Игорь Финк

Всем привет! Ребят,такой вопрос! Где можно найти Дроп боксы на передние клюшки под лифт в 7 см(3дюйма)? Спасибо!

Мотор 2 LTE А что такое ВУТ?

Ребятки,такой вопрос! Что может быть с тормозами,такое ощущение что вакум не работает,давишь как на Газ 53.... что может быть?

Вот я так же подумал....тоже буду зачистку проводить....

?

Не спорю,может быть!) Будет время,буду смотреть косу,пока работы валом,передвигаюсь на служебке.... Спасибо ребятки за советы,я всех услышал!!!)

Два дня катаюсь,полет нормальный)

Сбрасывал

Дела такие,вчера придавил редукционный клапан,и машина больше не поехала...фото на верху....сегодня опять поставил клапан в исходное положение,даже чутка больше открыл... на снятом клапане слышно что там что то шевелится(когда поболтать его) поставил на место! При первой поездке,машина ведет себя исключительно...ошибок не показывает,старые стер.... посмотрим что будет,когда побольше покатаюсь! Турбо срабатывает как положено (лампочка зеленая загорается на 1800 оборотах)!

Ок

А как обманку сделать этого датчика,подскажите подалуйста,можно схемой!

Больше не едет.....

Клапан вернул в обратное положение! Датчик абсолютного давления в Омске нет,тока под заказ.... новый 60 дней цена 41000.... контракт пока не знаю

Сейчас не загорается турбо,всегда горит красная лампа и машина не тянет... кое как по трассе 60 разогнал за 30 км пробега

Все...п....ец,теперь,после того как чуток утопил редукционый клапан,уже и утром ни едет...!

Попробую еще датчик абсолютного давления,потом дальше полезу.... Ну что интересно,он утром едет идеально....

Нашул тут тему с такой же бедой...дело было в датчике обсолютного давления! На днях попробую его заменить,посмотрим что получится....

Ничего не изменилось,больше 2000 оборотов не набирает Почему утром он едет....а на работе простоит с 8 утра и до 18 вечера,и не едет.... Че ему утром свежий воздух помогает...

Я так и сделал,в серединку постучал и он чуток утонул,через часок поеду домой город-трасса,посмотрю что получилось!) Еще раз спасибо!

Спасибо! Попробую! Ничего не откручивая,маленечко стукнуть?)

Наверное ответа я не увижу?.... Один намазывает на контрактную ТНВД,другой говорит что все нормально(саляра текет ведрами) это называется нормальные механики..... говорю сто есть новый плунжер,новые распылители(оригинал).... отвечают,выкинь или подари кому нибудь....это нормально?

Не давно менялся ремень ГРМ старым хозяином, может по метке не совпали,может перепроверить все метки??? Не достаточно внутрекорпусного давления в ТНВД из за чего может быть,причины? Никогда не было дизеля,с какой стороны к нему подходить?)

Внутреннее давление ТНВД-этотде его ремонт?

Вот и нету у нас спецов....к кому обращался,разводят руками...(

Пардон!!! И 11 и 12 две ошибки...!