Перейти к публикации

saderg

Завсегдатаи
  • Публикации

    901
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем saderg


  1. Я хочу попробовать срастить АКПП 343 с РК 80, без адаптора. Сделаю плиту и соединю. Еще не примерял, но думаю получиться. Только датчик скорости выкину, хотя он мне и не нужен, переключение будет ручное.


  2. правда в этом варианте все равно два момента.... раздатка от 105 и адаптор от сотки - опять же детали не сильно распостранены....

    ничего подобного, вал 105 отдельной запчастью существует, адаптеры настропалишся строгать, а 80, 100 раздаток, много еще.

    Есть ли у кого 100%-ная уверенность в том, что первичные валы РК 80 и 105 одинаковые? У самого сейчас дилемма в переходе со шлицев 343 АКПП на 80-ю РК.


  3. Откатал все лето на 4-х дюймовых. Сначала было не очень комфортно, т.к. вес перед-зад, указанный мной для изготовления пружин не соответствовал тому, что реально на машине стоит. За неделю поездок стало ощущаться, что пружины обкатались и стали работать лучше. Сейчас сзади крепления аммов перенесены выше и стоят штатные аммы. Спереди тачдоги +4. Ощущения от подвески самые положительные, учитывая, что есть хороший запас у пружин на загрузку авто барахлом. Собираюсь заказывать второй комплект на другую машину.


  4. Авто 97гв, задние барабанные тормоза, я так понял что в моём случае осбых проблем возникнуть не должно

    Если диски на 15, то вылет должен быть немного в минус. У меня стоят 8х15 -19, до переднего суппорта очень близко. Ну а назад, с дисковыми тормозами без подпила суппорта встают только до 92 года.


  5. Выходил из положения по разному, приходилось и нейтралку включать перед светофором, и ездить от перекрёстка до перекрёстка не набирая скорости больше 60 км/ч, последнее время получалось нейтраль даже не помогала при полной остановке на N включая D машина глохла. По трассе или просто при движении за городом снижая скорость меньше 60 км/ч. машину начинало колотить и пока не дашь газу передача не могла переключится на низшую передачу. Неисправный бублик пока будет лежать, ждать открытия хорошего сервиса или буду отправлять в другой город.

    Тебе же земляк уже написал, обратиться в сервис в Солонцах. Там хорошие спецы, я там з/ч на АКПП беру, да и кучу бубликов уже отремонтировал у них.


  6. А ты вообще представляешь себе на чём держится шарик в стандартном мосту? И вот посмотри на картинку совю, как там организован поворотный кулак, чтобы держать массы бортовика. Чтобы приладить бортовик такой массы, нужен свой чулок моста, чем я и занимаюсь потихоньку. :russian_ru:

    Вот Крафтов приделывает и не смущается такого плеча

    http://voit4x4.narod.ru/index/0-15


  7. Сегодня получил. Спасибо Дену. На первый взгляд сделано неплохо, передние подписаны правая, левая. Правда правая ниже, видимо для леворукого, поставлю наоборот. После установки опишу ощущения в соответствующей теме.


  8. Ну кидаться грязью громко сказано. Пока народ сдержанно намекает возможным, будущим клиентам Дена, что обещание в 1-2 недели ни всегда правдивы. Да и отвечать на звонки своих клиентов тоже желательно.


  9. Лучше позвони по телефону у него в подписи.Сюда он редко заглядывает.

    Походу вообще не заглядывает. А если ему заказ уже проплатил, то на твой телефон он не ответит :no: Жду до конца мая и начну требовать деньги назад.


  10. Вчера смотрел у себя на машине, возможность аккуратно переставить с родными заклепками. Нужно снимань дворники, эту панель, заглушку-сеточку и открутить тяги дворников и можно добраться до заклеп.

    Пробовал аккуратно снять - не получается. Высверлил заклепы и приклепал на новый кузов, простыми заклепками.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.