vikuznecov

Добрый день! В прошлом году заглушил EGR.

В январе, в крепкие морозы выскочили ошибки 4LO, чек и машинка. Машина постояла минут 30, ошибки ушли: Диагностика показала ошибку 1251. Отремонтировали турбины, почистили ЭБУ, программного заглушили EGR.

В феврале опять ошибки 4LO, чек и «машинка», стоянка 30 минут и ошибки ушли/ Диагностика показала ошибку P0046. Сбросили.

В июле опять ошибки 4LO, чек и «машинка», на этот раз после стоянки ошибки не ушли. Диагностика показала: P0048, P2563, P2565, P2589. Сбросилась только ошибка P0048, и P2563.

Через несколько дней опять ошибки 4LO, чек и «машинка».

Все-таки, в чем же проблема? В турбинах, ЭБУ?
 

Повторно заехал на диагностику, подняли интеркуллер, болтается шланг. Вот непонятно, при поднятии его сорвало или сразу не закрепили? Для уверенности на 10 минут сбросили клеммы. Итог: до диагностики до 100 за 15 сек разгон, после уже 9,0! Все работает, даже лучше, чем до глушения. Всем спасибо!

1 час назад, mishgun_ сказал:

а где именно в Новосибирске делали? можно в личку, чтоб не сочли рекламой

я себе систему вторичного воздуха отключал у дилера, но при этом они физически отключили фишку насоса, обьяснили тем, что ничего с ним сделать не могут - дурит

как-то мне это подозрительно показалось, но ошибок нет, машина едет хорошо

разве что расход чуть увеличился, но это не точно

Ответил вам в личку

8 минут назад, МАО сказал:

Поддержу Alexrepin77  по части наложения маски.Ну еще можно проверить тоненький шланчик с правой стороны кулька у лобового стекла.Его часто забывают надеть. И да,у Вас же в Новосибирске есть нормальные фирмы по прошивке.

да, фирмы есть, как раз в такой и прошивался, ребята проверенные, тем более второй раз шьюсь, первый раз на stage1, машина очень резвая была. после удаления EGR начала тупить, но и программно не была отключена EGR, думал пройдет после прошивки, но после прошивки результат не впечатлил. Ребята посоветовали обкатку 150-200 км, посмотрим

обороты на 1-2 скорости резво переключаются, а вот 3-4-5 тупят

15 минут назад, Alexrepin77 сказал:

путей как обычно два - возврат к стоку или поиск дальнейшей прошивки с процедурой отключения ЕГР, чтобы добиться от авто того эффекта, которого вы желаете.

а из-за того, что фишка не снята такое происходить может?

Только что, Alexrepin77 сказал:

вам вероятнее всего просто наложили маску на ошибки, чтобы не ругалось ничего, но от этого они никуда не ушли и мозги попросту не получают данные, которые им требуются для полновесной работы двигателя, отсюда и тупилово.

можно как-то вылечить?

Добрый день!

TLC200, 2012 год, 235 л.с., дизель. Была установлена прошивка stage1, увеличение мощности, машина довольно резво разгонялась. На днях механически заглушили EGR, появились ошибки, при разгоне пропала тяга, давишь на газ, а машина медленно разгоняется. Залили свежую прошивку stage1+отключение EGR, машина стала порезвее, ошибки ушли, но все равно тупит при разгоне, очень ощутимо. Фишка питания с  EGR не снималась. Кто  может подсказать, может ли из-за отключения так пропасть тяга на автомобиле?