Doregor

7 минут назад, sol_81 сказал:

42.82 и 33.93 подходят от 41 москвича(но ставить их крайне не рекомендую)

Хочу сделать из нержавейки, родные совсем в плачевном состоянии

Подскажите пожалуйста размеры поршней тормозного суппорта.

Всем доброго времени суток.

Встал вопрос о замене передних стеклоподъёмников с колхозных на оригинал или аналог.(желательно электрических, но и механические пойдут)

От каких авто схоже по креплению и механизму подходят на ТЛК60?

P.s

Есть новые стеклоподъёмники от ДЗС на ваз, колхозить не особо хочется.

2 минуты назад, shiten сказал:

на 12нт соит CT26, такая же как и на 1HD например.

Дует она до 0.8-0.9. 

Конкретного ответа на вопрос почему нельзя тебе тут никто не даст потому что его нет   Можно. На форуме могут только сделать теоретические расклады и порассказывать страшилки. 

По факту - google/ih8mud итд. Запрос 2h turbo, 2h turbo manifold, 2h egt sensor и читать читать читать. По английски да 

 

Ключевые проблемы которые тебя ожидают:
- дуть в уставший мотор - плодить слухи про то что турбовка убивает. Перед турбовкой надо как минимум скинуть и опрессовать голову, посмотреть на состояние ЦПГ и вкладышей. Ну и при необходимости все это привести к допускам.

- система охлаждения должна быть исправна на 100%. Трехрядный радиатор, живые патрубки, живая помпа, живая пробка, отсутствие течей итд.

- выпускной коллектор. Никто их не делает массово естественно. Делать самому - надо обладать некоторыми скиллами. Делать вовне - готовь бабло, немалое.

- настройка топливной. Без датчика температуры выхлопа(EGT) делать нечего. Надо понимать, что у 2Н насос без турбокорректора и накручивая подачу чтобы выровнять смесь на наддуве ты ее богатишь на низах. Со всеми вытекающими...деталями турбины в выхлоп и поршневой в картер.

 

P.S. На пути поиска информации ты будешь часто встречать обсуждения необходимости установки маслофорсунок. Глубоко погружаться в этот холивар не стоит. 2Н мотор форкамерный и основное тепло в нем уходит в голову. Вот она будет греться сильнее чем на атмо, поверь. И именно по этому стоит быть очень внимательным к системе охлаждения. А вот маслофорсы не так актуальны. Хотя конечно хуже они не сделают.

 

Удачи, на д2 есть несколько человек включая меня, которые идут по сему тернистому пути. 

Очень даже понятно ?

3 минуты назад, tlk-72 сказал:

Надуть что хочешь можно,  арвбы вон дуют не стесняются,  только двс расходником становится., а по сути: поршня другие,  голова другая , турбину сколько накрутить, столько и будет дуть, в разумных пределах конечно 

А что если поставить от МТЗ турбину или ту которая будет дуть не так много 0.3-0.5 бар?

Всем доброго времени суток.

Почитав на форуме о том, что турбину в 2Н не поставить без переделки поршневой от 12НТ,
Но конкретного ответа на "почему нельзя?" поставить турбину так и не нашёл.
Ещё интересно сколько дует бар турбина от 12НТ?

14 минут назад, tlk-72 сказал:

А у вас 75х в разборе полно?

Не скажу что их прям куча, но новые барабаны и диски нашёл от 75. Ходовые чаще всего 80,100,105.

50 минут назад, Ivanida сказал:

Поздравляю!

А фото машинки?

Наверное, что-то подойдет и от тяжелых 70, но при поиске же применяемость видна в программе.

Это нормально для такой модели, если новое и оригинальное заказывать.

Есть некоторые детали, на которые нет аналогов, вот они да, и срок (а нередко после ожидания и отказ, как например с полуосями), и цена космос.

В нашем регионе с карданами вообще проблем сейчас нет. Берешь б/у с подходящими крестовинами и отдаешь на подгонку длины и балансировку. Даже новый могут изготовить.

А вот отсутствие переднего кардана на машине может иметь какую-то скрытую причину, например, с раздаточной коробкой или вообще отсутствием потрохов в мосту. Надо смотреть.

7 минут назад, AZIAT сказал:

в Самарканде есть большой рынок , не знаю как по тойотам там.  А так в Шимкенте думаю 60ку можно по запчастям купить. , вот только не знаю как там с переходом границы по прямой можно или только через Ташкент.

 

это от хайлюкса и 70ки подходит . 

 

От тлк75 тоже подойдёт?

37 минут назад, Grach25 сказал:

Здравия!
Если готовы взять кардан от 80-ки и потом с ним танцевать, то почему не взять оригинал за приемлемую цену и заплатив за доставку, радоваться жизни.

С карданом проехали.

Как и чем замените диски и барабаны?

Создайте тему того, что Вам необходимо из запчастей и наверняка Вам помогут.

Удачи!

На счёт дисков,барабанов и т.п имеется ввиду аналоги от других моделей ТЛК, Hilux и т.п

Всем привет!

Стал не так давно владельцем TLC60 с двигателем 2H.

Машина досталась по совсем небольшой цене т.к предыдущий владелец уезжал за границу и продать её нужно было быстро.
Данный аппарат сразу запал в душу и появилось желание сделать его в отличном тех.состоянии.
С запчастями в наших регионах туговато - только на заказ по космо-цене.

Хотелось бы узнать у бывалых этого форума от каких моделей ТЛК подойдет на 60-ку без глобальных изменений?

Пока в планах:
- заменить передние тормозные диски, колодки + поршня суппорта и уплотнения.

- так же заменить барабаны, тормозные цилиндра, барабанные колодки. (всё конечно едет и тормозит но состояние у них не особо хорошее)
- отсутствует кардан на передний мост, читал где-то на форуме или Драйв2 что можно внедрить задний кардан от 80ки (срезать, подогнать и т.п) 

p.s С техникой дружу, работаю механиком поэтому ковыряться не так уж и страшно :)