Юрий1985

Спальник в бронь

Подножки судя по виду массивные. Какой вес?

8 часов назад, Andreiy021 сказал:

Кстати продаю гудьер 275/60 20, 70 тр

На гудричи переходите?)

Каждый останется при своём мнении я лишь считаю что универсальной резины нет. Если нравится дюратрак надо брать дюратрак. По мне так для ежедневной езды подходит любая атешка, а «если нет разницы зачем платить больше» . 

Это рисовые чеки?

Какой плотный грунт?

Это трейл граплер мт. Интересно как бы в таких условиях поехал бы дюратрак. Фотографий самих трудных участков к сожалению нет.

45 минут назад, Andreiy021 сказал:

 Ну почему нельзя) можно)) до 0,5 скидываешь и поехал дальше, лучше сразу, но как в нашем случае провафлили

 У гудрича есть огромный минус, она оооочень шумная, а эту не слышно! Вообще

Могу только свои предложить) но ты уже знаешь))) 275/60 r18

 

 

У меня 3 комплекта на дисках. Зима, грязь в период охотничьего сезона и ат для повседневной езды и это не гудрич. Универсальной резины для нашего региона нет. На фото как раз вы демонстрируете как можно сидеть на атешках в раскисшем грунте)

19 часов назад, Сайман - Сергей сказал:

смотрите на жесткость пружин. если пружины жесткие и машина будет задрана на 5см, то панара нужна, мост сильно уходит. если пружины мягкие и машина в районе 2-3 см, то в принципе можно с натягом и без панары обойтись

Поддерживаю , у меня комплект ОМЕ +2 с доп нагрузкой 100/200. Машина пока не завешана допами поэтому смещение моста значительное. Решил ставить регулируемую тягу.

Что такого в этих дюратраках, я не понимаю: ценник конячий, резина мягкая,  в грязь на ней не залезешь. По универсальности любая АТэшка обладает теми же качествами и недостатками , но в цене интереснее. У гудрича есть особенность: высокая износостойкость. 

7 часов назад, fobos35 сказал:

ИМХО, без рейлингов как всадник без головы.

 

Про доп. Нагрузку 100/200 промолчу 

 

 

Как резина Nitro? хочу на УАЗик поставить....

Рейлинги не нужны, место для багажника.

Нагрузка для доп. оборудования.

Резина нормальная, после 120 появляется гул. Есть еще два комплекта, для города и зимы.

30 минут назад, mika6868 сказал:

а размерность колес какая? смотрятся маленькими

285/65 18

2 часа назад, mika6868 сказал:

а лифт тут какой?)))) прям монстр 

Оме 20/50мм. Нагрузка 100/200. 

Вот такой вариант: расширители TRD offroad package, резина 285/65 18, на дисках Rays te37 et0.

Бронь 

17 часов назад, Ахилес сказал:

 

К сожелению эти диски тоже цепляют((

Вы точно мерили 17 диски отпоследнего рестайла . Тормоза одинаковые , проверял. 

Может цепляют балансировочные грузы? У меня комфорт и люкс сэйфти 5 мест как нибудь попробую поставить 17’ с комфорта.

Наверное надо мерить. Эти точно садятся на все комплектации. Зазор между суппортом и краем диска примерно 0.5 см.

Не все 17’ диски садятся на рестайлинговый кузер. 

Это штатные с комплектации комфорт.

Новый бампер АРБ сахара на 120-ый Прадо. Не устанавливался. Местонахождение -Владивосток. Цена- 68000. Тел. +79147051261.

33 минуты назад, mika6868 сказал:

25 вылет, правда резина поширше 

Не сильно то и шире

Номер тел. Напишите.

Тяжелые. У Вадима заказал трайлграпплеры вес почти тот же 104кг. 

Какой вес у одного дюратрака в этом размере?

26 минут назад, Чих-Пых сказал:

Есть, но не критичный и я пока не морочался с ним

Не мерили разницу?

26 минут назад, Чих-Пых сказал:

У оме есть корректирующая проставка под стойку 0,5 - ей выравнивать или забить.

У вас тоже перекос по моде есть?