M@KSON 93

Ну зато знаешь что все перебрал, и спокойно ездиешь дальше! Да ремонт не дешёвый,но что поделаешь нужно так нужно! А контракт если тянуть с Дальнего востока то сам двиг 250тыр. + Пересылка??+ Установка итого под 300рэ. Дальше как повезет приживется моторчик или нет!

Ну видимо не судьба мне запчастями поторговать,только покупать !

Я не думаю что даже если по максималке все посчитать выйдет больше 250т.р.

Всем привет!!! Я не пропал, просто пытался найти контрактник, но что-то стоят они пепец, я не знаю с чего цена на них правда как( крыло от самолёта стоят)! Сейчас жду когда нормальные парни освободятся и возьмут мой пепелац на ремонт! Сам бы залез, но сезон идёт, проще отдать денежку( и парни заработают,и мне нормально)! Вообщем как раскидают сообщу!!!!

Давай сюда если есть H-DT!

Тут разгадка лежит на поверхности, не могут япы так про считаться на такой мелочи! Резинки не причём, менял стекло переднее правое( прилетел камушек от газонокосилки) так пока его отрегулировал чтобы нормально ходило, чуть с ума не сошёл! А что конкретно мастер поменял???

Приветствую, нужна шестерня грм промежуточная и вал к ней на HD-T.

Все, решено! что-то не охота брать езженый мотор с компрессией больше чем даёт тойота, за космические бабки!(просто цена 250000+ пересылка и того выйдет хорошо, и неизвестно сколько он отходит) Буду делать свой, что выйдет то выйдет! Спешить особо некуда! Из плюсов останется мой мотор HZ но турбовый( налог меньше, гемора с доками не будет)! И плюс знаю что поставил, и как поставил!

Вот и я о том же! По этому наверно лучше свой сделать!

Так карта диагностическая фирмой выдана!

Возник интересный вопросик! Искал контактный мотор, поступили разные предложения, и так: контракт со Владика компрессия по цилиндрами от 37,2 до 38 . и здесь вопрос как такое может быть если в книге номинальное давление сжатия на HD-T ---35 а на моторе с пробегом компрессия что увеличивается???? Кто что думает??? ( моё мнение что там жер масла, и за счёт масленной плёнки компрессия большая!,) Если я не прав поправьте просто не пойму как компрессия может быть больше чем положено???или я что то недопонимаю????

Спасибо, как снять коробас это я очень хорошо знаю( месяца два назад выжимной падлу менял и это после полугодовой замены сцепления, пружинка выпала из диска). Открутить движку от коробаса не проблема есть все для этого, вопрос позволит ли подкопотное пространство вытащить пихло? Сегодня посмотрел, вроде место достаточно! До субботы машина нужна, вот до выходных до езжу и начну ремонт(как раз сотка моя вернётся чтоб было на чем передвигаться)! И потихоньку начну ремонт, если кому нужно то буду делать фотки и описание процесса!

Ребята, кто подскажет, чтобы вытащить мотор, коробку снимать с машины нужно, или так вылезает?

Огромное СПАСИБО!!!!!!!