FRANK 808

Вечная проблема классических автомобилей) сломанные шпильки. А это у знакомого с 470-го, попросил исправить, вот так порой времени на свою машину не хватает.

Корпус термостата был тоже в таком же состоянии, как крышка - только не протекал, заменил. И новая помпа, хотя в старой не чему ломаться. Перебрал насос ГУРа, боялся, оказалось всё просто, стал работать тихо, и сухо.

Мелочёвку по двигателю поменял, трубка рассыпалась, на авито в кемерово нашел б/у. С крышкой очень долго провозился, хотел избавиться от течи, но когда снял ее, понял что она мертвец. Чисто случайно нашел в Екатеринбурге у человека треснувшую, заварил - работает.

Спасибо! Всё под эпоксидный грунт.

Всё бумагой, чего нет, то дорисовываю. Предыдущими владельцами, как то странно был сделан фаркоп, высверлили дыру и просунули его изнутри, хотя можно было четыре отверстия под крепление просверлить, в итоге между усилителем и рамой набило грязи, сгнило - рама стала просвечивать, если бы что- то тяжёлое толкнуть, вырвало бы.

Выход один, восстанавливать. Правой стороны совсем не было, лекало вывернул и правая получилась.

Кстати, вот результат.

У этих яиц уже наверное своё потомство появилось, это прошлогодний снимок. Решил заняться задними арками, это копец, там сгнило всё, особенно та панель, где крепится последний ряд подушек кузова. Решил избавится от гнили, походу всё это превратилось в хобби.

Офигеть 1,5 года ни чего не добавлял, как-то уж совсем времени на жизнь нет. Зато под капотом новая жизнь зародиться решила)

Здравствуйте, сейчас фото нет. Как сделаю отправлю, кузов не рядом находится.

Раму пока оставлю, если надумаю, напишу.

Продам кузов, крыша без дыр, цену предлагайте. Ватсап, телега 89226114500. территориально Нижний-Тагил.

Напишите каталожные номера этих зеркал?