Boris(TLC80)

А втулка Приварена к полиуретану? Как они в плане комфорта? И в среднем сколько ходят в почти городском цикле? И вам задам вопрос- как в плане комфорта, управляемости и тд?

Благодарю. Не удивлюсь за Масуму - вычитал что Китай их делает. А вот по LYNXAUTO все таки пишет что Япония, и сайлент на фото красивый, аккуратный и вид 1\1 как родной. Да и по цене мне 1шт. выходит по опту и с доставкой 415руб\шт. По ним какая-то инфа есть? P.S. По безобойменным переживаю за сохранность посадочных мест на тягах. Была б у меня возможность по 500р. за б\у тягу брать - то без проблем, я б поэксперементировал, а так неохота новые потом покупать - дорого. И разборок 80-к нет у нас.

спасибо за ответ. Не хочу ставить безобойменные сайленты. Хотя от Точки должны помягче быть, а те что я смотрю - 87 по Шору. а JIKIU, MASUMA, NAKAYAMA, VTR? - я понимаю что вроде все проходили, но блин "чайник" начал вскипать - я сейчас как Вицин в "Кавказской пленнице" когда его держат с двух сторон, а он и туда и сюда... Судьбу ошень хоца наипать мне оригинал 1шт. (в большую тягу) с доставкой к подьезду на данный момент выйдет 1130руб., а 1шт. что на фото - 580руб. На 8-ми шт. - ощутимо для меня на данный момент. кстати авто в стоке, лифт и колеса не планируются. хоца КОМФОРТА

Благодарю за подсказку. Т.е я так понимаю у вас установлены такие же сайленты как на моем фото? (запрессованные) Смущает заявленная повышенная жесткость. Были какие-то ощущения в поведении и\или комфорте после замены? И интересует замена только в задних реактивках. В Панарах и клюшках 10 лет назад ставил оригинал (40 тыс. пробег за эти года)

я так понимаю LYNXAUTO? А пробег примерный за 3 года?

Вам там во Владике с этим легче. А у нас наверное на Донецк сейчас 4-5шт 80-к. Зато 200-х ЗАВАЛИСЬ. ОБСЕ их полюбляет - все катаются, разрушения фиксируют бл....ь! я так понимаю в вашем полиуретане и втулка и обойма приварена была? на том что на фото - внутренняя втулка проворачивается - типа нет отрывов

Всем привет. понимаю что тема избита - простите новичка - но встал вопрос о замене сайлентов задних тяг на 80-ке. На оригинал не тяну. Вот думаю - RBI или новосибирский ПОЛИУРЕТАН (запрессованые)? Режим эксплуатации - больше асфальт ( но местами после ТАНКОВ). ИНОГДА умеренные дебри Чувствуется ли на тяжелой машине разница от приварной втулки в резиновом сайленте и свободно крутящейся в ПУ? И еще смущает то, что оригинальные сайленты мягкие, а этот ПУ позиционируют как жесткий (87 по Шору) (но другого варианта помягче в таком исполнении у них нет) Или ткните в похожие темы пожалуйста ( а то из того что успел вычитать по срокам не свежее)

Ну от подделки никто не застрахован, а я за 15 лет пользования этим маслом знаю его и на ощупь и на нюх. И покупать его надо там, куда можно претензии предьявить - у Официальных Дилеров В качестве примера - БМВ рекомендует КАСТРОЛ в свои моторы - у нас никто его не льет, ибо нет счета загубленным моторам - и КАСТРОЛА нет нормального, такого как в Германии

есть и по 150 руб.\литр АТФ на рынке - такая на неделю литр была. Причем здесь в Донецке? я забил в гугле- и первое что высветилось https://express-shina.ru/product/zhidkostj-akpp-i-gur-felix-psf-0-5-l-3282145

Бывает... Не могу ничего про лукойл сказать - не пробовал (и не собираюсь - ремонт мотора в мои планы не входит) 0,5 литра ВСЕГО за 1415 руб.???. я 1л MAXLIFE ATF за 700руб. покупаю

Ну как говорится в жизни все бывает. Когда в 2009 году приобрелся этот автомобиль, подтекание гидрача устранилось заливкой присадки от HI-GEAR STOP LEАK (бесцветная, тягучая как мед). хватило на 10 лет, правда пробег за это время составил около 45 тыс.км. Я как бы плотно сижу на маслах VALVOLINE. проверенно лично не только на TLC(11лет), но и на BMW(2е авто)(11лет)( и то и то авто на газу, интервал замены 17-20 тыс.км, MAX LIFE 10W40, BMW прошла 470тыс.км, мотор не вскрывался, активный режим работы мотора постоянно( до 7тыс.об\мин) Особенно их масла в красных канистрах серии MAX LIFE - творят чудеса - за счет усиленных пакетов присадок. Почитайте за эту контору и их продукцию. кстати первую в мире синтетику сделали именно они

Привет всем. ВЫЛЕЧИЛ ТЕЧЬ заливкой масла VALVOLINE MAXLIFE ATF (красная канистра). TLC 80 1997