-
Публикации
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем hwnd1982
-
-
В 15.04.2019 в 16:53, Дядя Женя сказал:
Какие именно параметры?
У меня есть ДМРВ от 1FZ-FE, но они тоже разные бывают (от года выпуска зависит, до 1994 и после, а может и еще разновидности есть)
Первоначально все параметры снял как по букварю. Расходомер снял с машины, измерения проводил в помещении при температуре 22 градуса. В статическом положении все параметры как по таблицы. Единственное при плавном движение заслонка при минимальном ее отклонении от начального положения на клемма VS-E2 были кратковременные скачки до 1200 - 1400Ом, списали на погрешность при измерении. В крайних положениях значения табличные.
Однако основные проблемы в работе двигателя возникали на морозе, поэтому воспользовавшись морозилкой охладил устройство примерно до 0. Температурный датчик выдал табличное значение 4500Ом. Но на клеймах VS-E2 стало показывать 1100Ом при закрытой заслонка (в таблица 200-600Ом), при плавном движении заслонки пики были до 1600Ом.
Походу дела менять надо ДМРВ?
-
-
4 часа назад, Дядя Женя сказал:
Какие именно параметры?
У меня есть ДМРВ от 1FZ-FE, но они тоже разные бывают (от года выпуска зависит, до 1994 и после, а может и еще разновидности есть)
Машина 1995 года, механика араб, но двигатель контрактный от японца автомата, араб вообще был карбюраторный, такими сведениями я располагаю. ДМРВ выглядит один в один как на картинке которую я прикрепил, только партномером отличается.
-
-
-
В 20.10.2018 в 00:15, Снайпер сказал:
Блок дроссельной заслонки БЕЗ ДАТЧИКА ХОЛОСТОГО ХОДА на 80-ку бензин с 1FZ-FE , с отверстием под капилляр для масла (для машин с ГБО) -2500р
Есть еще в наличии?
Датчик расхода воздуха на 1FZFE (22250-66020)
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Благодарю за помощь, заказал. Мой работает только летом получается.