Перейти к публикации

Fantom-911

Пользователи
  • Публикации

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Fantom-911


  1. 20.02.2021 в 02:49, Anton_65rus сказал:

    ТС в теме не видно, похоже прошла мечта.

    Да парни жизнь тут свои "интересности"  преподнесла,  умер младший брат мой ...теперь надо думать как старенький родителей перевозить с Украины в Питер под присмотр....а за цену 4-х комнатной в Чернигове даже комнату сложно купить в СПБ.  Что то мне подсказывает,  что мою мечту отодвигают чуть дальше по приоритету жизни (((((     Пока что  в раздумьях свожу дебит - кредит  

    Но цель покупки автомобиля не оставлю это просто к гадалки не ходи .


  2. 14 часов назад, Schweik сказал:

    Без сварочных работ там не обойдется, мало того, надо будет обдирать пласты отслаивающейся шпаклевки и далее приводить все в мало-мальский порядок. Как заготовка это авто вполне годное. Как пример могу привести работы по Gelandewagen 460 1980г.в. там примерно такие же проблемы с кузовом были и такие же задачи по эксплуатации: средний оффроад, поездки с семьей и просто поездки для удовольствия.

    IMG_20200423_201714.jpg

    IMG_20200423_201812.jpg

    IMG_20200425_171840.jpg

    IMG_20200508_163713.jpg

    IMG_20200523_182003.jpg

    IMG_20200523_182124.jpg

    IMG_20200604_170648.jpg

     

    IMG_20200626_131043.jpg

    В Питере знаем этот Гелик )))...подписан на канал 


  3. 2 часа назад, Ivanida сказал:

    :biggrin::ok:

    В Москве и Питере - нет этой форы по кузову, если на ней ездить, особенно зимой. Не будешь успевать докладывать в копилку...:) Скорость осыпания уже пошедшего в разных местах кузова существенно быстрее зарабатывания "лишних денег" на него, и чем дольше запускаешь процесс, тем все дальше ты становишься от родного кузова в целом.

    А если в тепленьком гараже хранить этот набор для восстановления, то да. Только тогда зачем ЭТО ВСЕ?

    Самый простой вариант - это взять и кататься, положив на кузов здоровенный ржавый болт!:) И копить на донора. То на то и выйдет, в итоге. Еще и с запчастями останешься.

    Ну по поводу лучше накопить на донора тоже мысль ...второй кузов в родной краске с япы  будет лучше чем то во что можно вляпаться отдав "специалитсам" по востановлению )))

    2 часа назад, Karagandinec сказал:

    Такие машины на повседнев вообще глупо брать.

     

    2 часа назад, Karagandinec сказал:

    Такие машины на повседнев вообще глупо брать.

    Да есть машины в семье на повседнев ... эта для души леса не трешевого бездорожья. В основном даже в тёплое время зимой я уже своё накатал на оффроуде ... ну его нахер ... зимой покатался всё лето в ремонты и так пару тройку лет ... и так лето пролетает мимо и ты потом думаешь ### а почему бы не наоборот лучше бегать в шортах вокруг машины в лесу чем  поуши одетым и воевать со льдом в основном ... что само по себе и глупо и как показывает практика дорого ..... лёд всегда побеждает потому что его много  а машины мало ))))


  4. 3 минуты назад, brat3 сказал:

    Чел не хочет не бичкомплектацию не бичсостояние и не бичремонты.

    Ну не совсем так  вообще то ... как по мне то например кузов ободрать и весь его проверить дорого конечно НО есть плюсы что ты ТОЧНО уже знаешь в каком он состоянии , а  покупая машину тут вопрос либо веры если она внешне в хорошем состоянии либо если уж состание кузова так себе как на фотка что выложил то и цена тогда должна соответвовать...На фото на машине пока что плюс очевидный это Двигатель ну и комплектация хорошая Но для меня это уже вторично.   На такой машине что с кнопки опускать стекло что  веслом  не сильно принципиально. Просто купив в более менее приглядном состоянии есть временная фора подкопить на глобальный ремонт например по кузову или ... 


  5. 11.01.2021 в 00:51, Викернес сказал:

    SOA это вещь.

    Только по Питеру на этом ездить, да и еще и на ручке, и не седеть за одну поездку - малореально.

    И надо не забыть на учет поставить с этими доработками.

    Просветите плиззз что за SOA ?   )))


  6. 08.01.2021 в 23:27, Baiker сказал:

    Т.е. вы считаете,что купить гнилье за пол ляма и 200-300 сразу в неё вложить - это нормально?

    Ну,у богатых свои причуды наверное...

