать, то будет казать более-менее. Но, сам также катаюсь по пробегу. Расход город 25, трасса 20 (сотка, 2узет, 2 редуктора, 32тапки, шмурдяка валом, мкпп, 1998г))

    • Полезно (+1) 1

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.