Перейти к публикации

Святослав186

Завсегдатаи
  • Публикации

    521
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Святослав186


  1. 53 минуты назад, Иван МСК сказал:

    Для выработки пробег маленький 134 , а вот подушку возможно стоит и посмотреть. 

    Пробег честный? Судя по вашему борт журналу он немного по больше


  2. 17.03.2021 в 10:53, SergeySU сказал:

    Решил спросить здесь. Дабы мелкие темы не плодить. Расскажите кто видел каким образом установлен штатный усилитель на сотке или на лексе? Я в курсе что он стоит под сиденьем переднего пассажира. Вопрос состоит в том как он ставится. У меня на 105-ке на его месте (в углублении за усилителем пола) лежит какая-то формованная хреновина типа шумки. Так усилитель (акустический) должен на ее месте стоять? Таким образом если он (усилок) стоит под ковром то как он охлаждается? Или шумку эту надо выкинуть , ковер притопить в образовавшуюся впадину и усилок поставить наружу? Прошу совета а то я ни разу не видел как это по штатной схеме реализовано.

    У меня два усилка. Один из которых как раз на месте родного стоит. Не греется, все ок. Ковер подогнут по периметру 


  3. 8 часов назад, Dam сказал:

    освежим некротему))

    Ищутся накладки боковых воздуховодов под темное дерево, тлк 100, левый руль. Также накладка на панельку регулировки зеркал.

     

    В интернете куча предложений


  4. 14 минут назад, Чув сказал:

    Видть время делает своё дело.Тоже радитор печки видать забилась.-25-30гр.уже радиатор печки не справляется своими обязанностями.Много рекрамы вижу промывка радиатора печки не снимая,только вот будет ли эфект?Никто не пробовал ?Сейчас то у нас холодно и большого помещения нет что бы разбирать торпеду,придётся подождать весны. Ещё такой вопрос:долгая история что бы скинуть торпеду и снять радиатор печки?Может скинете тему где описано  какснять торпеду.

      

     

     

     

    15 минут назад, Чув сказал:

    Видть время делает своё дело.Тоже радитор печки видать забилась.-25-30гр.уже радиатор печки не справляется своими обязанностями.Много рекрамы вижу промывка радиатора печки не снимая,только вот будет ли эфект?Никто не пробовал ?Сейчас то у нас холодно и большого помещения нет что бы разбирать торпеду,придётся подождать весны. Ещё такой вопрос:долгая история что бы скинуть торпеду и снять радиатор печки?Может скинете тему где описано  какснять торпеду.

      

    https://www.youtube.com/watch?v=JU2mGkhp8N4&list=LL&index=2


  5. Только что, leha540 сказал:

    Ну я бы лично искал на 130, на худой конец на 80А.

     

    Новый генератор - цена космос. Юзанный - кот в мешке тоже :(

    Почему "на худой конец 80А"? Имеете ввид, что смысл с ремонтом вообще никакой?


  6. 2 минуты назад, leha540 сказал:

    У меня на джапанпартсе пробился

     

    МОДЕЛЬ   LAND CRUISER 100 HDJ100,UZJ100

    КОД МОДЕЛИ   UZJ100L-GNAEKW

    ДАТА ВЫПУСКА  10.2006

    ПЕРИОД ВЫПУСКА   08.2002-08.2007

    ДВИГАТЕЛЬ   2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI

    ТИП КПП   ATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT

    ТРАНСМИССИЯ   AUTOMATIC TRANSMISSION

    РЕГИОН   EUROPE

    КОМПЛЕКТАЦИЯ   VX TYPE

    РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ   LEFT-HAND DRIVE VEHICLES

    ОТДЕЛКА   LE00

    ЦВЕТ   202

     

     

    И на нем действительно не показывает подшипники и щетки отдельно)))

     

    А есть ли смысл ремонтировать генератор на 80 ампер?

    Почему не стоит? А какие варианты? :) Ставить на 130?


  7. 1 минуту назад, leha540 сказал:

    По вашей ссылке генератор 80 ампер.

    Вы уверенны, что у вас на 2006г такой стоит?

     

    Я на джапанпартсе смотрел, там пишут 130А генератор и на схеме подшипники отдельно показывает и они кликабельны.  

    jteht05j002106217 мой вин. На джапанпартс и емекс не показвают


  8. 33 минуты назад, leha540 сказал:

    Помимо формы фишки они по мощности разные бывают.

    Так на 2006 год подшипники и щетки тоже отдельно заказать можно.

     

    (я про 2UZ если что)

    https://emex.ru/catalogs/original/?screen=unit&vin=jteht05j002106217&vehicleid=0&ssd=%24*KwHE8OHysbqypbmBk5z5xpyIqK-xwcbHwNHU1JK3i9OVnpTQlZCR1JGZldTN0sOWkY7U29KYmNXK0J6YjMDPxLDUio6ExsX9jdWZhdTN0qTm75_a1ZmC1M3SuPvk9aLHxbvGx8LDn5ePx8DS3dSUk9CVg4rPxsXExtXc0MLCn8zVpau8xsDC44z6uLa1uqHV3NDJyNnUzciMAAAAAEEtus0%24&brandid=TOYOTA00&group=10450&unitid=350792

     

    Вот тут не вижу подшипников :(


  9. Спрашиваю, потому как по каталогу для моего авто 2006 года, по схеме выдает ротор генератора в сборе, а если вводить вин до 2002, то по схеме детально можно и щетки и подшипники оба заказать. Вот и думаю, сами составляющие взаимозаменяемы? И почему по каталогу так показывает?


  10. 19 часов назад, Маркус сказал:

    Болезнь ремней на 80-ке есть (вижу, что 100-ка у тс)-начинает верещать на холодную, когда зубчатый ставят и он износится не сильно. Вряд ли на 100-ке такое есть.
    Скинь ремень для начала с гур и проверь. У меня на была проблема с масляным фильтром-верещал, стрекотал ..не знаю как звук описать. Думал или гур или гена захворали. Нет, оказалось что-то в фильтре случилось (или клапан или ещё что). Заменил и всё, тишина. 
    Мой случай тебе вряд ли поможет, но ты попробуй.

    Благодарю. Все версии попробую


  11. 13.01.2021 в 18:05, shkultin сказал:

    На движке j20 было один в один, долго не мог разобраться, выяснилось, что в натяжном ролике стоит 2 пружины, если одна лопается - начинает свистеть. На 2UZ на прошлой машине было так-же, но тогда я ещё не знал про эти пружины, менял ремень, ролик, без толку. 

    Подскажи, не совсем понял, где эти пружины стоят?


  12. 4 минуты назад, Nemo.1011 сказал:

    Подшипников там два, как без них, из практики не разу не встречал воющий подшипник в ГУР, обычно лопатки по статору воют, после работы на сухую.

    Ни разу на сухую не работал. Всегда чистая смазка.

    А эти подшипники по каталогу не пробиваются? Я искал, но нашел только шкиф и корпус по отдельности. Внутрянки нет.

    Или их потом тупо по размеру подбирать?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.