Caxa-max

19 минут назад, VADUS сказал:

От дорестайловой 100-ки точно подходит - у них каталожный номер даже одинаковый. У после-рестайловой не знаю, что там может отличаться.... может венец, а может просто номер.

У автора темы не H150, а R151 - это совершенно другая серия коробок, для лёгких серий. Она даже по габаритам меньше ощутимо.

Такая с мощным мотором и большой массой авто долго не проживет.

спасибо! да каталоги до рестайла показывают одинаковые

Вопрос по маховикам вроде от HD- FTE подходит, в экзисте с таким номером на 80ку и 100ку до 2004 года выдает - "Toyota 32101-60040" Вопрос От сотки подходит? Он дешевле и его найти можно чот владике выдали сумму 25-30 тр за маховик от 80ки. 

20.11.2023 в 15:54, user-cucuruser сказал:

Маховик ,корзина на 300мм от Фт, диск Исудзу на 300мм с 21 шлицем, номер не помню,есть на форуме. Колокол коробки внутри чуть подточить, корзина шкрябает по нему. Коробка от нагрузок, у одного еще терпит, другой за пару лет грохнул.

Вопрос по маховикам вроде от HD- FTE подходит, в экзисте с таким номером на 80ку и 100ку до 2004 года выдает - "Toyota 32101-60040" Вопрос От сотки подходит? Он дешевле и его найти можно чот владике выдали сумму 25-30 тр за маховик от 80ки. 

19 часов назад, tivalik6 сказал:

Кажись не кажись а может...... Что мешает снять патрубок, подать питание и визуально убедиться через отверстие))).

ну да так и сделаю, просто я выше так же и писал что на вых собираюсь в гараже снять проверить, просто хотелось узнать про поломку самой сковородки и есть ли она есть то на что смотреть

32 минуты назад, dendrovosek сказал:

Трогаете что? Корпус или сами нагревательные решётки в свече?

Чтоб корпус прогреть и почувствовать нужно долго ждать.

болт который торчит, искра да идет... но все равно плохо заводится - раньше помню подержал так напрямую плюс и в -30 заводилась нормально, и его еще подержать надо же чтоб не дымило так сильно и я помню я например держал эту кнопку и дыма не было, а щас он у меня как заведется хоть включай его и нет то все равно дымится кпец весь двор в дыму))) т.е. он не работает наверное... вот и хоте узнать что в нем может сломаться на выходных сниму посмотрю

4 часа назад, Eugene63 сказал:

"Сковородку" и проводку проверять нужно, но реле на FT лучше поставить это 28610-17080, б/у есть не дорогие.

Ок, понял, а на счет проводки как понять, я то щас напрямую даю напряжение на сковородку - минус выходи со "сковородки" и к аккуму, а плюсовую я уже даю на аккум и там есть искра - но кажись она работает... 

14 часов назад, dendrovosek сказал:

Реле обычно всё равно ставится, просто кнопка выводится на управление силовым реле, ибо тащить толстые провода и ставить силовую кнопку в салоне, как-то слишком.

да реле оставил которое уже было на прадике слева в крыле (раньше двс стоял 2лт) и предохранитель поставил большие все равно сгорают... а до этого прошлая зима все ровно было через реле, включался напряж проседало и он грел и заводился, а эту зиму нет и кнопку поменял, поработала и птм опять Вот грешу щас на сковородку эту

13 часов назад, Eugene63 сказал:

Я имел ввиду силовое реле, которое под левым аккумулятором у 80ки стоит, на прадо, если не HZ, стоят реле как на подкрылке, его при СВАПе обычно и используют, но может ТС сделал всё по уму.

да яв от его и подключили, так он одну зиму норм работал и начал эту зиму барохлить... 

15 часов назад, dendrovosek сказал:

Чудес не бывает, какой бы свап не был подключение одно и то же, с теми же принципами.

Возьмите 2 крокодила для прикуривания, один зацепите на корпус свечи и минус аккума второй на плюс аккума и клему свечи, при исправной свече контакт будет искрить и свеча будет греться.

Если этого не происходит, свеча сдохла.

ага, так и есть минус подключен я напрямую когда подключаю искра идет именно, но если потрогать не греется и не заводится...

14 минут назад, dendrovosek сказал:

Нужно проверить есть ли стабильная масса на корпусе это важно! Так как коллектор изолирован прокладками от блока. И далее, приходит ли питание с реле.

Вобщем, берём тестер включаем зажигание и смотрим, приходит ли питание на клемму свечи накала, щупаем относительно кузова.

Если питание есть, далее шупаем тестером коллектор так же относительно кузова, если и на нём есть питание то нужно кинуть перемычку от коллектора на кузов. На этой свече есть 5й  болтик М6, этот болтик заземляющий он обязательно должен быть прикручен.

