Перейти к публикации

DonSoprano

Пользователи
  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем DonSoprano


  1. Доброго вечера Господа! Нужна помощь, подскажите пожалуйста на фото №1 от коллектора в вакуумник уходит шланг он выделен зеленым. На фото №2 от штуцера который выходит из коллектора на вакуумник имеется еще один маленький (отводик). Вопрос: отчего и куда должен к этому (отводу) приходить шланг? Так как когда он открыт слышны и видимы повышенные обороты на двигателе, стоит этот (отвод) заткнуть пальцем, ощущение складывается такое что обороты уменьшаются и работа двигателя стабилизируется. Помогите разобраться откуда этот этот (отвод). Заранее благодарю!!!

    1.jpg

    2.jpg


  2. Доброго вечера Господа! Нужна помощь, подскажите пожалуйста на фото №1 от коллектора в вакуумник уходит шланг он выделен зеленым. На фото №2 от штуцера который выходит из коллектора на вакуумник имеется еще один маленький (отводик). Вопрос: отчего и куда должен к этому (отводу) приходить шланг? Так как когда он открыт слышны и видимы повышенные обороты на двигателе, стоит этот (отвод) заткнуть пальцем, ощущение складывается такое что обороты уменьшаются и работа двигателя стабилизируется. Помогите разобраться откуда этот этот (отвод). Заранее благодарю!!!

    1.thumb.jpg.7b131defa13789b566511842b1a5f561.jpg2.thumb.jpg.143422ec2804cd7853f30e3e9c68e3ec.jpg


  3. 1 минуту назад, ВасилийВ сказал:

    Б/у со многих японок подходит

    Вот сколько не искал всё время попадается инжекторный коммутаторы. Там и разъёмы один плоский, а вот подобный с двумя нет?‍♂️


  4. Мужики помогите! Столкнулся с такой проблемой, приказал долго жить коммутатор 89621-60020. Автомобиль ТЛК80 бензин 4.5 карбюратор, араб. Кто сталкивался с данной проблемой и как решали? Стоимость нового баснословная, возможно кто, что переделывал?

    15362147639432204548267678774388.jpg


  5. 26 минут назад, Дядя Женя сказал:

    @DonSoprano А на холодную не бывает заклинивание стартера? Т.е. при повороте ключа стартер не крутит, но после нескольких попыток щетки отлипают и машина заводится. Если так, то дело в залипании стартера (было на личном опыте - машина при повороте ключа вела себя как БЕЗ аккумулятора - никакой реакции вообще до остывания!)

    Вот всё это происходит после эксплуатации т.е. на горячую. На холодную вроде бы не было. Но тоже грешу на стартер.

    29 минут назад, Dimas465 сказал:

    Или сигналка.

    Контактная имеешь ваиду после ключа зажигания? И сигналка у меня без автозапуска?‍♂️


  6. На горячую после кратковременной остановки и глушении двигателя не заводиться автомобиль ни как не реагирует на поворот ключа зажигания не загорается приборная панель и даже не работает аварийная сигнализация. После пяти, восьми минут все становиться нормальным заводиться, загорается и едет. Помогите пожалуйста кто сталкивался с подобной проблемой.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.