Shock

20.01.2022 в 13:48, водительНЛО сказал:

у меня стояли diaver рессоры многолистовые .к ним вообще ниче не надо добавлять.кроме пневмы .airlift пойдет вполне

получается Deaver 10-листовая пачка, я правильно нашел? стоит хорошенько так

и эти рессоры Deaver можно амортизаторами заводской длины испозьзовать ?

20.01.2022 в 14:01, EvgeshaChe сказал:

У меня стоят вот такие как в ролике 

Амортизаторы OME. Раньше были бильштайн 5100, но они потекли. Прицеп не таскаю поэтому более подробно не подскажу. 

большое спасибо, вижу ФайрСтоун эирбэги. Некоторые ставят их без автоподкачки - просто качают рыуным компрессором по мере надобности насколько я понял. Это удобная схема, или больше головняка чем толку?

при езде без груза с пустым кузовом - их лучше сдувать до нуля или как надо ?

18 минут назад, EvgeshaChe сказал:

Пневму поставь, лишней при твоём раскладе не будет да и ставится легко и быстро. Я сам ставил  на даче.

спасибо, про пневму как раз читаю, а какая лучше? в поиске какой-то airlift предлагает

не подскажете, для пневмы амортизаторы какие-то особые нужны?

27.02.2014 в 09:48, Ogay сказал:

 

Огромное спасибо! )))

 

А какой размер влезет с учетом что диски родные вот такие:

Rim   8"

Tire width 12"

Tire  32.5"

Backspace 4.5"

вообще для вкорячивания бОльших колес дешевле поставить бади лифт (правдв труда больше чем на замену пружин) - но и подвеска работать будет мягче (больше ходов вниз), и не так высоко в машину залезать если что. Опять же устойчивость

Приветствую

подскажите пожалуйста, какие амортизаторы лучше всего для буксировки прицепа (цена не пугает)

сток высота, думаю ставить на зад пневму или нет (не для лифта, а для компенсации проседания из-за прицепа более 3х тонн) или просто  новые сток рессоры.

есть ли разница для амортизаторов, стоит ли пневма или нет, если тянуть тяжелый прицеп?

предполагается дорожная эксплуатация, без оффроуда.

спасибо