У меня ситуация такая что машина специфическая - СВАП на прадо 78 мотор HDFT и данного подключения не было это уже я сам кнопкой ставил, вроде все отлично зимой пару раз заводил отлично было, птм это кнопка сломалась, а в итого там дальше не смогли решить (чот электрик говрил смотрел что типа туда почему то + приходит и все силовые предохранители сгорали)И вот я грешу на саму эту "сковородку". я то на сковородку на прямую щас даю с аккума напряжение  и все равное никак а раньше все заводился так с пол пинка....

1 час назад, Eugene63 сказал:

-23 низковато конечно, а на контакт напряжение при повороте ключа приходит?

у меня там система чуток другая - когда кнопка напрямую была и работала да нажимаю его и на панели видно было что  напряжение проседало, а щас я напряму с аккума делаю и то не рабоатет - с самой сковородки есть минус он уходит в аккум, а подогрев уже к реле

1 час назад, Сергей119 сказал:

Чё за двигатель? свечей накала нет? и вообще что это за штуковина такая?

HDFT. очень нужная штуковина, вместо свечей накала

47 минут назад, tivalik6 сказал:

"Сковородка" с фт, фте мотора. Раз снятая, попробуй на прямую кинь плюс на клейму, минус на корпус и посмотреть она вообще раскаляется, работает?

не это я просто его выложил

38 минут назад, Eugene63 сказал:

Не холодно это сколько, до -15 FT заводится и без "сковородки", просто обороты будут не устойчивые. И обязательно проверь на работоспособность как написали выше.

щас да -23 ночью но днем то тепло - 10 и еще теплее, я бы так не грил без него ему капец как тяжело (мне говорили без него любому дизелю будет не очень хорошо заводиться), дымится крутит и ни в какую.. просто думаю он сломался, хотя не могу понять что там может, хотя писали некоторые что там контакт может прогореть проверю... выходные вскрою проверю... 

Всем привет. Подскажите на холодную начал очень плохо заводиться, хотя у нас сейчас тепло, может ли быть проблема в подогреве коллектора ("сковородка"), я его выводил на отдельную кнопку, год проработал хотя им редко пользовался, но электрик так и не смог его нормально подключить птм все затянул и так и забылось т.к. стоял в теплом гараже... Ранее кнопка работала  я его держал и вроде до -35 я спокойно пару раз заводил, и птм сдох, электрик пытался его через реле подключить, но я так и не понял он что то говорил, что почему то туда приходит плюс и в итоге предохранители сгорали... предложил купить вместо реле втягивающее птм и пропал...

Щас машина стоит на улице и вопрос стал актуальным, я его ранее напрямую через силовой кабель к аккуму  и заводил, а вот последние 2 запуска не помогли пришлось быстрым старом... 

Вопрос если с аккума напрямую его не получается включить - может ли он выйти из строя? вроде там ничего нет такого? Выходные хочу снять проверить, и вроде когда кабель подключал он не грелся на ощупь... На что посмотреть в самом подогревателе

20 часов назад, Arapov I сказал:

Одинаковые

СПАСИБО

Всем привет - Подскажите пожалуйста а маховики на HDFT - HDFTE (механика коробка) они одинаковы? Не могу отдельно 80ку найти на механику, а от 100ки подойдет?

1 минуту назад, Caxa-max сказал:

Я себе поставил Лунфей 3Квт. он идет с помпой и с защитой от перегрева, отзывы по ним хорошие (есть вроде и косячные, но где их нет) она у меня почти 2 года лежала, тоже говорили машину сожгешь итп итд, а в итоге так говорили кто их себе и не ставил. А так еще не проверил у нас вот тока холода - как раз завтра планирую проверить, дополнительно к нему пришлось покупать удлинитель на 3,5квт, один писал кстати, что пожар устроил изза удлинителя (думаю, что как раз наверное она нагрузку не выдержала). А так в группе прадоводов все отписались только положительные отзывы, за минут 30 спокойно прогревает ДВС.

Да и Лунфей в части как раз подогревов всяких хорошая контора.  

Я себе поставил Лунфей 3Квт. он идет с помпой и с защитой от перегрева, отзывы по ним хорошие (есть вроде и косячные, но где их нет) она у меня почти 2 года лежала, тоже говорили машину сожгешь итп итд, а в итоге так говорили кто их себе и не ставил. А так еще не проверил у нас вот тока холода - как раз завтра планирую проверить, дополнительно к нему пришлось покупать удлинитель на 3,5квт, один писал кстати, что пожар устроил изза удлинителя (думаю, что как раз наверное она нагрузку не выдержала). А так в группе прадоводов все отписались только положительные отзывы, за минут 30 спокойно прогревает ДВС.

