M@KSON 93

Все нормально разбирается(если аккуратно) и все работает!

Упс!

Да я бы заехал, но далековато! Радиатор я имел ввиду масляный гур, а он на газелях-трубка гнутая!

Любой, какой по размеру туда влезет! Всяко лучше чем эта трубка!

Красавчик!!! Сколько сил, сколько времени, сколько всего вложено!!! От души-закончить проект и пусть этот шедевр(не могу назвать автомобилем) радует!!!!!!!!!!!!!!!

Ситуация-зима, подъем в гору хороший такой, поднимаюсь на фуле даже не думаю о нем(о подъёме) но рука была на кнопке диффа(врать не буду) мало ли что, вышел даже не понял!!! А на парте что делать? У себя если включу дифф, я так понимаю( на парт подключу передок) то я не особо куда смогу повернуть! Потому как с открытым диффом у себя я еду куда практически хочу, а вот с закрытым тут вопрос? Я про то что с передком блокированным через дифф не то управление(это в смысле парт) Просто на сухом асфальте с заблокированым диффом машина ведёт себя как-то(ее ломает, поворачивать не охотно хочет) это на сухой дороге, а если гололед???

Ну да 4,5 с расходом в 10л.газа с отключены передним мостом-мечта!!! Все перед покупкой знают что это за Автомобиль!!! Если купили значит знали что, а если хочется экономить то какой нибудь пузотер в помошь, там и расход меньше и какого-то одного моста нет!!! Не в обиду!

Вообще не пойму, имеем такие Автомобили и разговор про экономию каких-то 1-1,5 литра! Ну мост передний перебрать раз во сколько лет или тыс. км??? По мне так не проблема чисто ИМХО ни кому ничего не навязываю!

Не насчёт фуфлотайма я бы назвал фуфлопартайм! Объясняю, ездил без переднего кардана дня два это было что то, нормально в горку по гравийке не тронешься, буксует, управляемость не та, единственный плюс это ударчики в трансмиссии еле заметные были, кардан на место поставил и нарадоваться не мог! Не понимаю от чего вы кайфуете???

Огонь! У меня оно же, только 10/40! Везде и в 80ке и и в 100ке и в Камазе!

Андрюха, ты какое масло льешь? Согласен на все 1000, но многие этого не понимают!!!

Лейте хорошее качественное масло и не забивайте себе голову всякими шляпными промывками и будет вам счастье!

У меня на 100ке пробег 315тык. открывал маслозаливную крышку(когда 80ка засапунила хотел сравнить) так оттуда вообще ничего, ни намёка на дымок. А вот 80ка сапунила и из крышки и из щупа, Заводилась как и раньше только ключ увидит, ехала так же, а когда разобрали мотор там картина(время пришло)!!!

Зарядку проверить нужно в первую очередь!

Машина с люком? Если да то посмотри закрыт ли он!