M@KSON 93

39 минут назад, payc сказал:

Да нет ,просто на бензинках на всех ставят ,они и так горячии,и на дизелях щас то же ,наверное ,на всех,а на Нз нет ,вот и почему?

Его и на HD-T нет! Просто вязка муфта со всем этим прекрасно справляется! 

2 часа назад, Вжик сказал:

я его таки победил

после проверки датчиков в баках занялся поиском повышенного сопротивления в проводке от датчиков к приборке......

нашел с лева под центральной стойкой на раме колодку.... в ней две клеммы почти отгнили так вот починил все это дело.. и о чудо все заработало

Поздравляю!!! А можешь фото этих разъемов выложить?

13 минут назад, Kenig Sailor сказал:

Это как понимать?

 

Ну конечно, здесь играем , тут не играем, а здесь вообще колбаску заворачиваем. Это уже Попандопуло начинает наплминать.

 

Вы опять передёргиваете понятия. Речь шла о полном КПД , а не о термическом. Ну что за детский сад, прямо. Или Вы это делаете сознательно, дабы ещё больше запутать людей. 

    VADUS, хоть я и неуч, но я не учитель физкультуры.

Дружище! Ну зачем тебе эти кпд и все такое??? Дня три читаю это все и понять не могу что ты хочеш донести? То что HZ это прошлый век! Да, но если он у тебя стоит на машине это бомба,ты это хочешь  услышать?? Просто возьми прокатись на HD-T  хотябы!!! Исам все поймеш!!!

Да, еще на Hz чтобы обогнпть тонара на двух полоске нужно ведро валерианки! Как минимум!

Какая разница какой впрыск! Кто попробывал HD-T тот врядли сядит на HZ ! Может надежный может неприхотливый мотор,но господа его век уже ушел! Он никуда не едет и это факт!!!

Чтото идет не так, сегодня датчик показал меньше половины,залил 23л.! Эта головоломка достала если честно! Где еще может быть косяк???

1 час назад, Вжик сказал:

Я менял…. Не помогло

Пока выводы делать рано,но за сегодняшние кратковременные поездки стрелка ведет себя стабильно не как раньше при каждой заводке авто что хочет то и показывает! Посмотрю понаблюдаю, но кажется проблему у себя решил! 

Сегодня поменял датчик в баке покатаюсь посмотрю! Тот что стоял на вид устал немного!

2 минуты назад, M@KSON 93 сказал:

Я свой капиталил,и знаю что и как,а контрактник кот в мешке,может через 1тыс.км.его тоже капиталить прийдется! Ну это так мысли вслух!

И да, на тот момент мотор с владика стоил 250т.р.с пометкой сапун подбрасывает масло! Итого плюс пересылка  выходило сделать свой дешевле! Но сдесь не в том вопрос дешевле или .... хотелось сделать один раз и для себя!!!

55 минут назад, серж35 сказал:

Капиталить очень дорого дешевле контрактник

Я свой капиталил,и знаю что и как,а контрактник кот в мешке,может через 1тыс.км.его тоже капиталить прийдется! Ну это так мысли вслух!

52 минуты назад, WAR сказал:

 Кап.ремонт его, в случае чего, будет весьма затруднён.

 

 

А зачем брать мотор который нужно будет вскрывать и в случае с автобусом капиталить полностью! Можно откапиталить свой, выйдет дешевле!!! Если конечно свой подлежит ремонту!

12 часов назад, andrew_stikharew сказал:

Был бы этот вопрос озвучен на драйв2, то рассказали бы, что 1gr-fe есть 8 литров по трассе и 12 в городе)))

Сам смог достигнуть минимального расхода бензина на баке 11,9л (по заправкам) 1 раз в жизни, видимо с горки много ехал)) А так в основном крутится около 13 литров по трассе, колеса 265х70х17 АТ, скорость 105-106км\ч по навигатору.

А с газом печально конечно, интересно, временное явление или ценник откатится, но если и откатится, то уже после зимы.

Газ наверное уже врядли опустится,а вот бензик попрет вверх!У меня прадик кушал в смешанном цикле 16-17литров. Снял помыл дроссельную заслонку,датчик расхода воздуха и расход немного упал до 13,5л заслонка была чистая а вот датчик грязноват! Вот думаю совпадение или нет,еще конечно понаблюдаю! Тем более маршрут кажлый день один и тот же!

9 часов назад, DeaDMaN131 сказал:

Был у меня прадик 2005 г.в. (правый руль, 238 л.с., резина 265/65-17) в период с 2013 по 2018. Так вот кушал он у меня исключительно 92 бензин и расход был летом на трассе 13,6 в городе менее 18 не было. В зиму с прогревами в городе 22 литра.

Был сказочник, у которого аналогичный прадик ел 9 л, но "говорить" не мешки ворочать.

