kotopes

Звук замечательный! Так бы и ездил.......

Сегодня в снегах отторгнулась задняя часть выпускной системы ,резонатор с куском трубы на изгибе (ну как у всех) . Вопрос: если на яме снять остатки (то,что после катализатора) ,погрузить в багажник и отвезти к месту ремонта (там нет ямы) прямо на этом автомобиле, не поврежу я таким образом сам катализатор или еще чего ездой без глушителя? Уши находящихся вблизи людей не в счет....

Надростил цепи,лезет как танк!

[attachmentid=107460][attachmentid=107461][attachmentid=107462]

......,но на мои колеса налезают.......

1240933[/snapback]

Результат замеров возле магазина....... При полном надевании в гараже оказалось что не хватает сантиметров 10 до застегивания.

[attachmentid=104955][attachmentid=104956]

Придецца надрачи.. эээ.. надращивать!

Был без денег,(постновогодний финансовый кризиз) отложил у продавца до завтра. Заберу сфоткаю.

Заезжал в автозапчасти среди китайского "Г" для пузотерок с алюминивыми цепочками(1300 р!) попался явно отечественный производитель (лесенка) за 1900 р продавец не знает на какой размер колес,но на мои колеса налезают. Просто цепь на метраж у нас по 105р/метр,то есть весьма не дорого продают готовое изделие в автозапчастях.

На фото предварительная примерка

1239282[/snapback]

Магазинные и УАЗовские пока не пробовал, может задумаюсь сделать соты, а не лесенку, но это уже будет зависеть от степени лени))) Цепи обыкновенные магазинные, диаметр прутка 6 мм, размер звена выложу позже когда линейкой померю. На колесо уходит почти 7 метров цепи, 1 стяжка и 2 карабина.

1239821[/snapback]

А второй карабинчик с внутренней стороны колеса? Цепочку полуавтоматом варили? Выглядят гораздо надежнее,чем магазинные!

А магазинные универсальные или уазовские не использовали?

На фото цепи только на задних колесах надеты,как в таком случае машина едет? Или надо на все 4 надевать? У меня подкрылки и нокия 31 я без лифта. Спереди при поворотах задевать будет. Есть бюджетные варианты на 31 резину,кто юзал?

Снимал форсунки при замене прокладки гбц, понадобились уплотнитель форсунки 90301-07001 6 штук,нижнее кольцо 23291-41010(только в чеке написано почему то "гаситель колебаний") тоже соответственно 6 шт. Колечки медные на топливопровод в автозапчастях по размеру подобрал. Прокладка впускного коллектора верхняя 00698500.

Тойотовское красное в серой банке.

1165273[/snapback]

а что это за масло такое?

1165867[/snapback]

Заливал такое,в "консервной банке",если завтра найду в гараже,сфоткаю. Это вроди как родное тойотовское масло для мостов с лсд.

У меня передние супорта периодически клинят,раз в полгода чищу.

Вот еще.

Хочу перепаять провод датчика детонации,провод экранированный. Экран влияет на что ни будь? Менять провод хочу попутно,т.к. обнаружил обрывы экрана,ждать нового времени нет,чек не горел до разборки двигателя. На фото места обрыва экрана. Если кто то перепаивал провод подскажите,есть ли тонкости.

[attachmentid=98382]

дубль

Вчера,пока еще головки в ремонте,маслоохладитель снят,решил почистить блок от ржи внутри. Как многие писали в районе 1 го, 6го цилиндров все забито ржой. Тонкой отверткой "провожал" всю эту дрянь с одной стороны в дринаж,с другой стороны в штуцер маслоохладителя,вылилось прилично. Химию какую ни будь никто не лил в таких случаях? Я думаю не все вылилось.

Как правильно чистить блок двигателя от остатков старой прокладки и нагара(пластмассовым скребком,ножом,нулевкой,растворителем?....) и может помыть систему охлаждения пока головки сняты? В блоке,в каналах системы охлаждения рыжая накипь,налет рыжего цвета и т.д. хочу компрессором продуть и дис водой промыть.

А может быть отклеился ранее кем то отломаный и приклеиный кусочек литья блока,когда снимали головы,если нет симптомов других,кроме течи может опять хорошенько обезжирить и приклеить? Это не ремонт конечно,но может поможет,например как временная мера.

Да они сказали будут по 0.1 снимать и смотреть 

1156467[/snapback]

В процессе фрезеровки сняли с обоих головок по 0.15 мм . Фрезеровщик сказал все выровнялось,больше снимать не надо.

Новые болты куплены! Спасибо! Азиат,очень подробно!

Это с прокладкой ГБЦ шла такая табличка. И еще на самой прокладке набито 519 интересно что это за маркировка?

Жду когда отшлифуют головы,руки чешутся в ..опе свербит читаю надписи на упаковках прокладок.....

И герметик здесь лишний?

Мысль была такая.... А так все тянут,отпуская? Вроди бы везде пишут затяжка 90 и еще 90.

К прокладке ГБЦ прилагалась вот такая табличка,моменты и проходы по схеме:

Kp.m (1 Kp.m=9.8 N.m=7.2 lb.ft)

1) 2.5 Kp.m

2) 4.5 Kp.m

3) -90* +4.5 Kp.m

4) 90*

5) 90*

Если с пунктами 1 ,2 ,4 ,5 все понятно,то пункт 3 вызвал интерес,что же он обозначает?

Чисто из любопытства......

С батарейкой интересная тема!!! А полярность как соблюсти? Там вроди бы 2 контакта на форсунке.