AleksLC80

Братишка,я просто спросил-а почему нет? В чем причина Вашего сарказма? Или карбюратор не тема для обсуждения? Мне не надо,что бы народ ломился,мне нужны дельные советы от профессионалов и любителей. Если нечего сказать-гуляйте мимо!!! Мы не в Инстаграмме,что бы сообщения набирать.

Спасибо,надо что то делать.Минус в салоне меня как то не прельщает.Буду колдовать...!

Да нет , я хоть и с Приморья,но Араб мне достался впервые.Второй печки нет,за-то 2 кондиционера.Я так понимаю-если нет достойной циркуляции-летом был бы перегрев? 

Спасибо за совет,утром попробую,и отпишусь.Конечно,такой салон нагреть...Был Сурф 96,Форд Эксплорер1998г-разница ощутимая.Крузак должен быть теплее-я так думаю!!!

Термостат открывается 82,радиатор печки горячий- а на выходе еле теплый воздух. Говорят что Арабы все такие,но ведь тепло должно быть?

29.11.2010 в 07:19, электроник сказал:

Положил вот сюда ссылки на книжку. Теперь черкани TLCFan или serg-hard в личку с просьбой почистить и поднять тему. Только ты уверен, что народ ломанётся туда делиться впечатлениями о карбах?

А почему нет?

Термостат на 82,стрелка на приборке показывает 40,срабатывает вискомуфта,тепла нет. В чем причина?