Перейти к публикации

Андрей_Ala

Завсегдатаи
  • Публикации

    739
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Андрей_Ala


  1. 20.02.2024 в 23:44, ontheroadagain сказал:

    спасибо, но он не мой, а корпорации тойота

    Так, на всякий случай - у TOYOTA нет завода выпускающего фильтры... :laugh:

    Равно, как и тех.жидкости и смазки, в т.ч. масло... :cry:


  2. 29.01.2024 в 19:40, Lozman сказал:

    Про кипячение не писал, только про нагрев.

    Да всё правильно ты пишешь.

    Отвечу так:

    Среди местных тема активно обсуждалась лет так ~10 тому назад. Опять же, как активно?

    Говорю только за Алма-Ату. На несколько сотен владельцев ток T4R-215, а в общей сложности, как минимум ~1500 владельцев данной платформы, именно активно сей момент мусолило + ещё вникало не более 10~15 человек, ну от силы 20...

    Из этого количества может пяти ~ семи драйверам, ввиду особенностей их маршрутов, нагрузки в/на авто и т.п., реально требовалось доп., выносной радиатор охлаждения АКПП, со своим термостатом, по грамотному короче.

    Остальные, кто подогревал коробасы в 90% случаев народ, скажем так - не чувствует авто на маршруте, который выбрал, либо тупо "давит тапку в пол", благо движка позволяет (в большинстве случаев), либо раздаткой пользоваться толком не умеют, либо всё вместе.

    А извини, все прочие, не "озадаченные" сотни владельцев - т.е. подавляющее большинство - ездят..., и как-то всё у них пучком!


  3. 03.01.2024 в 02:20, Lozman сказал:

    В горах и/или греется прилично

    Ну надо же..., а мы то и не знали, ездим всё так себе и ездим..., коробасы кипятим... :cry::laugh:


  4. 23.01.2024 в 23:02, sashasv сказал:

    Отдал коды в магазин где постоянно отовариваюсь запчастями. Сказали что в центральном складе в Дубае (откуда они таскают запчасти в Азербайджан) этих запчастей нет.

    1. в ОАЭ в целом и в Дубай в частности не "центральный склад", а в "Al Futtaim Motors" (самый крупный, древний) обычно все ныряют за запчастями. Но есть и ещё.

    2. бывало и не раз, что там чего-то нет и не ждут (редкий заказ, потребность), но в таком случае - никогда не отказывали, а расклад был таков: "В Эмиратах нет, согласны на поставку из Японии?" Естественно сроки напрочь разные! Из ОАЭ от 5 до 10 р/д (стандарт прописанный) хотя в лучшие времена частенько до 5-ти к/д (включительно) приходило.

    Ну а из Японии, страховались = от 60 до 90 , но уже к/д (!) всегда называли. Могли раньше притащить - притаскивали. Нет - жди по полной программе! Но всё равно придёт и ни где бегать не надо 


  5. 20.01.2024 в 19:23, Petrovich77 сказал:

    Всем привет. Кто ставил задний не оригинальный бампер на 120й? Про передний везде пишут что мягко говоря не очень. Поделитесь опытом. 

    Тут такое дело - хоть заделись опытом... Один имел дело с бампером от "ХуйЛюнь Чиня" , другой надыбал & прикупил от "ВаньСунь Бэя", третий ставил какой-то (условно) - "самый раскрученный "дубликат" типа, под оригинал", а четвёртый радостно прикупил под#ёпку, под этот "самый раскрученный дубликат" ... И что в итоге? Или для статистики & изучения спроса?

    Самое норм - бери с разбора, нет сейчас - узнай будут ли поступления авто в разбор. Это, как правило, даже лучше, чем - "настоящий original для ремонта который..."

    Ну или сразу, коли уж "не уберёг" - силовик (если по карману он + вписать)


  6. 35 минут назад, olegan1806 сказал:

    Наверное имеется в виду Part time, постоянный задний привод и подключаемый полный. У меня 285 такой. Это на серии Limited или TRD постоянный полный привод. 

    Нет, имеется ввиду, что есть исполнение с только задним приводом = 2WD.

    При этом у них обычно, либо самоблок на задке, либо принудительная блокировка, либо повышенного трения.

