Barbus

Да 2007 год

Всем привет!

Вчера поставили тройник на ЕГР как у автора темы. При разборке обнаружили что стоит заглушка, поставленная одним из прежних владельцев.Чек не горел. По звуку изменений не почувствовал....но и не ездил толком ещё. Коллектор относительно чистый...есть немного масла...видимо турбина подкидывает. В общем поезжу отпишусь по ощущениям.

10 минут назад, ED34 сказал:

оже есть варианты, но ценник от 15к если готов - дерзай, потом не забудь рассказать

И снова просьба носом ткнуть))

5 минут назад, ED34 сказал:

Собираются без клея/герметика, вследствие чего не чадят/коптят отражатель, геометрия более-менее, придут посмотрю как на практике

Ясно. Спасибо. А есть варианты со светодиодными линзами?. Хочется более теплый цвет...3000 К

1 час назад, ED34 сказал:

У него же заказал бесклеевые лампы с керамическим изолятором

А это что? Плиз ссылку

Ребят, может кто ткнёт меня носом в линзы, которые в наши туманки встанут? очень хочется свет улучшить, и под лишение не хочу попасть

3 часа назад, Serg456 сказал:

нужен редуктор с блокировкой или просто блокировка ?

можеть моторчик блокировки ?

уточните

Доброго дня! я не знаю как это точно называется, но вся эта хрень крепится на задний мост и блокирует задний дифференциал. Там и моторчик и корпус из алюминия и кронштейн. В общем увидел что вся эта приблуда висит на проводах.

Доброго дня!

для 100-ки есть блокировка заднего моста? Новая не нужна. И если есть то сколько стоит?

С уважением Борис

Посылку получил! Пришло больше чем оплатил! Продавец честный и порядочный!

СПАСИБО ВЯЧЕСЛАВ!!! Бум бодяжить))

Цитата

Тот факт, что весь тюнинг 1HD-FTE всегда делался с помощью внешних коробочек, которые пудрят мозгам показания датчиков, тоже не наводит на мысли, что ЭБУ на процессоре с масочной памятью не так просто перешить?

 К своему стыду должен признаться, что вообще не знаю что это такое...МАСОЧНАЯ ПАМЯТЬ...(((

Видимо слишком стар для таких понятий...(((

И снова здравствуйте))

Прочитав много букавок данной темы проникся идеей прошивки от АВСТРАЛОПИТЕКОВ)) то бишь австралийскую залить и выкинуть нахрен этот злобный ЕГР . Как это сделать не знаю....не понимаю как именно скопировать и затем залить в блок ЭБУ наших машин. Но вот что касается реализации идеи...может скинемся и купим вскладчину один блок из австралии?? наверное можно не новый, а Б/У - шный ....как думаете братья крузоводы, это в теории возможно? 

Всем доброго дня. Вопрос к знатокам: есть возможность сделать детальку, как в первом посте автора темы, из нержавейки, но из трубы диаметром 53. Как это повлияет на работу двигателя? Трубку воздухоподачи хомуты не обожмут?

Трахтур у меня))

Всем привет робятки! Вот и я озадачился проблемой давления масла в дрыгле. На холостых второе деление, на оборотах между вторым и третьим.... а как должно быть?

Про механический манометр читал и собираюсь проверить, а вот что касается приборки? Как оно должно всё быть?

Масло Mitasu 5W40 спецификация CH-4 

год выпуска 2007 дрыгло  1HD-FTE

5 минут назад, Arapov I сказал:

Датчик с проводкой!!!Просто есть свободные раъемы,которые не задействованы и они находятся как раз в этом месте

блин...в том-то и дело что у меня энтот самый датчик без ответной фишки и соответственно проводки ......просто датчик из блока торчит и усё!

Если смогу чуть позже фотку сделаю и покажу

так...хорошо....а нафига тады датчик без проводки?....

Всем привет!

Может я что-то не то здесь пишу...но у меня этот датчик на движке присутствует, а проводка от него не идёт....фишка пустая...но давление на стрелку в приборке показывает...я просто не понимаю откуда берутся показания давления...