Мартинез

Привет. Нет данных по нахождению всех точек масс? Кстати первый раз тремор стрелок словил когда друг очень сильно хлопнул капотом, машина простояла после этого три часа и само прошло, до этого очень редко обнулялся одометр, вот после хлопка капотом проблема стала прогрессировать

Спасибо за напутствие ?

Спустя неделю проблема вернулась ?‍♂️

Согласен бро, после 15 лет на турбо маркообразных, свапы, пересвапы, мозг вемс спаял 10 лет назад до сих рор ездит, и не когда столько не испытывал проблем с электрикой, первый раз в фишках ковырялся благодаря тебе)))

Проделал данные манипуляции, спасибо топикастеру, единственное что понял при манипуляциях на второй колоде что пины доставать не обязательно, что ускоряет процесс. Реально все лепестки валялись на полу... Пины в принципе тоже очень легко вытаскиваюися если иголкой сверху в узкую прорезь нажимать на защёлку и тянуть. Лепестки поднимал сначало иголкой с согнутым концом, такое же сделал и шило, чуть плоское и подогнут кончик, сначало чуть поднимал иголкой что бы потом легко поддевалось шилом. Тремор стрелок, обнуление одометра ушло. Время на часах сбивается, но у меня стоит тесла, не знаю в ней ли косяк или нет. По ошибкам абс каюсь, на сканер не ездил, делал диагностику свистом, позже погуглив понял что свисток не фига тут не может, хоть и отлично видит гидроподвеску, поэтому так был в нем уверен, буду разбираться дальше.

Нет, ошибок не сканер, не самодиагностика не показывает.

После отключения акума ошибки сразу же загорались и лишь при отключении приборной панели они пропали на несколько часов

Ок, но тогда бы эти ошибки показывались при диагностике, а ошибок нет... Они раньше загорались и пропадали, чем дальше тем больше, теперь горят всё время и вот при сняти приборки они погасли ?‍♂️

Привет. Столкнулся с проблемой как у тебя, тремор стрелок, обнуление одометра, при этом ещё горят ошибки abs VS OFF и восклицательный знак. Добрался до приборка и увидел что панель не закреплена снизу, два шурупа отсутствовал, всё равно снял панель, потом вставил обратно и еле заставил её работать, закрепил, всё заработало и самое интересное погасил ошибки, обрадовался, раз двадцать включал панель, катался и проверял не сбрасывается ли одометра, всё отлично, через час пошёл ещё раз проверить и опять загарелись ошибки, в остальном всё в порядке. Так собственно вопрос, могут ли гореть ошибки из-за плохих соединений клем приборки? Диагностика ошибок не показывает. Пы. Сы. Сори за некропост