Перейти к публикации

maxvaryg

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    133

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем maxvaryg

    1. Опубликовано: · Изменено пользователем maxvaryg

      6 минут назад, yamaha_guitar сказал:

      я видел этот Terrain Tamer, но чёт не понял, а чьё производиство-то?

      и почему вы, к примеру, не хотите пружинами, как выше сказали?

      Австралия производство. Изготовление всех деталей в Австралии. По крайней мере так написано, и в отзывах и на сайте. Фирма с 1969 года. Причём они много чего производят, для экстримнагрузок, и разных внедорожников.

      Передние стойки, с пружинами не так много производителей. Я знаю только АМЗ-тамерлан И Дэна с форума. 

      И если поломка, то опять ждать?

      Хоть там и нечему особо ломаться?????

    2. Опубликовано:

      27 минут назад, yamaha_guitar сказал:

      понял, а существуют готовые комплекты пружин? кого смотреть? спасибо, парни! так классно снова быть на крузаке :)

      https://4x4max.ru/suspension/4803/130373

       

      ?????

      Я пока денежку коплю(

      6 часов назад, Staier сказал:

      на 100 два дюйма лифта делают за счет пружин.

      дропбоксы под такой лифт не нужны

      тяга панары родная остается

      вот если больше захотите ........а до 2" ходовка штатная живой остается.Только саленблоки на рычагах отпусти а потом по новой затяни в поднятом положении.

      Можно подробнее про сайлентблоки. И для чего сей манёвр?

    3. Опубликовано:

      1 час назад, zemaz сказал:

      Приглянулись TTCS-1459  50..300кг  +40мм.     Допустим у меня в багажнике всегда 40 кг. валяется, ну еще 20 кг. придумаю чего докинуть.

      Потребуются для них еще какие-то изменения в конструкции задней подвески? Солдатики, замена аммортизаторов, замена тяг?

      Я думаю аморты надо ещё поставить, у них есть.

      А так тут про пружины Дэна пишут, как бы от админов не прилетело))))

    4. Опубликовано:

      8 часов назад, zemaz сказал:

      За два года пружины от Дэна кончились, пройдя не более 25 ткм. Я не оффроадер, езжу вообще мало, изредка выбираюсь с семьей в удаленные места, но без особого экстрима, в багажнике не более 200 кг. на эти моменты, в будни - почти пустой. Машина условно в стоке. В прошедшие выходные НА АСФАЛЬТОВОМ участке маршрута выходного дня порвало левую пружину на три куска. Да, дорога не сильна ровная, шел под 90..100 кмч , но что это для сотки?...  До этого, не пройдя и 10 тыс. просела правая пружина, была по гарантии заменена. Т.е. можно считать что комплект изношен полностью, в остатке одна гарантийная пружина ().

       

      Сильно повезло что в компании нашлась бензопила для выпиливания чурок, у меня в багажнике джек (штатным домкратом бы вряд ли так смог задрать), а из города припозднился товарищ, который смог купить в последние минуты работы магазина пару китайских OBK якобы усиленных. Дополз до табора на полусогнутых, пол-дня под дождем на замену, и вроде бы благополучный исход, но осадочек остался. Надо признаться, что по эксплуатационным качествам пружины меня полностью устраивали. Однако если посчитать, то стоимость владения получилась (12 пруж. + 10 врем. пруж. + 2 х 5 замены) : 25 = 1.08 тыс/тыс.км. В общем - 1 рубль на километр, 1 тыща на тысячу км. =))))  С учетом моих личных трудозатрат, сопутствующих ништяков вроде ремонта бампера, и различных акробатических этюдов, выходит намного больше. Считаю, дороговато. Это, плюс извечные проблемы с поддержкой производителя/логистикой, а также уже совсем навязчивый страх остаться у разбитого корыта в полях в одиночестве, не дают мне повода снова заказать эти пружины.

       

      Синие "усиленные" ОБК вообще не впечатлили, т.к. на обратном пути цапанул в лезу задницей корешок, вырвал кусок бампера, по пробегу в 200 км. с полной загрузкой просели ощутимо сразу, слишком мягкие в работе - на трассе "сбитости" подвески нет. Понимаю, что вариант очень временный. Посему вопрос: чего поставить-то чтобы спокойно хотя бы лет пять откататься? Мои запросы скромны: лифт - 1..2 дюйма, редкая загрузка +200..300 кг. ВладСпрингс, АйронМэн, ОМЕ ?

       

      20200612_193734_s.jpg

      https://online.terraintamer.com/ 

      Может там глянуть, в России они есть

      • Полезно (+1) 1

    11. Опубликовано:

      17.04.2020 в 19:38, PUXMan105 сказал:

      я не помню

      Просто в оригинале и на доресте и после поводки/рычаги делятся на правый и левый?

      И походу у Вас оба правых?

      Вот я голову и ломаю имеет-ли смысл ставить так?

    12. Опубликовано:

      2 часа назад, PUXMan105 сказал:

      Это щётки с дореста. номера у дореста другие.

      Ставится без проблем.

      Немного короче рестайловых.

       

      По цене уступлю

      Подскажите, а какого размера щётки у Вас стояли?

    13. Опубликовано:

      Добрый День!

      Подскажите по поводкам на лобовое стекло. Ваш номер детали с моим не бьётся. У меня сотка крайний рестайлинг. 8522160220 или 8521160200 это мои, а у Вас другой номер - 8522160160. Они взаимозаменяемы?

    16. Опубликовано:

      19 минут назад, Гурчова199 сказал:

      Выше предложили 18.Нормально?

      это не моё предложение. 

      Я и 15 считаю дорого, тем более что у Вас не комплект(

      Хотел у Вас уточнить, может подешевело)

    22. Опубликовано: · Изменено пользователем maxvaryg

      13.01.2020 в 12:04, Kenig Sailor сказал:

      На чем все таки остановились? Каков результат взаимодействия с АМЗ? Очень интересно что-нибудь там изменилось к лучшему во взаимоотношениях с клиентами.

      Пока финансы - поют романсы?будут изменения, отпишусь))))


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю