дядя Вова

Ну че Sayan ? Сикнул или как?

Лет пятнадцать назад, у меня был УАЗка. Так вот редко когда по озеру Ильмень с рыбалки возвращался в одиночку. Как правило на буксире км 5-6 тащил горемык-рыбаков на пузотерках (утром проскочат на озеро, а днем поземка заметет колею и встали). Один раз даже тащил сразу двоих. Не бросать же людей на озере в метель. На бензин кинут немного и все. Да и закон раньше негласный был - мимо не проедут. А потом сам попал. Поехали на рыбалку на машине товарища, а у него оказался слабый аккумулятор. Вечером пришли с озера на берег в потемках. Ва-Ва и кирдык. До ближайшей деревни км 6 по лесу. И надо же - на наше счастье идет с озера Нива. Остановился. На работающей машине сняли АКБ, поставили нам и завели. Естественно за спасибо и наилучшие пожелания.

Че грустить? Сходи в баню, накати 0,5, и смотри и слушай "Золотой граммофон" по 1 каналу. Вон сейчас такую херню типа поют, тут тебе и нотстальгия, и тоска, и грусть, и безнадега, и потеря потенции, вообщем полная задница

А на хера для того чтобы бухнуть и пожрать жареных фрагментов трупиков животных претесь куда-то?

Сели бы чинно на МКАДе ...

Спасение утопающего - дело рук самого утопающего (пословица)

Ну блин пипец!

Раньше темы были: как визуально отличить подшипники 1ГПЗ и яповские, потом как различить 1HZ и HD-FT,

теперь дожили!!!!

Как оазличить солярку и бензин?!?!?!?! И публика форума обсуждает эту тему!!!

Вариает 1 - все заняты Новым годом и не внимакают че написано

вариант 2 - все педики (визажисты, творческая интеллигенция и пр.) счастливые обладатели ТЛК

вариант 3 - дурдом, пора на выборы!

обувка зависит от типа охоты и времени года.

Я сделал вывод, что главное она должна быть легкой. На данный момент лучше чем вспененный полиуретан ничего нет. И легко и не промокает. Если промочил ноги - сохнет быстро. Заменил вкладыши и вперед. Всякие горные. пустнынные, болотные спецботинки - туфта и понты. Тяжелые и дорогие по цене.

А чего Ярослав TLC, Bolomut, JEEPpopotam, DIESELMASTER_52 и прочие мастеровые не отзываются на вопрос?

Мужчины, дайте совет - какие ключи брать в руки, чтоб потом в самый ответственный момент не произошло травмирование различных членов. Опять же техника безопасности прежде всего.

Действительно!

Сегодня четверг, ждем с нетерпением он-лайн репортажа из кафешника, где отдельные члены собрались по пи....деть и выпить, а тут глушитель вбок?!

Блин, выведи ты его рядом со шноркелем, ни у кого такого пока нет. будешь ехать и любоваться как HDT пукает черным дымом

Майкл!

Поздравляю с днем рождения.

Надо в динамике глянуть.

Симпатичная вроде.

Не печалься, не один ты такой, который променял коня на жилье.

У тебя ладно, мицубися была. Еще такую возьмешь.

А вот я путнюю 80-ку с родными агрегатами уже нет. Блин, вот машинка была... . Как говорили старики 19-го века - "... и к обедни, и к ебедни!" И в Питер в театр сгонять легко, и на рыбалку с охотой без проблем. Салон VX, мотор поет.

Сильно не жалей, а то новому хозяину удачи не будет!

В середине 80-х годов в Афганистане дальность радиосвязи у UN была до 5 тыс км. Щас наверное еще больше.

Аппаратура - большой ящик в багажнике. На торпедо установлена была коробка размером с пачку сигарет. На панели фиксированные кнопки-частоты с другими отделениями по стране. Нажимаешь "Кабул" и разговариваешь. Просто и качественно.

Я тогда впервые прокатился за рулем дизельной ТOYOTA HILUX и охерел после только что купленной 09. А проехав на бензиновом Ниссане-Патроле понял, что япов нам на автомобиле не догнать. Однако после года эксплуатации этой японской чудоавтотехники по Афганским горам миссия UN пришла к выводу, что в тех условиях лучше советского УАЗ-3151 нет.

Знакомым и друзьям я всегда желаю: "чтоб хер стоял и деньги были! Остальное приложится".

С днем рождения

Санек!

Добавь еще денег и купи Ipad. Не пожалеешь.

Уважаемый RAMZES!

Как говорят мои друзья:"... будь здоров и на х... крепок!"

С днем рождения!

ГРУшники!

Ура!Ура!Ура!

Спасибо, очень интересно и полезно.

На собранной машине определить кривизну рамы можно только на стенде схода-развала. В нормативы может не влезть.

Подтвердится это износом резины.

Рамы не правят, дело это не благодарное и очень дорогое. Если бы какая Ламборджини рамная была, то был бы экономический эффект. Если выяснится что рама гнутая, не заморачивайся меняй ее. Претензии выстави к сервису, где делали машину. Мастер-приемщик очевидно полуграмотный, должен был указать ее состояние в дефектной ведомости - соответствуют ли диагонали нормативным.

Полностью подтверждаю. Еще и стартер ремонтировать будешь. САм так попал.

Надо прочистить и протереть спиртом все разъемы. Разъемы почти у всех 80-ток - болезнь.

Возьми такую, чтобы до апреля хватило, чтоб не развалилась, на б\ушной зимней резине. А в апреле впаришь все это барахло почти за туже сумму с минусом на замену масла.

Ув. 4Rever !

Это ты зря наезжаешь на р-автопром!

Я щас езд-д-д-жу на иж-2717. Машина прелесть! МУзыки не надо - лишняя опция, все равно ничего не слышно.

Она как путняя жена - фиг расслабишься. ТОка задумался, тут блямс -- застучало.

А саркофаг - дело обязательное для всех.

Хочу добавить еще выдержку из статьи газеты "Новгород", что "... по городу в 2011 г. лидируют кражи УАЗиков-"буханок".

Во-первых гордость берет за отечественный автопром, а во-вторых в других регионах как обстоят дела с угонами средств транспорта? Что больше всего угоняют, любопытно (ВАЗ, ЗАЗ, велосипеды, лошади, ишаки, Лексусы и пр.)

Пацаны!

Единогласное мнение моих кавказских приятелей и друзей таково, что угон почти со всей страны собирается в Москвском регионе. Отстаивавется, очищается, шаманится и вновь расходится по регионам.

Даже в период боевых действий по Чечне, Дагестану и Ингушетии на краденом авто ездить было опаснее и рискованнее чем в той же Московской области.