Крузачок

А ряд 1 это с какой стороны? Если смотреть на двигатель с улицы.

14.03.2014 в 11:46, Partizan601 сказал:

Согласен, учту! Но я в электросхемах не силен, может кто-нибудь скажет где они "по месту" находятся?

Привет. Подскажи, где находится масса приборной панели (ТЛК 200 2013 бензин). Проблема в следующем, при заводке на холодную глючит приборка а именно все стрелки  скачут (прыгают) вверх вниз или как правильно написать туда-сюда до тех пор пока не прогреется машина, как только прогреется, все становится на свои места. Подсказали протянуть массу в салоне со стороны водителя, а вот где именно она находится никак не разберусь. Схемы скачал, но по ним ничего не пойму. Можешь просто, как говорится, ткнуть пальцем где она находится. Может фото какое есть. Спасибо.

Парни, всем привет. Стал замечать какой-то резонансный гул в движении при оборотах 2000, до 2000 и после, гула нет. Т.е., например начинаю я разгоняться и когда стрелка тахометра доходит  до 2000об, слышно У-У-У,  аж на педале газа зуд чувствуется, как только стрелка проходит эту отметку, гул исчезает. В нейтрале если газовать, на любых оборотах тишина, при работе на холостых ни гула, ни вибрации нет, т.е., получается только в движении и только на оборотах 2000. Машина ТЛК 200 бензин 2013г, пробег 190000км. Что может быть? У кого то может было подобное? 

Друзья, всем привет. Выскочила ошибка Р0420 Эффективность системы каталитической нейтрализации ниже порогового уровня (ряд 1). У кого такое было? Датчик кислорода неисправен? Или катализатор просится уже на замену?

Тот же двигатель но на Лексус ЛХ570

Спасибо друзья. Нашёл в интернете видео полной разборки, проклейки этого распределителя (ванны) и сборки обратно. Кстати в этом же видео есть информация, какие прокладки надо менять и номера этих прокладок. Все уже заказал, кстати вышло почти на 7000, как придёт, думаю сам поменяю просматривая видеоотчет. Для того чтобы выполнить данную работу у человека ушло почти 5ч времени, так что думаю если делать у официалов, они растянут на все 7ч и срубят рубасов 30. Так что полезу сам. Всем спасибо за помощь.

Мне кажется официалы еще больше сдерут. Хотя как вариант. Только до ближайшего официала ехать 700км. 

Друзья! Всем привет! Такой вопрос, недавно делал очередное ТО (ТЛК 200, бензин, 2013г) и мастер сказал, дословно, имеется течь антифриза с трубопровода обратки отопителя салона в развале ДВС. Утечка не большая, но она скорее всего реально присутствует, так как подливал изредка антифриз в бачок, и иногда слышится запах антифриза в салоне. Поэтому я ему как то поверил на словах, но вот не знаю что делать, говорит надо снимать впускной коллектор, и так далее и тому подобное, и что кучу прокладок надо менять, чуть ли не пол двигателя разобрать. Вообщем подскажите, у кого-то подобное было? На что нужно готовиться, к каким расходам? И где действительно может быть утечка? Неужели так все серьезно? Может уже кто-то менял аналогичную прокладки? 

Да, это понятно. Просто думаю, может у кого такое было, и что делали, как исправляли эту бяку?

Резина новая абсолютно, первый зимний сезон, давление в шинах одинаковое во всех 4-х. Ещё стал замечать, что когда машина стоит, то чуть наклонена на левую сторону, но это совсем чуть, видно если присмотреться прям.

Добрый день. Такая ситуация, при проезде плавных неровностей на асфальтной дороге, машина как бы клюёт на левое заднее колесо, т.е., проезжая неровность задней частью автомобиля, правая часть проходит как бы жёстче, поровнее так сказать, а левая часть как бы приседает на колесо. Что может быть? Амортизатор? КДСС? 

Друзья, всем привет. Вообщем сегодня переобулся на летнюю резину, и гул пропал. В салоне тишина. Не думал, что зимняя резина (шиповка) даёт такой гул. На других авто, просто не было такого, вот я и запаниковал. Оказалось все просто. Всем спасибо. 

