Surfik

В соответствии с Техническим регламентом № 609 «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ»экологический класс Евро-5 вводится с 1 января 2016 года. С этого времени, все автомобили, попадающие на территорию России должны соответствовать данному экологическому стандарту. Это касается как транспортных средств, производимых на отечественных заводах, так и всего транспорта, ввозимого на территорию страны из-за границы: и нового, и подержанного; и для личных целей, и для коммерческого использования.

Это с википедии. Может что и поменялось уже.

Платить за ввоз не потребуется но и на учет не поставишь, т.к. он не ЕВРО5.

Казахстан не пойдет. Раннер идет евро 3 или 4 а в России можно поставить на учет привезенные авто только евро 5. Если не прав поправьте

Ну не знаю, всегда ставил на Р и не парился, даже на горке..хотя конечно не с таким уклоном

Сурф 185 - ручником пользовался только для "полицейских разворотов" зимой

На стоянке никогда его не затягивал.

Теперь 215, пока езжу мало и вот задумался - а надо ли?

А вы ставите на ручник?

Спасибо.

Очередной вопрос назрел: свечи - какие лучше поставить?

exist выдает Toyota 90919-01210 

В мануале на 4раннер написано DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11

Причем читал где-то что денсо бывают некачественные

Понял. А как определить шланг обратки? Он идет от печки к дроссельной заслонке? Или это другой шланг?

Термостат возле верхнего патрубка правильно?

А шланг обратки это 87245 или 87246? Он идет от печки к дроссельной заслонке, или это другой шланг?

Всем спасибо за ответы!

Еще вопрос - термостат на 2uz где находится - вверху или внизу?

Спрашиваю т.к. собираюсь ставить эл.подогрев

И еще шланг - обратку с печки как определить? Куда он идет?

Еще вопрос - чтобы снять клапанные крышки, впускной коллектор нужно снимать?

Добрый день!

А вот дисков оригинальных на 17" ни у кого нету? 

7,5х17 6x139,7 ET30 цо106,1 вроде такие

На 5VZ стоял универсальный подогреватель Defa , брал из сливной пробки блока, подавал в разрез верхнего патрубка радиатора.

Кто на 2uz ставил подогрев, подскажите схему подключения?

И самое главное в какое место можно сам подогреватель установить?

Кто на 2uz ставил подогрев, подскажите схему подключения?

И самое главное в какое место можно сам подогреватель установить?

На 5VZ стоял универсальный подогреватель Defa , брал из сливной пробки, подавал в разрез верхнего патрубка радиатора.

2004 года, 2uz

вопрос номер раз: собрался менять ремень ГРМ, нужен список всего, чтоб не лазить туда больше лет 10. Или ткните носом если это уже было где-то.

вопрос номер два: суппорты еще не смотрел, как определить что они закисли? на ходу это чувствуется или только если разобрать?, и что в них меняется?

вопрос три: машина тормозит толчками - тормозные диски менять? или проточить? слышал что смысла нет точить, мол все-равно через какоето время начнет бить.

PS: почти 20 лет отъездил на правом руле, непривычно блин. Первое время все на обочину съезжал правой стороной  

Еще вопрос!

На 100-120км\час такое ощущение как будто нехватает еще одной передачи, тапок давишь, разгоняется норм, тапок отпускаешь тутже скидывает скорость, какбудто на 3 передаче едешь.

Может это конечно после сурфа так, у него всего 4 скорости было.

Сколько обороты у вас на 100-120км\час?

Может гдето кнопка овердрайв есть и она выключена?

Кстати в чем у 100-ки больше надежность?

Двиг тот, же, коробка такая же..

Продолжайте продолжайте.

я еще не  купил, но надеюсь что уже скоро

Чем 2uz может быть хуже 1GR для раннера? Только тем что тяжелее?

Ага, прям завались, одни прям раннеры в пробках стоят

Нашел 4runner 2004 года

Снизу вот такое все:

На кузове, на днище снизу вроде нету ржи, или я не вижу

На раме вроде местами только и мост

Можно будет ее как-то обработать или все-равно будет лезть?

И на первой фотке в "углу" там замазка, герметик или ржавчина под краской?

Может разглядите

Она уже на авторынке продается..еще дороже

Жду предложений

Спасибо за консультацию, "пробивал" эту машину, карфакс выдал 107тыс миль!! в 2008!! году . Это 170 тыс км было в 8 году

Я так подозреваю что сейчас пробег примерно 300 тыс. 

Думаете совсем хлам уже?

Может кто-то ее уже смотрел, или может посмотреть

Вот объявление:

https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/sequoia/1043686716-ea9858/

Интересует общее состояние и уровень "ржавости" по днищу - раме

Вот этот вот

http://barnaul.drom.ru/toyota/4runner/18119024.html

Общее состояние и на ржавость рамы и кузова снизу

Ну и последний вопрос - тут никто ранера не продает с 2uz?

Двигатель 2УЗ - опять же тот же, что и на 470 Лексусе и ТЛК100. В рассматриваемых вами годах будет без VVTI

А если с VVTI будет двигатель, ну например 05 года как он себя ведет? Сильно ломучий этот VVTI?