Серж Уфимский

Чёрт знает,что делать.

Машина используется в основном на асфальте,на штатной резине и родном литье,в говна лазить не собираюсь,да и времени нет для таких занятий.

26.06.2020 в 21:07, jony сказал:

Обязательно отчёт, такого ещё на форуме никто не делал! хоть будет народ знать к чему может привести сдвиг шлицов на валу.

Всем привет!Сегодня был у дефектников,сделали рентген вала и бонусом ультразвуком прошли.

Внутренних дефектов-нет.

По крайней мере,микротрещин 100%.

Пока вал пойдёт либо только под шлифовку,либо напыление и шлифовать.

Кстати,что можете сказать по размеру до какого допустима только шлифовка,а после уже только напылять.

А в перспективе,конечно,постепенно буду идти к 105 валу

Нашёл.

Называется-неразрушающий контроль

Предварительно сказали будет сделано два снимка в разных плоскостях.

Каждое фото 500р.

Т.е.1000р.

В понедельник,если позволит график моей работы,поеду к людям...

Посмотрим...

4 часа назад, jony сказал:

Можно ренген заказать, тогда 100% будет результат , ломает у всех по сошке, слой циментации нарушится и дальше держит только условно сырой металл до поры до времени.Но это моё субъективное мнение.

Это,безусловно,как вариант.

Вот только ,как эта процедура правильно называет,чтобы в поиске найти.

Ну и конечно,вопрос цены будет стоять..

Всем привет! Разобрал свой редуктор.Шлицы на валу сошки со смещением.Вопрос:на сколько все такиэто критичный момент.

Если бы не потёк редуктор через выходной вал и не пришлось снимать сошку,то так бы и не узнал,что вал свёрнут и продолжал бы ездить без задних мыслей.

А теперь мысли о безопасности...

1 час назад, Pavlik сказал:

На АТИ объявление выложи и найдешь

...только предоплату никому не плати)

На АТИ-реально.

Только не торопись.

Сегодня никто не найдётся,

А завтра-запросто.