Перейти к публикации

дядя Вова

Давно не был на форуме
  • Публикации

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем дядя Вова


  1. Paul B52!

    Если бруски-обрешетку крепить прямо к стене, то в в месте контакта деревяшки и пеноблока образуется мостик холода и стенка здесь будет промерзать вертикальной полоской. Брусок будет постоянно мокрый и начнет гнить. Поэтому сначала к стене крепятся кронштейны, а на них как-бы надеваются (на прокол) плиты с минватой и стелется изоспан. А сверху уже приживается бруском. Т.е. между бруском и стеной будет и утеплитель и ветрозащита. Между "тряпочкой" ветрозащиты и обшивкой дома (вагонка, блок-хаус и пр.)также должен быть воздушный зазор 2-3 см, чтобы был небольшой вертикальный "сквознячок". Поэтому снизу между цоколем и обшивкой оставляется щель и сверху между обшивкой и карнизом. Таким образом влага ваходящая из дома, или конденсат оседающий на изоспане испаряются и не образуется грибок и плесень.


  2. Уважаемый Vodka!

    В 2009 году мне на шиномонтаже приятель так ответил на твой вопрос: "... на деньги, что надо

    уплатить за зимние шины купи себе на зиму "Ниву" или на "худой" конец ваз 09 и рассекай по снежной дороге, бейся хоть об соседей, хоть об столбы..."


  3. Братаны!

    Отчет о встрече в понедельник опубликуйте, плиз!

    Стоит "поднимать корму провинциалам" или все начинается и заканчивается банальными писками и кружкой пива на ход ноги.

    Я как-то нашему техлидеру Катоничу идею подал о ежегодном слете форума, что-то ни ответа ни привета...


  4. Материалы:

    - минеральная вата плитами толщиной не менее 40 мм (рулоны осыпаются со временем)

    - пароветрозащита (изоспан и т.п. в рулонах, )

    - п-образные кронштейны с дырками нудной толщины

    - клей

    - дюбеля

    - струганая доска, вагонка, блок-хаус и т.п.

    - брусок 40х40 или 50х50 в зависимости от толщины минеральной ваты

    - пропитка антисептик

    Технология:

    - крепишь к стене по вертикали рядами п-образные кронштейны (пистолетом лил дрелью)

    - по всей стене клешь плиты минеральной ваты (по углам крепишь на дюбеля и шайбы пластиковые диаметром 10 см)

    - натягиваешь полотнищами по-горизонтали паро-ветрозащиту смотри какой стороной стелить к стене, чтоб стенка "дышала"

    - устанавливаешь в п-образные кронштейны бруски и крепишь их сбоку саморезами. Установленные по-вертикали от карниза до цоколя бруски прижимают ветрозащиту и являются обрешеткой для обшивки дома.

    - крепишь к брускам - обрешетке вагонку, струганую доску, блок-хаус и пр.

    - вокруг окон устанавливаешь наличники

    - обрабатываешь в 2 слоя финским антисептиком нужного приятного для глаза цветом.

    - накрываешь поляну для друзей-товарищей

    Все!

    Проверено лично мной. Не продувает. Тепло. Сухо. Воздух свежий в доме.

    Никакого пластика и пенопласта с канцерогенами-формальдегидами.

    Обшивать дом пластиком нужно только если он стоит на болоте или постоянно стенки заливает водой.

    Цоколь можешь отделать камнем или облицовочным кирпичом


  5. Я тебя поддерживаю, лайка - лучшее что есть. И охотник и сторож хороший. На охоте как натаскаешь, в смысле по какому зверю, по тому и пойдет - от белки до медведя.

    Если для баловства и охраны, то бери пару ягтерьеров. Эти создания за полгода в радиусе 1 км ничего живого не оставят. Даже медведей выгонят. Только нужно брать не меньще двух штук. Они друг друга заводят и потом нечего не боятся.


  6. Самое слабое место 80-ки - это передний мост. Из-за его ненадежности на 80-ке невозможно ездить по бездорожью. УАЗки даже из-за этого стоят гораздо выше.

    Чуть не рассчитал, чуть нажал, чуть дал большую нагрузку и все! Кирдык!. Влетаешь как миниму на штуку баксов. Если при условии не нарушил геометрию балки.

    В этом отношении 80ка - очень неудачная машина.


  7. Кто-то 70-ки и 80-ки тюнингует.

