Перейти к публикации

Тагир Алиев

Опытные Пользователи
  • Публикации

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Тагир Алиев


  1. 3 минуты назад, kot333 сказал:

    это кардинально все меняет. имея маф эбу всегда знает сколько граммов воздуха конкретно сейчас сосёт в себя мотор. на основании этого готовит смесь. имея датчик вакуума эбу рассчитывает массу воздуха исходя из положения дросселя температуры воздуха и разряжения в коллекторе. 

    эта система значительно грубее и жрёт топлива на 10 15% больше . и ещё крайне чувствительна к качеству и состоянию воздушного фильтра . кстати там ещё должен быть датчик загрязнения оного фильтра. как раз именно поэтому.

    Да, похоже, что есть, на включенном зажигании имеется пиктограмма, понять бы где он ещё спрятан 


  2. 1 час назад, Roma1976 сказал:

    А точно сотка у вас? 

    У меня такой же мотор на механике но ест литров 20 по трассе зимой. 

    А у меня бак 90 литров 

    100й точно, да с распашными дверями и по вину они бьются и по вину тут независимая подвеска. Тут вообще 2 бака. 1й на 80л(его и заправлял) 2й на 40л


  3. 44 минуты назад, Дядя Женя сказал:

    огромная погрешность замеров! По этой стрелке +/- 10 литров легко ошибиться

     

    Это больше на 105 похоже.

    Тагир, фото переднего моста или редуктора можно?

    Фото с объявления, но сути не меняет 

    image_1610382822269.jpg


  4. 22 минуты назад, kot333 сказал:

    воздух он считает по показаниям дпдз с небольшой коррекцией по температуре.

     

    24 для этого мотора зимой. обвешанного железом бегемота на нештатной резине вполне достижимый расход.

    возможно можно чуть уронить заменой свечей мойки форсунок итд итп

     

    куча соток с мостом!!!:dead:

    Только вот читал тут от владельцев 80х что у них карбюраторный ФЗ при примерно таком же обвесе и колесах потребляет около 17


  5. 22 минуты назад, Сергееч сказал:

    Куча сто пятых без моста !!! А с редуктором как в сто !!! Наверно даже больше чем с мостом:)

    Это к чему? Это точно 100й по вину он таким и бьётся. С распашными дверями и независимой подвеской


  6. В общем, у меня 100й араб на механике и парт-таймом. Езжу всегда на заднем приводе. 1го числа провел эксперимент заправил полный бак, проехал 100км по трассе на скорости 80км/ч, заправился и 24л в чеке(дорест БК нет)(если смотреть на датчик на приборке, то стрелка опустилась до первой черточки, бак 80л). Мне кажется, он должен потреблять меньше. Литров 18. Воздушный фильтр свежий. Начал искать информацию, как этот мотор считает воздух(нашел только про трамблерный фз). Ничего похожего на ДМРВ под капотом не нашел. Сразу после бочка с воздушным фильтром стоит датчик температуры впуска и дальше только датчик положения дросселя и датчик вакуума. Я правильно понимаю, что воздух он считает по температуре и давлению? Если так, то датчик температуры, по сути, бессмертный, но, если у кого есть информация по нему буду благодарен, я про сопротивление или любой другой способ его проверки. Еще момент, он просто вставлен в резиновую гофру, т.е. никакого хомута на нем нет и подозреваю через него может быть подсос, он совсем с небольшим усилием вставляется в гофру. И те кто лучше знаком с этими моторами, какие должны быть показатели потребляемого воздуха на холостых? Думаю на нем еще промыть форсы, поменять бронепровода и свечки. 24л в пенсионерском режиме на механике и на заднем приводе не особо радуют глаз
    PS лью 95

    photo_2021-01-04_20-41-53.jpg

    photo_2021-01-04_20-41-49.jpg

    photo_2021-01-04_20-41-42.jpg

    photo_2021-01-04_19-38-23.jpg


  7. 22 часа назад, Avn55 сказал:

    Добрый день. Подскажите номер кнопки обогревателя заднего стекла. Не пойму работает или нет. Нажимаешь , диод не горит. 

    Мне кажется, проще и надежнее всего перепаять родные мембранные кнопки на тактовые кнопки. Если надумаешь паять, то нужны тактовые кнопки высотой 5мм, 2х пиновые. Я перепаял все кнопки на плате, чтобы туда больше не лезть. Из побочных эффектов, появится характерный щелчок при нажатии, конструкция кнопки такая. Мне даже нравится)

    photo_2021-01-04_19-03-07.jpg

    photo_2021-01-04_19-03-18.jpg


  8. Только что, Казак-берег сказал:

    Всё ровно то же самое. И калитка под запаску из швеллера и уголков.

