Cfytr56

Как я понимаю,большинство льют 92-й,правда всё это относительно,так как многое ,думаю,зависит от места(города)заправки.Видимо вляпаться можно повсюду и не узнаешь на 92-м или 95 -м.Кстати сам лью 2 года 95-й в Прадо и в служебные Вольво 80,почти всегда с одной заправки у Крестовского моста.Свечи недавно менял - старые были в приличном состоянии(без красного налёта).Кстати,не понял - почему некоторые предлагают за городом лить 95-й? Всем удачной дороги...на любом топливе.

Ну это и козе понятно,а чем всё же эти моторы полезнее кормить,так и не ясно.Я же спрашивал-конкретно,а не общими фразами для "чайника"

Друзья - специалисты,дайте пожалуйста аргументируемый совет,какой лучше заправлять бензин в Прадо 98г. 3.4л.Важный для меня вопрос,потому что езжу в Москве и бываю в "провинции".Интересуюсь,т.к. гробить движок жалко,хотя некоторые советуют 92 лить,мол он меньше "бодяжен".Дело вообщем не в экономии на топливе.Спасибо всем,кто ответит.

Для замены колодок ручника не надо разбирать задний мост,но придётся по.....ся.Снимаешь суппорт,отсоединяешь сзади тормозного щита 2 пружинки натяга коленчатого рычага (чтобы ослабить натяг троса ),сводишь колодки,снимаешь тормозной диск.Далее всё сам увидишь.Учти-один пальчик крепления колодки в виде шатуна,другой - прямой.Удачи тебе в нелёгком труде.

Как всегда:приехал,спрашивают-Вам какие?Оригинал по 3300 или не оригинал по 1560руб..Короче ,как про раков-вот вчера.. по 3,а сегодня по 5 руб.

Сегодня обзванивал магазины - набрёл в Клубе Ландкруизеров оригинал по 1650 руб.Спросил- что то дёшево,говорят,если хочешь отдадим подороже.Конечно съезжу,но прямо в чудеса не верится.

Вообще то странно,какая связь между свободным ходом,жёсткостью педали тормоза и чистотой этих железок.Кстати по работе связан с Рэйндж Ровер Спорт суперчардж,400 кобыл да и вес приличный ,а тормоза супергуд.Но всё равно спасибо за совет - буду пробовать.

Всем спасибо за скорый ответ,только вот забыл ещё спросить:у моего Прадика педаль тормоза какая то мягковатая и свободный ход немалый.Вопрос - это особенность данной модели или беда конкретной машины?Педаль не уходит,как бывает,если в системе воздух,но ездить приходится с напрягом-противно.

Господа! Недавно эксплутирую "Прадик" конца 97 года.Впечатление,что передняя подвеска всё нормально отрабатывает,а вот задняя кажется жестковатой.На вообщем то не очень больших препятствиях ощущение,что пробивает подвеску.Слышал,что до 98 года это конструктивный недостаток.Буду признателен,если научите ,как побороть эту "беду".Может проставки или пружины надо? Всем "Респект" наперёд.

Всех приветствую!Посоветуйте,стоит ли брать "оригинал" задние тормозные диски на Прадо конца 97г.Если нет - то чьи лучше взять (в Москве)? И есть ли какие трудности при замене? Заранее спасибо.