Да и Лунфей в части как раз подогревов всяких хорошая контора.  

11 часов назад, user-cucuruser сказал:

Про 70-105тошную коробку R151F речь шла, 80шная H150F крепкая, в ней маслонасос есть, но набор передаточных чисел неудобен, синхроны слабже, чем в турбовой H151F.

да да у него насос, ну тогда коробку можно оставить и заменить сцепление (начну копить))))

20.11.2023 в 15:54, user-cucuruser сказал:

Маховик ,корзина на 300мм от Фт, диск Исудзу на 300мм с 21 шлицем, номер не помню,есть на форуме. Колокол коробки внутри чуть подточить, корзина шкрябает по нему. Коробка от нагрузок, у одного еще терпит, другой за пару лет грохнул.

вот так попробую, вроде в интернете набрал диск сцепления исудзу 300 мм с 21 шлицем сразу выдает который надо - самое дорогое с нашими ценами получается маховик

Ладно всем спасибо! Вроде ответы и дальнейшее направление куда двигаться нашел)))

5 минут назад, brat3 сказал:

Мы наверно исключение,13 год ходит,и до меня хз скока...

А у Вас как у меня да? турбо и коробка ХЗ

18 часов назад, user-cucuruser сказал:

Коробка от нагрузок, у одного еще терпит, другой за пару лет грохнул.

т.е. с учетом предложенных выше замен коробка 50/50 что выдержит да? или норм будет при замене

8 часов назад, Артур74 сказал:

Ставь автомат не пожалеешь 

лучше a442F

 

Нее спасибо. Смоим образом жизни надо механику.

14 часов назад, Obrokoff сказал:

поставить 442 автомат и забыть о проблемах со сцеплением и коробкой

не спасибо, надо механику

18 часов назад, user-cucuruser сказал:

Маховик ,корзина на 300мм от Фт, диск Исудзу на 300мм с 21 шлицем, номер не помню,есть на форуме. Колокол коробки внутри чуть подточить, корзина шкрябает по нему. Коробка от нагрузок, у одного еще терпит, другой за пару лет грохнул.

ок, спасибо. поищу

18 часов назад, shellcode сказал:

коробка от HZ не будет ходить с турбомотором.

ну да, а технически они разные? ПРосто при свапе автомат убрали и поставили механику от ЖЗ

Приветствую. Подскажите пожалуйста У меня СВАП машина на кузов Прадо 78 стоит ДВС HDFT, коробка и сцепление HZ Вопрос - все таки коробка от турбового и HZ чем отличаются? или его нет, сцепление да другое ВОт его и хочу заменить на родной, т.к за сезон поездки диск уже на замену, не выдерживает.  Могу ли поставить на мой ДВС его же сцепление не меня коробку? что необходимо? 

Приветствую. Подскажите пожалуйста, чтоб не ошибится при покупке - прочитал в ДРАЙВЕ что на ТЛК80 передний кардан можно от ТЛК200 (дизельный) поставить. Больше другой инфы не нашел. Кто ставил подскажите все встает ровно - фланец (ну конечно с учетом того что надо укоротить)? 

Прошу про то, что надо родной ставить не писать, т.к. машина в кузове и раме прадо 78, а ДВС, РК, МКПП, мосты от ТЛК80. Родной от тлк80 - 69 см я свой измерял он 80 см. Ну и по шлицам вроде писали что он массивнее и по крестовинам и фланцу он подходит. И есть возможность найти от ТЛК200 (дизельного) есть возможность

19 часов назад, pasha-toyota сказал:

Люфт в РК или хвостовик вверх вниз имеет люфт?

Вот ага - вчера СТО дергали его - в переднем кардане есть в шлицах, и в РК на заднем кардане когда дергал тоже есть... Тут уже лично посмотрел просто ранее в других СТО отдавала показывал ничего не находили. Щас поулчается в кардане в шлицах переднем и РК которая на задний кардан выходит. Еще вопрос РК это может разбираться не снимая его? вроде есть крышка и болты видны.

11.10.2023 в 00:04, Бубульгум сказал:

Шлицевые на карданах глянь, для начала. У меня такие же симптомы были, шлицевая на заднем кардане была разбита, потом от 200-го задний новый кардан поставил и все пропало.

Только что посмотрел в передних есть люфт, начну с них... И еще вопрос с раздатки на задний кардан есть люфт в раздатке. Впроде в сто говорит внутри подшипники итп итд - и впорос задник видно крышку всю - можно ли его поменять не снимаю всю раздатку?