    Бляха муха, тоже есть калитка, а расход сильно у нас отличается... Может форсы почистить ?


  9. 1 минуту назад, Казак-берег сказал:

    1,5л - 2л на сотню.

    Но у меня без переделок, просто ставил эксперимент. Бак под завязку (100л) с включенными хабами и так же с выключенными.

    Расход на сотню 12л с выключенными на 35-х. Двиг. 3L.

    Расход 12... Не сыпте соль на рану... 1fz-fe прожорливый зараза около 20 по трассе на заднем приводе на скорости 80км/ч. Но он у меня с силовым обвесом, лебедками и багажником на крыше + колеса, лифт. И 5 передача на механике короткая. На 80 км/ч 2000 оборотов... Трактор)))


  10. Товарищи, всех приветствую. Я тут так подумал, у меня парт тайм, машина 90% времени ездит на заднем приводе. То есть, передние колеса в холостую крутят передний редуктор и потребляют лишнее топливо. Я правильно понимаю, что можно установить хабы и у меня станет лучше накат, пропадет нагрузка на передний редуктор(соответственно продлит ему жизнь) и в теории расход должен упасть. Сейчас расход 20 литров в режиме 70% трасса 80км/ч и 30%город. Есть тут такие, кто на практике это проделал ? Может посоветуете хабы, подробнее поделитесь, как их ставить, придется ли что-то пилить и тд. или они просто прикручиваются к ступице?
    P.S. араб тлк100 1fz-fe механика


  11. 20.12.2020 в 15:18, Boberoff сказал:

    С прогревом панели нормально включается или так же плохо?

    У меня тут недавно еще обогрев заднего стекла перестал включаться - снял резинку с кнопки и натер графитом с карандаша (просто лень было паять, да и кнопок свободных может не быть) - теперь включается нормально.

    Я как столкнулся с кнопками, сразу разобрал и перепаял на тактовые кнопки, делов на час и далее никакого гемора 

    IMG_20201116_213610.jpg


  12. 2 минуты назад, Yakut74 сказал:

    Питание по-любому тянуть от прикуривателя , а по поводу глубины - на Али есть USB розетки прямоугольные в виде клавиш - они неглубокие , я такую недавно сыну в альмеру ставил ( она сантиметра два, не больше)

    Бляха муха, а я просто купил 5 одинаковых розеток с быстрой зарядкой, две вперёд, две назад и одна прозапас ? 


  13. 12.12.2020 в 20:13, T-Bone сказал:

    подскажите куда копать или может у кого была такая проблема
    вторая печка работает, мотор крутится только на второй скорости, включаешь первую (зеленый индикатор горит) но мотор не крутит

    У меня сзади только кондёр(араб 100й 98 год), но может поможет и вам. 

    У меня было так, вентилятор работал только на максимальных оборотах. Промежуточные значения не работали. 

    На корпусе моторчика в багажнике справа был вот такой терморезистор (хз как называется) и на нем отпаялся контакт, снял припаял обратно работает. (На максимальных моторчик включается напрямую, а в промежуточных значениях работает через вот эту штуку)

    IMG_20201121_102557.jpg


  14. У меня в подлокотнике холодильник снял заглушку и навскидку там не хватит места для юсб розеток... Что посоветуете ? И откуда лучше взять питание? Спереди уже смонтировал 2 розетки вместо прикуривателей

    IMG_20201213_202913.jpg


  15. 2 минуты назад, серж2 сказал:

    У меня на арабской сотке стрелка температуры также стоит, это норм. И печка жарит и  прогревается быстро, а вот с омывайкой похоже проблема

    Ого, радует, что я не один такой с температурой :) Это же какое пекло должно быть, чтоб она до середины поднялась...

    Над омывайкой думаю... Заеду завтра на разборку, попробую другой переключатель, если ок - значит ок, если нет копаем дальше


  16. Коллеги, еще пару вопросов накопилось
    1. Указатель температуры двигателя не поднимается выше, чем на фото. В машине тепло. Антифриз  есть. Со слов прошлого хозяина эта стрелка даже в самые жаркие дни в Осетии не поднималась выше этого положения. Это на арабах такой радиатор мощный ? Или это приборка или сам датчик ?
    2. Когда брызгаю омывайку дворники не включаются, т.е. стекло поливается омывайкой, но дворники стоят на месте, приходится сначала поливать, потом рычаг дворников вниз. Это еще один прикол арабов или ?

    photo_2020-12-04_20-54-53.jpg


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.