    В четвёртом поколении это были соответственно - "215" = 4WD, а "210"= 2WD..., в пятом поколении своя, подобная раскладка.

    Просто их там, в пендосии, кто с дуру покупает западая на низкую цену, а кто и специально, в надежде - "втюхать лошпеку, который вааще не шарит" - вот и всё!

     

    P.S.

    это так же, как и в Хайлендерах & Лексах RX - есть переднеприводные, причём не мало!


  7. 2 часа назад, Абдул81 сказал:

    хозяин упомянул о каком-то редукторе что-ли, который позволит подключить передний привод и таким образом будет полный привод. 

    Почти что ложь (по баблу), трындёж и провокация. Лишь бы сплавить неликвид*.

     

    *неликвид - кому он реально в кастрированном варианте исполнения нужен, правильно - ни кому!

    Отсюда и цена гораздооо ниже, чем на нормальные, которые 4WD.


  8. 05.12.2023 в 23:50, swyazist сказал:

    Свои храню. Иногда включаю, когда соседей сверху и снизу нет дома! 

     

     

    IMG_20231205_204532.jpg

    Оп-па ! Сами корпуса - плёнкой обтянул или покрасил???

    У мну такие же , ток светло-серый пластик :friends:

    P.S.

    тоже, нет-нет, да и включаю, особенно когда два детёнка суседских, что сверху уж напрочь шибко ипподром у себя устроят..., после пары~тройки композиций на громкости = 7~8, как минимум с неделю тишина-а-а-а :imageproxy:

    Гоняю ч/з "Радиоттехнику - 010", вот такой усилок image.png.f6796a6c226964cd189ad04e50e764c0.png


  9. image.thumb.png.9c73fa6981bf002e047bca1efa97b921.png

    Вот они вместе:

    - "родной", с укоцанной резьбой - слева;

    - типа "new" - справа.

     

    Ну и ответ на сей вопрос Мастера:

    Сигнал абсолютно одинаковый. Ставь! Не ссы, всё будет отлично работать!

     

    ИТОГО - всё отлично, всё фурычит, как надо! А главное, что расход сразу литра на 2~2,5 снизился...

     


  10. Может и не совсем "в кассу", так что извиняй ежели что не так! :sorry:

    Ровно два года тому назад так же "приплыл" - верхнюю правую лямбду :Cherna-facepalm:

    Цены..., цены естественно не обрадовали :surprize: (да и сроки - не было по факту)

    В итоге мой Мастер выдал мне из своих запасов лямба-зонд снятый с "TLC-200", свежеубиенного в ДТП (с его слов - 2не более 40~45 тыщ пройти успел)

    Естественно цена почти "1 к 3", вот только пришлось самому заморочиться с переустановкой. Родной напрочь там не хотел откручиваться!

    Мне и сказали - "всё тебе подготовил*, встанет по разъёму як родной, а уж открутишь и поставишь новый у себя сам!"

    * - точно не вспомню, но кажется он пины перекинул, но ещё раз уже не помню наверняка!

     

    image.thumb.png.debfb2fd0d4c2eec8a68859fba19e8c8.png

    Ща будем с резьбой разбираться !

    image.thumb.png.64c3ea24406cc4325cc880e47855bcd2.png

    От родного думаю теперь толку нет, но коли Мастер (по электрике) сказал - оставь себе, ну ладно, много места не занимает. Пущай валяется!

    Из переписки на тот момент с Мастером

    На "NEW" датчике, что ты дал номер:
    89467-35110 DENSO 0081 03N11.
    На снятом, родном:
    89467-60010 DENSO 0080 12E01.
    И дизайн у них разный, ща фото пульну, это не есть проблема???


  11. 30 минут назад, Vad77 сказал:

    Тут категория D идет как автобус, на который надо два раз в год а не один делать техосмотр, кто-то говорит что и тахограф могут заставить установить, в общем сплошной гемор))

     

    Ну у нас так-же, насколько помню (!)

    Но! Разница в стоимости ежегодного налога..., да хоть раз в квартал ТО проходи (особенно, как у нас в большинстве случаев происходит, точнее стОит))), увы, но есть такое...

    Так вот разница = рай :angel: и ад :angry:


  12. Насколько у нас всё по разному !!!

