Перейти к публикации

algol

Пользователи
  • Публикации

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем algol


  1. 8 часов назад, knk сказал:

    на какой авто догадаться самостоятельно? 

    интересует мост в сборе на Prado95 двигателем 5VZ передаточное 43/10 и блокировка LSD: наличие/цена/пробег и год выпуска донора

    PS профиль заполнен, под аватаркой указано все))
     


  2. для левого и правого руля отличаются.
    для правого руля очень много предложений, для левого прям очень мало, я долго искал и ждал когда появится, нашел на форпосте, по выше указанным фразам, искал для ТЛК 100 и ТЛК 120
    я нашел от 120 ТЛК - взял


  3. Апну тему.

    Сдвал мастерам, они не нашли разъем к которому подключать выключатель. Якобы сняли облицовку где магнитола и в районе часов не нашли разъемы((

    Хелп. Как он выглядит или есть подсказки какие.


  4. Друг на TCL 200 попал в беду: срезало три шпильки на переднем колесе. Сейчас сидит в степях Казахстана...

     

    Подскажите пожалуйста есть ли аналог шпилек от отечественного автопрома? Может от ГАЗелей?

    Хорошо бы размеры оригинальных узнать, какие резьбы?
     

    Заранее благодарен за скорый совет.


  5. Вот нарыл в телефоне

     

    Хм, у меня разъем возле правой фары другой, судя по фото.

    post-7438-0-58861000-1414244360_thumb.jpg

     

    Крышка немного путает, не пойму, поз.1 или поз. 2 нужное мне место под реле?

    post-7438-0-33697500-1414244424_thumb.jpg

     

    Вначале думал, что это поз.2 - но там нет проводки, про это и написал в пред сообщении, сейчас больше склоняюсь, к тому, что это поз.1

    post-7438-0-81104600-1414244442_thumb.jpg

     

    ЗЫ Хм. получается у меня проводки нет под MIR-HTR - видимо, это HEATER MIRROR (подогрев зеркал)


  6. . Открываем капот, под капотом есть блок реле и предохранителей. На крышке этого блока надпись FOG обведенная белой полоской. Пытаемся разглядеть (если надо подсвечиваем чем-нибудь) наличие контактов. Если они есть, то значит проводка заложена заводом.

    Под капотом в блоке предохранителей нашел место где FOG написано, но там нет контактов (((

     

    2. Не знаю как на ЛР, но на ПР справа между аккумулятором и правой фарой прячется 2-х контактный разъем серого цвета овальной формы. Он примотан изолентой к жгуту проводов. От него до ПТФ еще необходимо приобрести кусок проводки (разводка на фары), я сам прокинул самопалькую разводку))) 

     

    У меня ЛР, Араб, это есть, - возле правой фары, у меня там заливная горловина для омывателя, там есть пустой разъем в жгуте... примотанный.

     

    Получается, еще за центральной консолью нужно посмотреть.

     

     

    P.S. После 18.11.14 я приеду домой из командировки и могу сфотать и кинуть фото если надо.

    Фото, если будут, по возможности, конеш, было бы хорошо

     

    вот теперь и незнаю ((( 


  7. В подкапотном блоке предохранителей есть место под реле (надо посветить фонариком и посмотреть есть ли там медные контакты) если есть, то проводка проложена. В салоне слева от рулевой колонки (почти возле часов) есть белая фишка с 2-мя проводами это на кнопку, а под капотом справа, возле аккумулятора, есть фишка для туманок.
    Не понял про какие фишки идетречь, как они выглядят?  Реле FOG всетаки под капотом должно быть или под блоком предохранителей в торпеде?

    А то тоже задался целью подключить туманки, на моей версии их по умолчанию не было, вопросов больше чем ответов.
     


  8. Для начала вопрос - у тебя араб или европеец.

    У арабов нет лямбды. Со выставляеться потенциометром.

    спасибо за инфу

    уменя араб.

    Хм. может катализатор тогда?

    Техосмотр я всегда прохожу с применением стимулирования работников станции в виде наличных дензнаков :)

    1.Можно было попробовать, только у меня при этом повышенный расход, как бы траблу лучше решить до конца

    2. Есть альтернативный вариант прохождения, талон дадут, сраховку получу, только, вот до конца, не уверен, что данные о прохождении ТО попадут в единую базу ГИБДД


  9. Поехал проходить ТехОсмотр, чтобы ОСАГО сделать, а мне говорят СО - 2.5 (вместо положенных 2.0) - ну стало быть, я его не прошел, я в шоке :ph34r:

    Прочитал тему, просмотрел машину и книжку, так и не врублися, в итоге, на 5vz есть эти датчики или катализатор. Умные люди подсказали, раз движек V-образный, значить два датчика должно быть.