Резина шипованная, хакапелита 9, практически новая, одну зиму отъездил. Но не думаю, что от шипов такой гул может появляться. 

Всем привет. Подскажите, что может быть, при скорости 60км, в салоне авто слышится гул, при меньшей или большей скорости гула не слышно. Если разогнаться к примеру до 100км, и идти накатом, на нейтралке, то при снижении скорости, и достижении 60км слышен этот противный гул. Подскажите, что может быть?

Ясно. Если менять только дефектный натяжитель, должно намного дешевле быть. По времени дня 2 ушло на замену?

54 минуты назад, discov сказал:

Привет! После замены цоканье пропало, но я менял весь комплект грм и левую муфту, вроде она ещё могла цокать. 

Где менял? В Салехарде? Сколько вышла работа с запчастями?

11.12.2019 в 00:34, discov сказал:

В общем замена масла на другую вязкость и другого производителя не дала результата, двигатель так же цокал! И все таки решился я на замену цепи ГРМ и всех комплектующих! Таким голым я ещё никогда не видел автомобиль))сняли все что нужно, испуг был что обратно это все нереально собрать)) Весь комплект ГРМ который сняли был на мой взгляд в идеальном состоянии, цепи не растянулись ни на миллиметр, и это за 90 тыс пробега и огромного количества моточасов! Так как новый ГРМ был заранее куплен, то поставил все новое, и ещё поменял левую муфту VVTi, так как она вызывала сомнения, и не хотел опять потом это все разбирать и собирать) скупой платит дважды! После всей сборки двигатель перестал цокать, и на панели приборов загорались сразу 3 ошибки (двигатель, антибукс и мигала 4lo), сканер показал ошибку абс и p0368. Потом пришёл электрик, подключил комп, поменял проводку на датчик распредвала и все ошибки исчезли!! Мастер звонит мне и говорит приезжай, я приехал, сажусь за руль, а двигатель не заводится, даже не схватывает, просто стартер крутит и все) мастер в шоке, как так, до тебя заводилась же) несколько раз же проверял) печальный начал искать причину, бензонасос работает, все датчики и тд на месте) садит меня за руль, говорит заводи, а сам брызгает из болона на впускной коллектор) автомобиль начинает пытаться завестись) в итоге решил что какая то херня с подачей топлива или может штатная сигналка блокировать, типа авто долго стояла со снятым аккумулятором! Сказал что завтра подумает, скинул клемму и мы уехали домой! На след день мастер приезжает в гараж, ставит клемму и опа, авто заводится без проблем, глушит, заводит все ок) думает хер с ней, это мы уже проходили, ждет вечера и начинает заводить, а она не заводится, начинает щёлкать по штатному брелку, нажимает кнопку зажигания и автомобиль заводится! В итоге решил что нужен перепрошивать штатный сигналку у дилера! На данный момент сегодня забрал авто, проверял раз 10, заводится без проблем, но сижу как на пороховой бочке)) что делать я не знаю) буду рад помощи как настроить штатную сигналку? 

Привет. Подскажи, после замены гидронатяжителя цоканье пропало или нет? Просто слышал некоторые меняли, а цокот оставался. Как у тебя стало?

03.01.2019 в 17:06, Anatolik сказал:

Здравствуйте форумчане, специалисты, профи.  У меня есть проблема . Мой двигатель издает звук в виде гула , как у зилка на оборотах от1500 до 2000. Звук сравним с выхлопом зилка. Чем ниже температура , тем он громче . Этот гул передается на руль и педаль газа в виде зуда. Он проявляется именно зимой вот уже второй год. Диагностика ничего не выявила , все в норме. ЛК 200 2013 года , пробег 140 т.км. звук очень сильно напрягает. Чем ниже температура  тем громче. Летом тишина, слышно только , как немного форсы цокотят .зимой цокота не слышно из- за низкочастотного гула в салоне авто. У кого нибудь была такая проблема? Или кто нибудь подскажет по этому поводу? 