    Вот вот  )))   я вот деньги не печатаю а зарабатываю посему очень тщательно подбираю  и рассматриваю....Я никуда не спишу и моя будущая машина которой 30 лет  тоже уже не спешит. Так что неспешно просматриваю и подкапливаю .... лучше полгода поискать чем взять первую что увидел и лечь под неё (образно)   на теже пол года ))


  7. 5 часов назад, tlk-72 сказал:

    Это Андрей ака traktorist продаёт,  он тут на форуме бывает и запчастей у него много есть. 

    Как на ходу , понравилось?

    Да это он ..запчастей не много у него он уже всё отошёл от дел полность здоровье не позволяет Тоёту хайс собрался взять  )))   ну покатался пообщались...танк прикольный ехать конечно жёстко по кочкам на ней по асфальту пофиг и едет хорошо  ну как на грузовике едешь жёсткая машина конечно, но прикольная )))  Кумекаю ))


  8. 6 минут назад, Karagandinec сказал:

    Для Питера и её возраста, ещё хорошо сохранилась, сколько просят?

    550 просит... но по кузову есть над чем работать  вопрос только по покраске или всё же и сварка ))))  на фотке под ковриком сквозная дырочка всё же есть, более подробно конечно не копался ...больше ознакомительная поездка была 


  9. Вот на днях ездил смотрел машину покатался на ней и по асфальту и по кочкам. Косяки по кузову на фото  видно в двигателе пока одно место проблемное какая то прокладка клапанной крышки масло оттуда подтекает от этого передний мост на фото мокрый .  Все фотки загружать не даёт говори только 4,8 метра для вас )))  посему в яндекс диск закрузил вот ссылка на фото   https://yadi.sk/a/IsKtIgCEBbohsQ  и видео  движка  https://yadi.sk/i/7FhrCdoJ40PwkA

     

     

    • Полезно (+1) 1

  10. 14 часов назад, Baiker сказал:

     

    Высокая крыша очень важна,когда машина планируется для туризма с ночевками. Конечно,можно и так приспособиться,но иметь высокий спальник,под которым все барахло,и при этом вставая с постели,не складываться,как буратино,дорогого стоит. 

    Именно ...в точку поэтому и в основном смотрел в сторону высоких крыш у меня 187см рост хотелось бы ..... ну вы поняли )))   Но тачку поеду всё ранво посмотрю 


  11. 20 часов назад, tlk-72 сказал:

    Тем более в Питере!,хотя-бы съездил глянул для общего развития и фоток для общественности поснимал))

    Да постараюсь обязательно днём ранее тоже смотрел на неё ...Жалко только крыша низкая а так симпотная

     


  12. 52 минуты назад, Baiker сказал:

    Ну это я подшаманил её немного за зиму,после покупки,и фото только после мойки )))

    А так,да,радует. 

    Кстати  вопрос ...а в 70-ки 78-й кузов да ил вообще в 70-ки в целом  не шестерёнчатый ГРМ ?


  13. 13 часов назад, Ivan Andreevich сказал:

    Я редко что-то пишу на форуме...но вот хочу написать тут)

    Однозначно, если хочется купить старую тачку - надо покупать.
    Не понравится  - продашь.
    Но попробовать нужно.
    Если понравится и затянет - не пожалеешь, что бы это ни было.
    60 или 70...не важно)
    Важно попробовать, что это за техника и какие чувства она вызывает.
    По механике и комплектациям свое субьективное мнение писать не буду, так как получится философский трактат, который сложно будет дочитать))
    Скажу только, что все эти машины достойны внимания и имеют для "нашего брата" огромный потенциал.
    Как морально-психологический, так и "культурно-технический"))
     

    Любое мнение тут высказанное понятное дело субьективное )))   Но зато рассказ или моменты на которые ставит ударение рассазщик, формирует картину у меня и у тех кто будет когда то перечитывать в поиске каких то ответов на свои вопросы ))  Так что можно писать и философский трактат ))


  14. 26.11.2020 в 04:27, vitaliy38 сказал:

    Поздравляю!!! Достойный экземпляр. Я недавно зарегистрировал переоборудование своего автомобиля. Сразу делайте всё, что собираетесь переоборудовать, чтобы за один раз оформить, а не каждую переделку отдельно.

    Во сколько встало легализация всего ? 


  15. 9 часов назад, Алексей 535 сказал:

    Спасибо большое! Добавлю фото автомобиля. На первых на пощадке в ГИББД и ниже в новой зимней обуви:)

    IMG_20201107_114904.jpg

    Жаль больше фото нельзя загрузить. 

    Бля просто  песня а не машина. ну и ценник уж озвуч если не тайна ? 


