varcha

Думаю не дороже 1500 р.

Тема была про задний борт. От опроса до дела так и не дошло.

После крыльев сниму задний борт и буду делать матрицу, результаты отпишу и покажу.

Думаю ржаветь перестанет-это уже не мало. Ремонтировать опять же проще, если повреждения не большие, зачистил, залил и под покраску. В принципе можно сделать, что вообще ломаться не будет (добавить пластификатора). По цене , если не считать матрицы, не дороже железных будут.

Думаю будет интересно владельцам 130 кузовов и не только. Решил избавиться от постоянно корозирующих деталей и заменить их на стеклопластиковые. В планах поменять передние крылья, заднюю дверь, сделать уширители колесных арок с переходом в пластиковые накладки на двери, фартук на передний бампер с врезанными в него противотуманками, может еще и капот. Работа кропотливая и не спешная, поэтому буду выкладывать информацию по мере продвижения работ. Первые результаты: Переднее крыло оригинал и матрица с него. Пока буду делать вторую матрицу это пусть выстаивается.

Вот такая, такое ощущение как слоеный пирог, посередине металл, а сверху дюралька. Приехала из япии со 130 Сурфом, теперь перекочевала на Раннер, крепеж в штатных дырках. Керхером вымывается великолепно.

http://4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm вот ссылочка

Именно так и скрипит крестовина, будто метал об метал трет. А кордан отсоеденить, думаю самая надежная будет диагностика.

Скорее всего крестовина.