Дружище приветствую. Подскажи, что выявилось по поводу гула? Тоже начал замечать гул при разгоне, в диапазоне 1600-2000 оборотов. ТЛК 200 2013г, бензин, пробег 158000. На холостых газую, тишина, а вот именно в движении, когда жму газ для ускорения, вот в этих пределах и появляется гул. Может что с раздаткой или передним редуктором? 

26.01.2021 в 20:16, 777nadym сказал:

Ребята всех приветствую, приобрел крузак 200 2014 года бензин, проблема такая когда заводишь авто на холодную нет ни каких шумов при нагреве примерно в градусов 30-40 начинается цоканье с левой стороны со стороны водителя, цоканье продолжается примерно около одной минуты и потом больше его не слышно! у кого то было такое как решили проблему? 

пробег 217 тыс 

мотористы говорят это натяжитель цепи и ремонт дорогостоящий но я что то не уверен в этом так как на холодную нет ни каких шумов, грешу на клапан фаз двигателя, хотел бы услышать от вас, думаю ни у одного такая была проблема 

26.01.2021 в 20:16, 777nadym сказал:

Ребята всех приветствую, приобрел крузак 200 2014 года бензин, проблема такая когда заводишь авто на холодную нет ни каких шумов при нагреве примерно в градусов 30-40 начинается цоканье с левой стороны со стороны водителя, цоканье продолжается примерно около одной минуты и потом больше его не слышно! у кого то было такое как решили проблему? 

пробег 217 тыс 

мотористы говорят это натяжитель цепи и ремонт дорогостоящий но я что то не уверен в этом так как на холодную нет ни каких шумов, грешу на клапан фаз двигателя, хотел бы услышать от вас, думаю ни у одного такая была проблема 

Привет. Подскажи, решил проблему с цоканьем, у меня началось тоже самое, заводишь тишина, чуть прогрелась, обороты подупали и слышно это цоканье. Минута, две пройдёт и перестаёт. Пробег 157000. Сам живу в Надымском районе,  не знаю даже в какой сервис податься. 

Парни скажите, нашли проблему цоканья? Просто у меня сегодня тоже самое появилось, при заводке на холодную тишина, чуть прогрелась, обороты малость упали и слышно цоканье примерно с пол минуты, потом пропадает. Машина 2013г бензин 4,6. Пробег 157000

С рулевой колонкой ничего не делал. 

Добрый день. Подскажите такой вопрос. Вчера еду по сухому ровному асфальту со скорость 100км, как вдруг ни с того ни сего срабатывает АБС и машина соответственно начинает тормозить, оттормозилась примерно до 70км и дальше все стало нормально. Что за фигня???

Парни всем привет. Разработалась наконец моя новая муфта. Теперь работает как положено. На горячую конечно не пробовал, а на холодную можно рукой (газетой) остановить. При заводке на холодную секунд 20-30 шумит, потом стихает до неузнаваемости, при разгонах и ускорениях теперь нет самолетного шума. Всем спасибо кто откликнулся и помог в данной теме. 

Та которая сейчас стоит, абсолютно новую купил, по работе, также маслает как и старая, разницы вообще никакой. Не думаю что брак попался. Может эта новая муфта для жарких регионов просто идёт, вот и маслает постоянно. Может какую надо другую взять, чтобы помягче работала. В принципе и фирму взял не плохую AISIN. Думал может новая, разработается, но нифига. Сегодня завёл машину, обороты прогревочные упали и я сразу поехал, под капотом естественно ещё ничего не прогрелось, так вентилятор при трогании и разгоне так шумел, я думал взлечу сейчас. Кстати и на прогретую также работает. 

С утра как завожу, сначала шум вообще сильный стоит, пока обороты двигателя повышены и вентилятор с повышенными оборотами работает вместе с двигателем, потом как обороты двигателя падают и вентилятор стихает, но все равно маслает капец, свернутую газету пихаю а ее в клочья!, вентилятор при этом не останавливается. Новая муфта?