  16. 22.11.2020 в 20:13, Ivanida сказал:

    Ну, вот касательно приобретения 60-ки, могу сказать о себе вкратце:);

    Я ее захотел. Вот просто захотел и все. Больше всего меня зацепило в ней именно ее кондовость и какая-то "внешняя надежность", брутальность, что-ли, не говоря уже о простоте технической составляющей. Хотя, с кем ни говорил на эту тему - все поголовно меня отговаривали от приобретения этой модели. Последней каплей, которая сказалась на принятии решения о приобретении 60, была проба ее за рулем в пампасах (но хорошо подготовленного  экземпляра). Тогда мне довелось прокатиться с VOV-солярка (царствие ему небесное) на его машине с двигателем 12HT... И все. Я залип...:russian_ru:

    Но в этот же момент почти поддался на уговоры о нецелесообразности приобретения 60 (и ее непопулярности в те годы, кстати, на вторичном рынке)...и уже поехал было брать конкретную 80-ку, но ее перекупили по чуть завышенной цене. И я еду смотреть ближайшую ко мне машину и просто беру ее, со всеми ее видимыми и неявными косяками и проблемами (одно только то, что водительское сидение было приклеено на поксипол кронштейнами к полу...:biggrin:не говоря о том, что часть VIN-а уже не читалась и эксперт в МРЭО меня сразу предупредил, что я сатновлюсь последним почетным владельцем этого экземпляра:)). Полный привод толком не работал. Косяки с EDIC-ком, отсутствием давления в маслосистеме, звук работающего лязгающего сапунящего как паровоз двигателя просто пугал....люфты во всем, что только может люфтить, полуживой кузов (на данный момент практически уже мертвый) и т.д.... Но без колхоза и красивая внешне!

    Это было в 2012 году...:)  Скоро уже и 10 лет как.... Казалось бы. И я нисколько не пожалел о ее приобретении.:) И ни разу этот автомобиль не ездил на веревке подо мной. Он всегда доезжал сам, даже при серьезных неисправностях в дороге (коих и не так-то много и вылезало за время эксплуатации). И вот теперь вполне вменяемая и бодрая машина по техническому состоянию (залез уже практически во все агрегаты), но страшно усталая по кузову....:)

    Не, классная машина....:)

     

     

     

     

     

    DSC_0005.JPG

    Ну на вид вполне себе бодрячком )))    А какие колёса размером на фото стоят ?


  17. 3 часа назад, Гурчова199 сказал:

    я ,когда открываю раздел,думаю,ну вот, купил человек мечту,а тут просто курилка-болталка............Так всю мечту и выболтали

    Да прямо я вот например колёса  на предыдущую машину выбирал примерно около полугода ...зато пока выбрал выучил все марки шин и рисунок их ))) Спешки нет вот и выбираешь узнаешь что тоновое ...любое высказывание  чьёто это же информация к размышлению .   Так что куплю я и в конце выложу фото естественно )))

    2 часа назад, тракТурист сказал:

    Лена, потдерживаю!, такое ощущение, что мы его тут уговариваем! Если была бы МЕЧТА, взял бы кредит и купил бы, что хотел! Лучше сделать, и жалеть..., а так - одна болтовня!

    Ну во первых не болтовня и меня никто не уговаривает а вразумляет .... как например сегодня между выбором 60-ки и Прадика 78 (о чём конечно я уже задумался)   Кредит я брать не собираюсь а с прибыли буду покупать... если надо подождать пол года значит полгода а те кто осуществлять мечту бежит за кредитом ... Это знаете таких полно было раньше на последние купять Х6 БМВ а потом на бенз денег нет ... за то понты то какие ))) Вот только на свидание уже поехать денег нет..  Я немного мыслю иначе посему и тема появилась )))


  18. 1 час назад, Schimano сказал:

    78-й на 1HZ-ете. высокая крыша- хороший вариант

    А почему они так редко встречаются на таком движке...? 


  19. 12 часов назад, Madman сказал:

    А моя ссыль на питерскую? Съездили посмотрели? 

    Если честно то нет ...машина симпотная но всё же  решил чо буду пробовать с 60-ки ну и 4 двери всё же как для семейных поездок практичее.  НО машинка конечно огонь  смотрел фотки в нете.


  20. 2 часа назад, тракТурист сказал:

    А почему Сурф, он меньше шестидесятки, если брать модификацию 130 (если не ошибаюсь), то двигатели склонны к перегреву, может 90 Прадо? И комфорт, и с запчастями проблем нет (и новые и разбор). Толчем воду в ступе, озвучте бюджет. Я в совё время взял шестидесятку потому что не смог "потянуть" шестидесятый патруль с 4,2 ТД и, тем более, восьмидесятку. И сейчас о них мечтаю, но уже в шестидесятку столько вложил, что продать её за "реальные" деньги даже не надеюсь, поэтому, что имею, тем и рад.

    Ну как вариант Прадик мне тоже нравится 78-й кузов например очень хорош


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.