Caxa-max

спасибо! да каталоги до рестайла показывают одинаковые

Вопрос по маховикам вроде от HD- FTE подходит, в экзисте с таким номером на 80ку и 100ку до 2004 года выдает - "Toyota 32101-60040" Вопрос От сотки подходит? Он дешевле и его найти можно чот владике выдали сумму 25-30 тр за маховик от 80ки. Вопрос по маховикам вроде от HD- FTE подходит, в экзисте с таким номером на 80ку и 100ку до 2004 года выдает - "Toyota 32101-60040" Вопрос От сотки подходит? Он дешевле и его найти можно чот владике выдали сумму 25-30 тр за маховик от 80ки.

ну да так и сделаю, просто я выше так же и писал что на вых собираюсь в гараже снять проверить, просто хотелось узнать про поломку самой сковородки и есть ли она есть то на что смотреть

болт который торчит, искра да идет... но все равно плохо заводится - раньше помню подержал так напрямую плюс и в -30 заводилась нормально, и его еще подержать надо же чтоб не дымило так сильно и я помню я например держал эту кнопку и дыма не было, а щас он у меня как заведется хоть включай его и нет то все равно дымится кпец весь двор в дыму))) т.е. он не работает наверное... вот и хоте узнать что в нем может сломаться на выходных сниму посмотрю Ок, понял, а на счет проводки как понять, я то щас напрямую даю напряжение на сковородку - минус выходи со "сковородки" и к аккуму, а плюсовую я уже даю на аккум и там есть искра - но кажись она работает...

да реле оставил которое уже было на прадике слева в крыле (раньше двс стоял 2лт) и предохранитель поставил большие все равно сгорают... а до этого прошлая зима все ровно было через реле, включался напряж проседало и он грел и заводился, а эту зиму нет и кнопку поменял, поработала и птм опять Вот грешу щас на сковородку эту да яв от его и подключили, так он одну зиму норм работал и начал эту зиму барохлить...

ага, так и есть минус подключен я напрямую когда подключаю искра идет именно, но если потрогать не греется и не заводится...

У меня ситуация такая что машина специфическая - СВАП на прадо 78 мотор HDFT и данного подключения не было это уже я сам кнопкой ставил, вроде все отлично зимой пару раз заводил отлично было, птм это кнопка сломалась, а в итого там дальше не смогли решить (чот электрик говрил смотрел что типа туда почему то + приходит и все силовые предохранители сгорали)И вот я грешу на саму эту "сковородку". я то на сковородку на прямую щас даю с аккума напряжение и все равное никак а раньше все заводился так с пол пинка.... у меня там система чуток другая - когда кнопка напрямую была и работала да нажимаю его и на панели видно было что напряжение проседало, а щас я напряму с аккума делаю и то не рабоатет - с самой сковородки есть минус он уходит в аккум, а подогрев уже к реле

HDFT. очень нужная штуковина, вместо свечей накала не это я просто его выложил щас да -23 ночью но днем то тепло - 10 и еще теплее, я бы так не грил без него ему капец как тяжело (мне говорили без него любому дизелю будет не очень хорошо заводиться), дымится крутит и ни в какую.. просто думаю он сломался, хотя не могу понять что там может, хотя писали некоторые что там контакт может прогореть проверю... выходные вскрою проверю...

Всем привет. Подскажите на холодную начал очень плохо заводиться, хотя у нас сейчас тепло, может ли быть проблема в подогреве коллектора ("сковородка"), я его выводил на отдельную кнопку, год проработал хотя им редко пользовался, но электрик так и не смог его нормально подключить птм все затянул и так и забылось т.к. стоял в теплом гараже... Ранее кнопка работала я его держал и вроде до -35 я спокойно пару раз заводил, и птм сдох, электрик пытался его через реле подключить, но я так и не понял он что то говорил, что почему то туда приходит плюс и в итоге предохранители сгорали... предложил купить вместо реле втягивающее птм и пропал... Щас машина стоит на улице и вопрос стал актуальным, я его ранее напрямую через силовой кабель к аккуму и заводил, а вот последние 2 запуска не помогли пришлось быстрым старом... Вопрос если с аккума напрямую его не получается включить - может ли он выйти из строя? вроде там ничего нет такого? Выходные хочу снять проверить, и вроде когда кабель подключал он не грелся на ощупь... На что посмотреть в самом подогревателе

СПАСИБО

Всем привет - Подскажите пожалуйста а маховики на HDFT - HDFTE (механика коробка) они одинаковы? Не могу отдельно 80ку найти на механику, а от 100ки подойдет?

Я себе поставил Лунфей 3Квт. он идет с помпой и с защитой от перегрева, отзывы по ним хорошие (есть вроде и косячные, но где их нет) она у меня почти 2 года лежала, тоже говорили машину сожгешь итп итд, а в итоге так говорили кто их себе и не ставил. А так еще не проверил у нас вот тока холода - как раз завтра планирую проверить, дополнительно к нему пришлось покупать удлинитель на 3,5квт, один писал кстати, что пожар устроил изза удлинителя (думаю, что как раз наверное она нагрузку не выдержала). А так в группе прадоводов все отписались только положительные отзывы, за минут 30 спокойно прогревает ДВС. Да и Лунфей в части как раз подогревов всяких хорошая контора.

да да у него насос, ну тогда коробку можно оставить и заменить сцепление (начну копить)))) вот так попробую, вроде в интернете набрал диск сцепления исудзу 300 мм с 21 шлицем сразу выдает который надо - самое дорогое с нашими ценами получается маховик Ладно всем спасибо! Вроде ответы и дальнейшее направление куда двигаться нашел)))

А у Вас как у меня да? турбо и коробка ХЗ т.е. с учетом предложенных выше замен коробка 50/50 что выдержит да? или норм будет при замене