Перейти к публикации

007

Давно не был на форуме
  • Публикации

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем 007


  1. @@007,

    Перевод сделал. Запостил вот в эту тему - там логичнее http://www.land-crui...75#entry2203124

    Не совсем уверен. что описанные там модификации подойдут для 1HD-T. Да и по выбросам HD-T не должны были сильно зажимать. Тут надо смотреть на разницу в конструкции корректоров по наддуву.

    Огромное человеческое спасибо!!! У меня как раз 1 HDFT


  2. Нет, не получается. У автомобилей БЕЗ высотного компенсатора другие настройки диафрагмы корректора по наддуву (и другой номер корректора по наддуву). Как она настраивается, выкладывал тут много раз.

    В ссылке мануал на буржуйском, переводчик дает абру-кодабру. VADUS запости пожалуйста ссылочку на регулировку корректора, только на родном языке)))


  3. Была на форуме тема про показометр масла на 1HDT и 1 HDFT, вообще он показывает все что угодно, но не давление масла, у меня вообще выше половины среднего деления никошда не поднимался а при прогретом падает на нижнюю риску... Замерил механическим и успокоился потому что все ок, так что

    вкрути механический манометр, все станет понятно на счет вкладышей


  4. Поставил пружины, только разница по высоте два сантиметра левая сторона ниже правой. :sos:

    Что может быть не так? Поможите люди добрые!

    Тоже самое было при установлении пружин тачдогов, ХЗ как так получилось, вылечил подкладкой в 2 см


  5. У меня уходило совсем чуть чуть, доливал по пол литра раз в два месяца хотя визуально ни где не подтекало и не капало, оказалось текла помпа с сливного отверстия, причем текла только на горячую и видимо антифриз сразу испарялся


  6. Контрактный мотор полностью разобрать и отдефектовать все детали перед установкой на машину. Иначе, при любых гарантиях продавца- кот в мешке! B)

    +100500, Контрактный мотор бооольшая лотерея, хотябы замерить основные показатели (компрессия, давление масла)либо снять ГБЦ и все станет ясно...


  7. мало того в новом свидетельстве о регистрации графа номер двигателя чистая - сам бегал с переоформлением месяц, а получил новый пластик и спросил себя - нафига?

    Все правильно сделал... Новое постановление касается регистрации, т.с. при прохождении тех.осмотра могут возникнуть проблемы, в ПТС то номер двигателя остался.


  8. Этот, если не ошибаюсь, хомут для трубки что предназначена для вывода конденсата из кожуха печки. У меня так, если у тя такой трубки нет, то при наличии испр. кондиционера вода вся будет под полик уходить...


  9. ...уплотнитель лобового стекла-демонтаж,промыть резину с двух сторон и на стекольный герметик-и между стеклом и резиной и кузовом.

    + 1, аналогичная ситуация решилась сменой стекла и резинки+герметик


  10. Попробую объяснить))) Представляем нишу где размещается запаска (у кого она с низу), так вот забравшись под машину в эту самую нишу смотрим в строну противоположную от зад. моста, там на кузове наблюдаем отверстия которые должны быть конструктивно закрыты пластмассовыми заглушками (эта полость задних крыльев.У меня их не было, посему сосал пыль как тот пылесос. Решил проблему запениванием этих полостей обычной монтажной пеной...Все, теперь ОК


  11. судя по личным данным  твой знакомый с 5 мая не был на форуме. а что у вас случилось?

    1415466[/snapback]

    Да собсно ничего такого, хотел я у него диски приобрести, те которые ищу уже давно, да самовывезти.....


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.