17 часов назад, Jag сказал:

На хз 21 шлиц на турбовом 14

Того коробка не виновата? искать в других местах? просто может думал под турбовый определ коробка, а под атмосферник меньше - и это дергание и стук на 1-2 и со второго на3й бывает если сцепление отпускать не меделенно и чуток с газком, такой характерный стук и дергание. Сомневался может я как то не так переключаю Но катал на 80ке там все очень мягко. Конечно понимаю машина свапнутая, но т.к. менялось все с одной модели

14 часов назад, Бубульгум сказал:

Шлицевые на карданах глянь, для начала. У меня такие же симптомы были, шлицевая на заднем кардане была разбита, потом от 200-го задний новый кардан поставил и все пропало.

вроде норм, весной на заднем менял, был люфт, Но для уверенности посмотрю еще хоршенько

16 часов назад, Jag сказал:

На сколько мне известно, коробка от хз отличается от турбовой только разными передаточными числами 1 и 2 передачи. На хз они короче. Прийдут специалисты, подскажут думаю.

вроде свое время когда снимал менял сцепления (понятно диски больше у турбового) вал был другой 

Добрый день! Подскажите, не знаю в какой теме писать, но написал по тлк80 - машина прадо 78, но свапнутый (двс HDFT, раздатка, мосты от него же т.е. турбовго ТЛК80, но коробка с сцеплением уже от 1HZ) и вопрос - при переключении чаще вторая или первая скорость если опускаю сцепление то идет удар такой кажется как будто идет на кардан и звук прям слышно, но если сцепление опустить медленно прям то его нет... По ходовой почти все менял, чтоб не было люфта - только не лез в редкутор... но удар все равно есть если опускать сцепление не медленно и характерный звук и слышно его вощле МКПП. Может быть изза того что МКПП от не турбового и ДВС турбовый?

ИТОГ: поездил вчера вечером, печка ожила))) дует очень теплым. РЕзультатом доволен)

16.12.2022 в 21:11, Ribak сказал:

Ты там по ссылкам пройдись по всем - много интересного.   Просто темы старые.   Не забудь отписаться что было и как вылечил ?

Вчера до 02:00 промыли систему, все отдельно - сперва печку доп. птм основную, блок и в конце радиатор. Основной шлак что на фото (пишет нельзя большего объема в одном крепить) вышел как раз и с дополнительной печку на которую и жаловался, видно ржавчина куски откуда то итп итд. С основной печки меньше и с блока тоже с радиатора ито меньше. Странно - хотя систему промывали перед установкой основной (значит не очень промывали), а тут прям все промыли несколько раз в СТО у мастера аппарат был собственного производства промывает туда сюда плю прокачивает (выдавливает) воздухом... Решил и залить еще новый антифриз (уже "збл" его менять))) поэтому вчера так и не опробовали, сегодня добьем да и поздно уже было вчера. Ну думаю эффект в любом случае будет, а так все аврно в планах замена печи радиатора, прост у нас в городе не было их ну и работа на скорую руки, выходные планируется поездка в лес поэтому обошелся промывкой, ну и как думаю эффект всяко будет тем более столько шлака вышло... после поездки в лес отпишусь по Итогу уже

Только что, Caxa-max сказал:

Вчера до 02:00 промыли систему, все отдельно - сперва печку доп. птм основную, блок и в конце радиатор. Основной шлак что на фото (пишет нельзя большего объема в одном крепить) вышел как раз и с дополнительной печку на которую и жаловался, видно ржавчина куски откуда то итп итд. С основной печки меньше и с блока тоже с радиатора ито меньше. Странно - хотя систему промывали перед установкой основной (значит не очень промывали), а тут прям все промыли несколько раз в СТО у мастера аппарат был собственного производства промывает туда сюда плю прокачивает (выдавливает) воздухом... Решил и залить еще новый антифриз (уже "збл" его менять))) поэтому вчера так и не опробовали, сегодня добьем да и поздно уже было вчера. Ну думаю эффект в любом случае будет, а так все аврно в планах замена печи радиатора, прост у нас в городе не было их ну и работа на скорую руки, выходные планируется поездка в лес поэтому обошелся промывкой, ну и как думаю эффект всяко будет тем более столько шлака вышло... после поездки в лес отпишусь по Итогу уже

16.12.2022 в 21:11, Ribak сказал:

Ты там по ссылкам пройдись по всем - много интересного.   Просто темы старые.   Не забудь отписаться что было и как вылечил ?

а вот и аппарат

16.12.2022 в 21:11, Ribak сказал:

Ты там по ссылкам пройдись по всем - много интересного.   Просто темы старые.   Не забудь отписаться что было и как вылечил ?

16.12.2022 в 21:11, Ribak сказал:

Ты там по ссылкам пройдись по всем - много интересного.   Просто темы старые.   Не забудь отписаться что было и как вылечил ?