PashaX

On 3/28/2012 at 11:38 AM, Кузьмин said:

Себе ставил МВ-3841 верхние, МВ-3812 нижние, пыльники 43324-69015 верхние(не нашёл, поставил от 2108, натянул со скрипом) 43345-69015 нижние. Пыльники от масумы не ставить ни в коем случае.

Скжите пожалуйста, тойотовские пыльники нормально садяться на эти масумы или всетаки надо колхозить?

После всего прочитанного, Я так понимаю, единственный вариант, это купить оригинальную антенну за большие деньги. Интересно собрать статистику, сколько вообще живет оригинальная антенна до появления первых проблем. И еще, я так понимаю, полнофункциональный не оригинальный заменитель на сотый крузер не найти?

Ух, блин. Спасибо, что разъяснили. Это то, что мне нужно. Спасибо Всем!

16 hours ago, borisrostov said:

Ну так и делают.Крепят к поперечине крепления запаски.Если хотите по выше,убираете поперечину и крепите к днищу.

О, а у Вас именно так и сделано? а что сильно съедает геометрию, балон что ли толще запаски?

On 5/12/2018 at 9:08 AM, Tiger77 said:

Зачем сверлить раму, если есть кузов 

а нафига вообще что то сверлить, если можно навесить на раму?

5 hours ago, Tiger77 said:

За кузов 

упс, неужели у всех за кузов вешается? Зачем сверлить кузов если есть рама?

2 hours ago, Tiger77 said:

За кузов через металлические хомуты 

В смысле за раму?

Всем привет! Недавно стал обладателем сотки 2004 года с двигателем 2UZ-FE. Она всю свою жизнь была на бензине. Но я буду ставить газ. Хотел спросить, если у кого вариант ГБО с установкой форсунок через переходники, чтобы не сверлить впускной коллектор, и вообще есть ли такие переходники на этот двигатель? Еще, не хотелось бы сверлить раму для установки баллона (вместо запаски),  - мне кажется, что должен быть какой то механизм крепления с обжимом вокруг рамы.