    А кто-то УАЗики.

    Кто-то выискивает 40-ку 60-х годов за бешенные деньги,

    Кто-то покупает новую буханку

    И все довольны.

    А если сравнить эти автомобили, по сути они одинаковы.

    Местами даже "буханка" интереснее и практичнее 40-ки.

    По проходимости "буханка" лучше 40-ки, а по надежности уступает чуть.

    Я за "буханку"!


  8. Налоги, говнотазики.... Тут блин в отпуске два месяца был... Уезжал в конце августа из надыма дт стоило 25.50, седне въехал в надым 27.80. В сургуте впще ох...л вчера ночью искал заправку дешевле чем 27 не нашел, а был и ваще конский ценник по 29. И никуда не денешься если бак пустой и ехать надо....

    Гнули ссуки и продолжат... пора ружжо покупать и в леса подаваться. :(

    У вас там вообще как в Туркмении должны местным жителям топливо бесплатно раздавать хоть литров по 300 в год!


  9. Если взять раму 80-ки в хорошем состоянии с доками, подкатить под нее мосты яповские, далее установить мотор 1hz (HDT и пр.), коробку с раздаткой с пробегом тысяч 150км, а потом надеть кузов от Фуджика 2005 г,я думаю тысяч на 500 р. можно рассчитывать.


  10. Ну почему-же, точно такие-же ответы в Германии - не новость. "Отвлекаю? - Нет, я-же на работе".

    Ну-ну. Может не будем говорить о том, чего не знаем?

    В той-же Германии на ура народ спорит-ссорится на форумах только в путь. И банят, и табу на темы накладывают. На том-же самом буштакси, где процентов 80 форумчан раз в год все вместе собираются.

    Я немного в теме. Закоперщики там опять же иммигранты из бывшего СССР и жители Восточной Германии.

    Герр Katonych! ВЫ красавчег!

    Вскользь кинул идею проведения ежегодного дня Форума. Я всеми конечностями ЗА!

    Готов немедленно включиться в разработку концепции (бизнес-плана) праздника, организацию и проведение оргмероприятий.


  11. Во блин тему у надыбали!

    Как поднялся почти весь форум! Даже те, кто никогда из ремзоны не вылезал!

    Наверное навеяло перед выборами.

    А я поездил и понял - дома лучше. Особенно тем кому за 50. Молодежь, считаю наоборот должна ехать учиться или в Москву, Питер, Лондон, Париж и пр. И работать надо пробовать в разных местах, в разных странах. Если будешь сидеть всю жизнь или в Мандюкино или в Москве жизненный финал будет не особо радостный.

    Конечно все зависит от конкретных личных и деловых черт характера.

    Кому-то нравиться у моря, кому-то в деревне смотреть в дырку в заборе, кому-то жить на Кутузовском и балдеть от того, что он москвич.

    Я из Рассеи ни ногой. Тут лучше всяких Чихий-Зеландий.

    Вот вчера прочитал: "... звонит приятель приятелю и спрашивает, что делаешь? тот отвечает, да ни хрена не делаю, на работе сижу!"

    Где такое можно встретить? Аж на душе тепло стало.

    А вот возьмите господа ихние канадские, американские и пр. форумы. Там скукотища! Как в справочном бюро, никаких эмоций.

    А нас на форуме? Любая убойная тема заканчивается крупной потасовкой участников, вмешательством модеров и банами оппонентов! Народ деньги платит психологам, а здесь сплошная релаксация!

    • Полезно (+1) 1

  12. Прадик и 80-ка это разные по конструкции и по назначению машины.

    По русски - Прадик это Нива, а 80-ка - УАЗ (очень условно конечно)

    Прадик выполнен на платформе Сурфа-Раннера.

    И вообще меня всегда удивляло, как могли назвать Прадик - Лендкрузером! Ему до Крузера, так же как и УАЗу.


  13. Блин, скоро в лесах опять начнутся "партизанские" стычки, как было по рассказам стариков. Безобразия прекратились лишь в конце 50-х годов, когда т.н. партхозактиву выдали оружие и разрешили его применять без предупреждения если стали свидетелем совершения преступления.

    Сосед дедок рассказывал, что в 60-х жил в Сибири. Так без ружья за город на мотоцикле и не выезжал, особенно когда с девушкой своей выезжал купаться. Такие были нравы.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.