Андрей72
-
Публикации
75 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Андрей72
-
-
Vladimir24
Это втягивающее, точнее контакты в ростонародии "пятаками" называются, разбери почисти еще походит а так лучше заменить их, стоят копейки. Нето где-нибудь может под.........нуть. Удачи.
-
JEEPpopotam почем радиатор отдаш ищу не спешно свой запоял но уверенности нет что долго проходит
-
Привет Div25, я бы начал с переноса входа газа, далее редуктор газовый может не плотно закрываться клапан управление которым приводится через газовую мембрану. Какой редуктор (наш, Италия или Белорусия). Вобщем сначала попробуй с вводом поэспериментировать потом лезь дальше. А как на бензине расход. Еще проверь все соединения: тубки и т.д. После выключения переключателя в среднее положение т.е выключен бензин и газ глохнет или нет может не закрываться полностью газовый электромагнитный клапан у меня было такое, устанавщики его лежа на бок прикрутили он иногда закрывал а иногда и нет.
-
avgur согласен, думающих и с руками из нужного места мастеров в нашем городе мало приходиться самому разбираться и докапываться до истины, но времени как всегда не хватает. Спасибо за полезную информацию.
-
Я уже писал по сверлению карба, да на 126 можно эспериментировать но тут жутко навороченый карб и я не знаю как бы тот мастер который ставит оборудование на сто уговорил бы меня просверлить этот девайс. Мне на Уазе пришлость вынуть карб после такого вмешательства.
-
Привет всем года два назад была подобная проблема с гайцами так вот на разборах меня усатый майор ткнул носом в подпсаный мною акт, что сие действие совершено на участе автодороги идущей параллельно той поляне и находящейся через лес в метрах в 100 на которой я имел неосторожнось передать управление. Та что совет прежде чем подписывать протокол его нужно внимательно изучить и если что то не так писать свое замечание
-
Не мне сверлить не стали, а поставили из алюминия что то типа проставки один конец одет на железяку идущую к карбу а на второй одета резиновая гофра идущая от воздушного фильтра, я понял что такая проставка ставилась раньше на впрысковые (инжекторные) двигатели
-
Сейчас внимательно почитал твои вопросы. Так вот мне изначально на СТО установили форсунку ну или сопло кто как называет после резиновой гофры на железную трубу идущую к карбу, в это же трубе есть отвод на который одет патрубок изогнутый буквой Г от клапанной крышки так вот я этот патрубок одел на отвод из выходящий из сопла, на тот отвод одел шланг идущий от газового редуктора. заслонка антихлопа была вмонтирована внутри сопла я ее выкинул нах...
-
В карбюратор лесть не советую был горькй опыт что касаемо антихлопа (извиняюсь за ошибку) это такая заслона которая якобы препятствует возгаранию воздушно-газовой смеси во впускном коллекторе и достижению горящей смеси воздушного фильтра (во как написал надеюсь понятно), так вот в карбюраторных двигателях такого рода возгараний не наблюдалось (проверено на разного вида и объема двигателя авто), что касаемо переноса входа газа ближе корбюратору да но сверлить данный деваяс рука не поднимается если б был запасной точно просверлил бы. Что касаемо болтика с пружинкой я эту штуку перенес к самому входу в впускную трубу идущую к карбу, что позволило зарутить его дополнительно на два оборота без ущерба мощности. На выходных поеду на охоту могу сфоткать если надо.
-
Привет div была подобная проблема на станции где устанавливал развели руками добился сам методом проб и ошибок:
1. выброси нафик антихлоб, на сколько я понимая у тебя араб и датчика массового расхода воздуха нет поэтому боятся не чего;
2. поменяй местами патрубки отвода картерных газов и патрубок подачи газа;
Далее крути редуктор, у меня после всего расход 16-18 в зависимости от манеры езды и величины перевозимого груза. Удачи.
Износ диска сцепления
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
mongol89
Был не давно опыт замены сцепления, снимал и ставил один при помощи лебедки, гемор еще тот пол машины нужно разобрать, снять рычаги переключения скоростей и р/к, три верхних болта крепления коробки без длинного воротка и наконечника (крестовины) не отвернуть. Ставил следующим образои: опустил стекла передних дверей до конца положил на двери бруски 100/50 и на них поперечину(трубу d=50), к поперечине лебедку ручную на 500 кг вот таким образом за день в гараже снял и поставил на место