Мышь008

Продам 7000.

Приветствую,ручка акпп черное дерево на дорестайл есть?

Пяткой чую что по кузову это не единственное место... У моего старого кузова в этих местах проблем небыло вообще. Карманы, крыша, пороги взади и арки это было...

17 минут назад, jiuxo сказал:

А где писец то? Пороги и карманы вполне живые, может не туда смотрю?

Если хочешь идеал, то только замена кузова и бережная обработка антикором.

Писец... Я насмотрелся на свой и пошел по пути замены кузова...

В 22.01.2019 в 12:11, jiuxo сказал:

Низ сфоткаю когда буду дырку снизу закрашивать. Сейчас хочу ее заварить. Подскажите, из чего и как правильно изготовить латку, как все это подготовить, заделать и закрасить?

1. Мой опыт в подготовке и покраске автомобильных железок в основном неудачный - все время в итоге вылезали жуки из под краски, как тут все подготовить? Пескоструить в таком тесном пространстве неохота. Видится погонять корщеткой как получится (плохо получится), налить преобразователя ржавчины для успокоения, ну может шикануть и мигпраймера дать под нахлесты, нормально?

2. В наличии есть нержа 2мм, чернуха 1.5мм, 2мм. Что выбрать?

3. Латку хотел приварить встык к порогу, или что там по левому краю, норамльно?

4. Переднее ребро наверно получится загнуть, а торцы остальных ребер заварить, нормально?

5. Латку положить внахлест на 2-3мм, обварить все из салона, нормально

6. Чем залить это все сверху и снизу. (Раст-стоп с пушсалом/ отработка с соляркой/ тектил/резино-битум?)

7. Под наплавленой гидроизоляцией кстати металл очень хороший, в заводском грунте. Надо ли чем-нибудь подобным наплавить потом под коврик?

Заранее спасибо.

 

А фото этого места только снизу можно? Думаю там пострашнее будет.Как раз там усилитель крепления кузова к раме.

3 часа назад, Маслик сказал:

Ну конечно же глубоко не хотелось бы ремонтировать. ?

Усилитель нужен вместе с пенопластовым наполнителем, верхняя сабля тоже. Если оставлять родные фары, то лучше брать 100 дорестайл.

Приветствую, подножки в бронь. Фото побольше можно?

8 часов назад, Маслик сказал:

Вот так хочу себе бампер поставить. 

 

Ну таки ставте,молодой человек! Шо Ви нам голову морочитэ?

Убил скорее всего вариатор. Если сам не понимаешь в технике, то вези его спецам. На вскрытие.

Потихоньку идёт сборка, времени катастрофически не хватает. Расправил и подключил проводку под торпедой, кстати тем кто будет снимать- не полениться и детально всё сфотографировать. Накинул торпедо и отстирал ремни безопасности.

Наконец то купил хорошую горловину бака, теперь можно будет прикрутить кузов.

Да, всё ок! Забираю.

Жду реквизиты.

Левый внешний готов купить. Реквизиты в личку.

Цена вопроса?

27 минут назад, Caribi сказал:

Приветствую! Предложил бы за 10-ю позицию 10тр, не знаю заработает ли она на моей 105-ке. Если ок, то возьму

Скорее всего нет.

Arbus а левое зеркало и усилитель заднего бампера нижний остались?

В 30.12.2018 в 19:09, SSD сказал:

Подниму тему, комплект в продаже.

Приветствую! Интересует только левый внешний.

2 часа назад, KENT885 сказал:

Подшипники в норме в норме,люфтов нет.

сайлентблоки оригинал,все целые.

а вот про шимми читал,и боюсь как бы не оно..

И заметил ещё такую тенденцию,прогрел - поехал ни следа проблемы этой;покатался час -два начинается.

Скорее всего передние тормозные диски. От нагрева их ведет отсюда и биение в руль.

44 минуты назад, hoho сказал:

Вязкостный подогреватель очень эффективная штука когда исправен, посмотри на сотках как кронштейн установлен, но помни что с включением подогревателя нужно поднимать обороты так как он даёт нежилую нагрузку на мотор, а это для холодного мотора преждевременная смерть

У себя на сотке я его выкинул и поставил Вебасто. Мотор теперь стартует всегда теплый. Подключил к трубкам догревателя.

Варить карманы это полный трэш, двери б/у от 20 до 35- без окраса, никакие антикоррозийная не дадут результата после сварки, в лучшем случае отсрочки на 2-3 года. Имеет смысл?  Пороги? А мелочей ещё на сотку наберётся. Сам сейчас меняю капсулу и цены знаю.

Лучше вебасто или Эбершпехер поставь. КПД будет больше и комфорта если с пульта или телефона управлять будешь.

Я б за 800 не взял...

Потихоньку делаем сборку. Выточил токарь ремонтные вставки в дверные ручки. Кто сталкивался тот поймет. А так выточенные втулки из латуни засажевыем в ручки на клей.

5 часов назад, СЕРГЕЙ-БАРМАЛЕЙ сказал:

дык вот не хотелось бы перебрасывать проводку как есть кузов переставить и все. Но чую будут проблемы. если просто перебросить кузов с одного на другой цена в Хабаровске 40 тышь. А ковыряться с проводкой еще 30 накладно

Поверь это копейки... В реалии будет больше. Но это того стоит!

11 часов назад, Podonok15 сказал:

ось зафиксирована в верх петле. а втулка как в ответной части ?

Ось фиксируется дополнительно двумя винтами м6. Втулка слегка запресованая в рассверленную часть петли не чем не фиксируется.