 

Ну 9л это нереально для такого мотора! Точно сказочник!!!

Всем доброго времени суток,порылся на форуме не нашел подобной темы,решил создать!В связи с повышением цены на газ перешел на бензин и стало интересно у кого какой расход бенза, это чтобы понимать где что не в порядке!!!

6 минут назад, malahovnet сказал:

Так поменял же, новый поставил в самом начале этой эпопеи...в теме написано...

 

Смотри остальные три колеса на предмет закисания супортов! Возможно это одно колесо и тормозит всю машину, по этому и греется! Было похожее только зад грелся капитально, залез а передние суппорта из 8ми поршеньков двигались только 3!поменял все ок! 

Всем привет!!! Ребята проблема с неправильными показаниями стрелки топливного бака! Прадо 120 4.0 араб, доп бак удалён вместо него балон гбо, ставил не я, так купил машину! Датчик доп бака выставлен на мин. т.е. на панели горит лампа 90l,и он геметично упакован и живёт под днищем! Проблема следующая, стрелка уровня топлива что хочет то и показывает, бак под пробку стрелка без четверти полный бак, стрелка ниже первого деления в бак 30л влезло под пробку! Вопрос можно ли поставить датчик от однобаковой машины без переделок и выкинуть лишние пороха??? Или нужно что-то переделывать? Может кто-то вылечил такую проблему? 

При нынешней цене на газ экономия никакая! Если газ на авто уже стоит то ещё куда не шло, а если ставить с нуля и узаканивать это, то я бы не стал! Взял свою с гбо ездил до подорожания на газе все ок, но сейчас выгоды нет цена 37.90р у нас! А бенз 92 46.75р! 

Тут после этого 40сек видео со стуком мотору уже плохо, а так как это походу не первый такой запуск, то лучше разобрать низ поменять вкладыши им походу уже хватило! 

1 час назад, alex762008 сказал:

Сегодня вколхозил вентилятор от gx460. Взял за 3500р против дорогих от наших 100 и lx470. Разъем подошёл. Крепление, конечно не совпало bolt on, но стяжки наше всё ? Запускается не сразу и не с компрессором, а, видимо, по давлению в системе кондиционера. Т.е. сначала жужжит компрессор, а через некоторое время включается вентилятор. Так же и при 'остановке' компрессора он ещё некоторое время работает.

Всё правильно! Большую часть этого процесса берет на себя виска(вязко) муфта! А когда её не хватает подключается этот вентик! 

Народ!!! Какие 13л на v8??? Вы о чем??? Поменял дизельную 80ку на прадика 120 4.0 бенз может конечно не в тему, но там какой-то скучный форум! Так вот расход меньше 17 литров газа ну никак не получается!!! Мотор 1GR-FE!как может 8ка есть 13л я не представляю! 

Заказал AISIN, поменял все ок! Не стал я с заменителями связываться! 

1 час назад, arab05 сказал:

И такое бывает.

Брат, ты конечно извени, но это полный ЖОПА! По первому видосу я ожидал от них ваууууууу и думал как я въебался со своим ремонтом, но если у них нет прикуривателя, то блин кто они вообще????? Дай бог чтоб они тебе собрали офигенный двиг!!!! Удачи!!!! 

Радость была не долго! Утром зашкургатело в районе ремня на холодную очень сильно, прогреется вроде норм, заменил ролики не помогло! Выяснилось вот что-на горячую муфта болтается на валу, а на холодную болтанки нет! Заказал новую но ждать 4 дня! Придёт поменяю посмотрю и отпишусь если кому интересно! Ах да ещё когда торможу вентилятор рукой, то шкургатение становится громче! 

Всем привет!!! Отвечаю на свой вопрос! Промыл вязку и все стало ок! Сегодня было 29 вязку еле слышал! Понаблюдаю ещё! Но то, что пропал этот взлетающий самолёт это 100%!!!может кому поможет! 

38 минут назад, Kapinos сказал:

Классный конь! Береги его, таких машин мало осталось(если не ржавый то вообще огонь)!!! Я просто искал себе и у нас в крае пересмотрел все(дизеля) все либо гнилое либо гнилое и с ушатанным мотором, кузовом и салоном, а ценник просят как за тачку в идеале! 

Чисто ИМХО!!! 10лет на дизелях и кайфовал от них, но решил поменять 80ку на что-то получше! Продал её и наступил поиск авто-это полная ЖОПА, нормальных машин(живых, а искал 100ку дизель) нетууууу! В итоге купил прадика 120 4.0бензин и не жалею, по сравнению с ремонтом современного дизеля расход бенза  вообще ни на что не влияет! Хороший дезель считаю закончился на 100м крузере! Все остальное как повезёт!!!