    У нас (в Кz) владельцы "TLC 105", у кого авто прошли регистрацию, как "автобус повышенной проходимости" - были и есть, всегда счастливы по уши :party:

    И просто быстро-быстро становились обладателями категории "D" в ВУ, к тому же, как минимум тогда, это вовсе не проблема была!

    А всё потому, что за "105-ку" зарегенную, как басик, налог у нас не просто меньше, а в разы меньше всегда был и есть...

    Судя по всему в России всё иначе :cry:


  13. 22 часа назад, kriptonoviy сказал:

    Понятно) теоретик значит :laugh:

    Увы, но ни хренась судя по всему не понятно... :no:

    То, что не обслуживанием / ремонтом и т.п. автомашин на жизнь зарабатываю - это факт! Да, простой и скромный пользователь (юзер))) :tongue:

    Когда сказал "всякую фигню не брать" - то вроде, как ясно обозначил, что те же запчасти, в частности аморики, пр-ва "РИФ" - чисто для себя , точнее для своего авто (что текущего, что предыдущих) считаю - фигнёй! Особенно при наличии выбора и средств!

    При этом вполне допускаю, что для кого-то это почти единственный вариант.

    Надеюсь так понятно???

    P.S.

    и на всякий случай, ещё раз :laugh: - мнение сугубо личное.


  14. 14 часов назад, kriptonoviy сказал:

    Попытаюсь объяснить тем, кто не держал в руках этот самый Риф)

    Что есть, то есть - не держал :buzz:

    Вообще в свои руки стараюсь всякую фигню не брать :imageproxy: и потом, в подписи у тебя вполне себе понятные и нормальные компоненты подвески, поди, догадайся, что ты не про них изложение вёл!

    (смотрел потом уже подпись - в изложение не вчитывался, есть такое)))


  15. 18.11.2023 в 23:34, kriptonoviy сказал:

    Это если прибавить, а когда убавить нужно, чтобы фары в небо не светили?

    :laugh: вообще-то "кольца" для того, чтобы выровнять авто "левая сторона к правой" иль наоборот. Если они и дают прибавку к подъёму морды авто, то блин, это такой мизер, что и упоминать не к чему.

    Ну а ежели у вас "фары в небо светят", либо вы пружины "перед / зад" настолько разные воткнули - шо ажжЪ абзац!

    Либо что-то подобное.

    P.S.

    Пример, правда там с точностью наоборот, фары в землю  - один раз сам видел, как делатели, что ставили подвеску чашки передних амортезов (они были от "OME & ARB") перевернули, а потом с неделю тупо ходили и думали - "а с какого хрена авто раком стоит???" :laugh:


  16. 14.11.2023 в 11:35, kriptonoviy сказал:

    можно отпилить болгаркой от нижних упорных чашек пружин миллиметров 5-7, я так сделал с правой стороны для компенсации перекоса на левую сторону. 

    Регулировочные кольца, предназначенные аккурат для выравнивания возможного перекоса (те, которые продают / предлагают при покупке лифт-комплекта) совсем не судьба была взять и поставить??? :imageproxy: 


  17. 32 минуты назад, Antonii сказал:

    валокардин, нитроглицирин приняли??? полегчало???)))

    Во-первых, пока ещё на работе.

    Во-вторых, зачем в себя лить & принимать всяку каку..??? :unsure2:

    Вечерком - коньячкусЪ - либо о восьми, либо о десяти :rolleyes: годках выдержанного, 150~200 ml и..., нормуль! :imageproxy:


  18. 21 минуту назад, БроневичОК сказал:

    В кучу к ним Таф Дог и Добинсонс - один фиг

    :think:..., угу, ещё про Айронмэн забыл 

     

    Общие у них только два момента:

    1. страна происхождения - Австралия;

    2. предназначение - замена штатных узлов / элементов на усиленные.

    А вот уровень исполнения, ходимость и т.п., у тех же "ARB & OME" - в разы лучше чем у всей вышеперечисленной тройки вместе взятой, если речь именно о ходовке и в целом.

    Да, какие-то отдельные компоненты, для отдельно взятых моделей авто и у них неплохие встречаются, но не более :tongue:


  19. М-да ужжж..., "красота" - требует жертв! :ohmy:

    А так, херь будет полная...

    Но тут опять же видишь, как оно выходит, кому-то и партак (тату) во весь лоб или на пол хари - красиво...


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.