Timetk

8 часов назад, Руслан Костоев сказал:

Валекум Салам, нет влияют свечи ещё как, ты замени на двухэлектродные по каталогу какие должны стоять, если двиг нормальный подтраевание уйдет, сам с этим столкнулся, все поменял, но пока свечи не поставил правильные подтраевание победить не мог. Только двухэлектродные по каталогу, и не какие другие, на катушечном ФЗФЕ только такие идут.

Хорошо, на счёт свечей понял, спасибо. Как поменяю напишу. 

8 часов назад, Rinat Gabbas сказал:

Приветствую! Поменяй провода на новые и свечи, у меня такая же машина, хлопки при разгоне и пробитые свечи.

 

Салам брат! На самом деле количество электродов ни на что вообще не влияет, при цене 1.5-2 доллара за штучку, надо их просто менять периодически, так как на рынке одна х...рень. 

Рахмет, за совет. В конце следующей недели займусь основательно, напишу что к чему.

7 часов назад, Vovan-2 сказал:

А что нельзя их поменять местами , и посмотреть будет работать 6 горшок или нет ?

Спасибо, за ответ.Можете подсказать для чего тогда нумерация? И как проверить работает ли 6 горшок, ведь  на свече есть искра.

Всем доброго времени суток! TLC 100 араб, механика, двигатель 1 Fz-Fe, пробивает свечу в 6-м цилиндре. До этого уже описывал проблему в одной из тем. Провода проверил не пробивают. Свечи несколько раз менял. Теперь хочу проверить катушки, они у меня спаренные (как на фото ниже). Подскажите пожалуйста как правильно их проверить; какое должно быть сопротивление на каждой катушке. 

Заранее благодарю!

В 03.04.2018 в 13:52, Vovan-2 сказал:

Наверно не по местам метки ГРМ .

Насчёт меток не уверен, все же подозрения падают на электронную часть

2 часа назад, Roma1976 сказал:

Катушка бензонасос давление не мерил?

Вот собираюсь проверить катушки, не подскажите как правильно сделать?

23 часа назад, Дядя Женя сказал:

Налет? Какого цвета?

Форсунки, например

Налёт по цвету ближе к коричневому. 

10 часов назад, Руслан Костоев сказал:

В первую очередь обратите внимание чтоб свечи были двухэлектродные, на катушечном 1фзфе, и не какие другие! Важно.

Свечи брал по каталогу. Думаю не в свечах все же дело, т.к. свеча перегорает только в одном цилиндре 

Всем доброго времени суток. TLC 100 2002 года араб, механика после кап ремонта двигателя начал троить и перестал тянуть, моторист говорит проблема в электрической части, после этого заменил свечи, в 5 цилиндре свеча была "под подозрением", в 6 негодная (в плохом состоянии) остальные свечи в порядке с 1 по 4 (двигатель рядный 6-ка). Попутно проверили компрессию, все в норме. Троение временно пропало, но тяга не появилась. Спустя неделю за городом, груженный поднимался в горную дорогу, под нагрузкой произошел хлопок или правильней сказать  "выстрел", остановился заглушил, пытался завести, не заводится. Завелся только с 5-6 попытки и сразу начал троить. Далее по приезду домой снова заменил свечи, в 6 цилиндре свеча была не в лучшем состоянии, остальные более-менее. Проверил вв провода от катушек к свечам, визуально в порядке, также проверил на пробой еще одним проводом - не искрит. Грешу на катушки, как проверить их работоспособность? Или возможны другие причины?

Сейчас троит и как следствие не тянет, особенно на стартовых оборотах(1000-1500) сильно заметно, иногда даже "пыхтит".

Заранее спасибо и извиняюсь, если подобные темы уже освещались (поиск особой пользы не принес, только косвенно).