    На СТО мне сказали, что нужно заправить другой бензин, сейчас у меня полный бак заправленный на "Газпромнефть".

    Может ли так влиять бензин, или всетаки что то с машиной?


  10. А кто-нибудь заморачивлся типа такой

    http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150612886544&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

    работает по блютуз, никаких проводов, удобно должно быть

    Там ввеху еще варианты есть с OBD2 и блютузом

    Вот сижу, думаю провод или нечто такое :think:


  11. Цепляет за задний край передний арки (там, где расширитель арки и брызговик крепится), и за кузовной шов (~1см, металлический шов внутри арки) . Цепляет сильно. В передней части арки (где бампер), запас есть и он хороший.

    Посмотри мой пост чуть выше.

    Минимальный бодилифт, скорее всего не поможет, с мужиками в клубе делали замеры. Поможет, если делать максимальный лифт, что потянет одно за другим другие доработки...


  12. БФГ МТ 265/75/16 на дисках с 0 вылетом, задевают локеры, в крайних положениях руля.

    Брызговики отрываются, т.к. крепятся к локерам.

    В итоге, заехал к мужикам, они чуть расширели арки: подогнули или отрезали кронштей подножки + промышленным феном нагрели и подогнули локеры. Сейчас почти не задевает. Если тока на бездорожье где рулем в крайнее положение и под наклоном кузов.


  13. Было дело, стянуло задницу в калею задом, и сорвало пистоны, защита эта отлетела и повисла на соплях в районе брызговиков. Оторвал два выступа для пистонов

    Я снял все. силиконовую прослойку (серая такая фигня) отчислил от старого двухстороннего скотча.

    1. Оторванные крепления подкрылка я внутри приклеил холодной сваркой и усилил проложив тряпочкой пропитанной этой же сваркой. Юзал клей Поксипол.

    2. Одел на подкрылок селиконовую прослойку, ранее очищенную от старого скотча

    3. наклеил на эту селиконовую прослойку односторонний скотч (5мм вроде, самый тонкий, серый). Со второй стороны скотча не сдирал защитную пленку.

    4. вставил все пистоны на свои места.

    5. чуть вывел защитную пленку скотча вверх, но саму пленку по прежнему не снимал.

    6. насадил защитный подкрылок на место, но пока не придавливал

    7. выровнял по месту (выше/ниже, левве/правее), это можно сделать, т.к. посадочные места на подкрылке больше и позволяют подгонять подкрылок.

    8. Прижал, и защелкнул все пистоны.

    9. ухватил, за торчащий кусочек пленки (см. п5) и снял защитную пленку с двухстороннего скотча.

    10. Прижал по периметру хорошо, чтобы двухсторонний скотч хорошо приклеился.

    Все.


  14. lobzzzik, вот проставка http://www.4x4-irkutsk.ru/index.php?productID=820

    419657[/snapback]

    А вот достаточно ли будет этих только эти проставок чтобы колеса не задевали?

    У тебя же лифт подвески и кузова сделан? Если к примеру тока расширители колеи поставить, устранит ли это задевание? Хм.. вот задачку ты подкинул.

    Ты писал же вроде что задевает у тебя когда колесо на кочке и руль вывернут?


  15. To: algol

    friends.gif спасибо за инфу. про МТ ты меня успокоил, а то боюсь её брать, т.к. каждый день надо по городу на работу кататься.

    419651[/snapback]

    Я тож боялся, пока 2 неделю езжу, 700км пока, два выезда за город по колдо*бинам и колемя (грязи пока нет, дождей не было давно ).

    По бензу написал, шум нормально, но на некоторых покрытиях и определенной скорости слышно конеш. Но кажется машина мягче стала идти.

    Но пока страшно громко шеркаю колесами при вывернутом руле. blink.gif

    Жду след недели.

    woli

    Я с Южного Урала, из Челябинска, далековато.

    А обжегся с доставкой экзотики после того как мне стритрейсер прилетел в колесо и погнул мой диск не родной и порезал покрышку, я 2 мес искал и нашел в Москве диск такой (они сняты с производства давно), вот недавно превезли тока.

    За ссылочку пасиба. Багажник заценил уже (понравилось что закрыт он спереди)


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.