McClaud

Итак...уехал в отпуск в конце марта(было много снега и минус), вернулся в конце апреля(мало снега и плюс) - пропал звук! Что было ХЗ, или пропал, или я перестал его слышать))). Уже и в лето переобулся, все ровно)

2 часа назад, NazareT сказал:

У меня после переустановки стекла свистели пластиковые накладки по стойкам

Идея! Обращу внимание. Стекло стоит не родное, но менялось еще до меня.

Походу все возможные места нужно малярным скотчем облепить и постепенно снимать)))

23 часа назад, саш сказал:

А диски одинаковые? По размеру и конфигурации.

С летними? Или зимние между собой?)))

23 часа назад, саш сказал:

заднее стекло чуть приопустилось самопроизвольно

К сожалению отпадает, проверял. Да и сигналка при постановке поднимает все стекла автоматом.

И так проверил, это не резиновые "шторки" и брызгать омывайкой на стекло - не помогает.

Прикрепленный свисток отпадает))) А по резине смущает, что она стоит не первый год, наверное, обратил бы внимание...

Единственное, что не штатно стоит в машине - защита радиатора снизу. Сделана из нержи с прорезями вентиляции, хочу еще их залепить малярной лентой, вдруг оно.

Есть еще идеи?

14 часов назад, John298 сказал:

Стоит посмотреть резиновые шторки, закрывающие моторный отсек у рычагов подвески и между радиатором и фарой. Все ли кнопки защелкнуты.

Кнопки все на месте. Но, по Вашей наводке, заметил, что "шторки" между радиатором и фарой как будто растянуты, на раме от них потертость - временно подложил между рамой и ними вспененный полиэтилен для проверки версии.

У нас в городе до 100 разогнаться проблема, или тупеж, или камеру поймаешь, или лежачего полицейского. Поеду Вашу версию и версию AZIAT@ тестить в чт.

Потом отпишусь.

Только что, AZIAT сказал:

ты сначала попробуй. 

Обязательно! Только у меня омывайку тут же дворники сметут, не помешает эксперименту?

3 минуты назад, AZIAT сказал:

попробуй в этот момент  стекло лобовое омывайкой смочить.

Спасибо, попробую.

А какое предположение?

Всем привет!

Машина Surf215, рест.

После пореобувки в зиму(резина Toyo, без шипов) обратил внимание, что появился звук(негромкий, но отчетливый), похожий на свист ветра в щели окна или трубы(ветер в раме гуляет?). Но только в диапазоне 100-130 км, до 100 и после 130 - тишина. Звук есть на нейтрали, на 2wd и 4wd, с газом и накатом, в повороте не изменяется. На слух кажется - справа спереди. Был ли до переобувания или прошлой зимой(резина та же) - сказать затрудняюсь, обратил внимание только сейчас. На подъемник пока не попал.

Что это может быть? Кто что думает?

Я такие поставил — https://www.farpost.ru/petropavlovsk-kamchatskii/zapchasti/zaglushki-ramy-prado-prado-120-surf-surf-215-104725013.html
Пробовал от российских авто, подходят не очень, или болтаются без герметика, или фиг вытащишь не порвав. Качество резины не очень. А эти хорошо держатся.
Предварительно помыл раму изнутри, так что палец чувствует гладкую краску, посмотри что в ней будет через год. До мытья в задней части было говнища - около см.

Так пойдет? Фото из инета.

4 минуты назад, =^. .^= сказал:

Сливом с поддона заменится максимум 40%. Вторым сливом заменится не остаток старого, а старое + новое.

 

Слили с поддона 4 литра, осталось старого 6, нового 4. При следующем сливе со снятием поддона - сольется 5 литров из 10, 3 - старого и 2 нового в смеси, так? Никак не получается смена только 50%.

9 минут назад, =^. .^= сказал:

Слить с поддона, снять, почистить, заменить фильтр, раз оно запланировано, залить новое, снять шланг с теплообменника, заводить, сливать со шланга по паре литров, глушить, доливать столько же, повторять, пока не пойдёт чистое, не кончится канистра или пока не надоест.

Вот теперь в раздумьях...коробка 10 литров...а нового масла только 11,5. Если расчитывать только на этот объем и действовать Вашим способом, будет лучше первого варианта?

6 часов назад, =^. .^= сказал:

Подойдёт, только старого останется около 50%. 

По моим подсчетам не более 20%

6 часов назад, =^. .^= сказал:

Есть же алгоритм полной замены, чем не устраивает?

Дайте, пожалуйста, ссылочку на способ или краткое описание.

Это не про замену на аппарате? Так нет желания делать.

Всем привет!

Surf215, АКПП - 4-х ступка. Пробег 150 т. км., масло темное, не воняет, но кто и когда менял - ХЗ.

Хочу поменять масло. Наметил такой алгоритм.

1. Сливаем, что сольется из сливного отверстия.

2. Заливаем по уровню новое.

3. Катаемся 300-400 км.

4. Сливаем, что сольется, дергаем поддон, сливаем из него, моем поддон и магниты.

5. Меняем фильтр.

6. Заливаем новое масло по уровню.

При таком способе, по моим прикидкам останется 10-15 % старого масла.

Жижа - орига, фильтр - орига.

Пойдет такой способ?

16 часов назад, dimontram сказал:

А точно на сурф 215 подходит. Т.е я как понял, надо только сами ручки поменять и всю приблуду целиком.

Все  - 1 в 1, переставить нужно только сами переключатели, которые крепятся по 2 самореза с каждой стороны.

16 часов назад, dimontram сказал:

А фишки подходят?

Тоже 1 в 1, из старых вынул, в "новые" вставил.

У мня 215-й Сурф, 2008 год. Сделал все именно так, как пишу.

Всем привет!

С момента покупки Сурфа крайне раздражало, что нельзя однократно махнуть дворниками(туман, облили из лужи, etc). Штатно на 215 и 120, а возможно и на150-м если потянуть рычаг - польется омывайка и будет 2-3 взмаха. Решил этот вопрос установкой переключателей от Altezza JCE15W. Менял парой, т.к. кольцо туманок и скорости дворников - у Altezza серебристые(чуть темнее серых вставок на Сурфе, но смотрится неплохо). Номер всей гитары в сборе - 84310-53110, можно найти лево-право+датчик положения руля(я брал за 400 р.) На новой гитаре кнопка омывайки с торца ручки управления дворниками, потянуть на себя - один взмах. Установить элементарно - снять пластик с рулевой колонки(три самореза, не снимая руль), скинуть фишки с переключателей, открутить четыре самореза с торцова(по два с каждой стороны) потянуть переключатель в сторону.

Автосвет присутствует, работает все штатно.

Выглядит так -