Antivirus

8 минут назад, Antivirus сказал:

Этот анализатор, тот же омметр, только со светодиодным индикатором, настроенный на определенное эл.сопротивлкние на разный цвет свечения светодиодов 

Надо для интереса купить такой и проверить зелёное свечение, подтверждающее хорошую жидкость при каком сопротивлении выдает такой ответ.

6 часов назад, TurboVegetable сказал:

В голове тормозная жидкость...

Маннол, кстати, если не пленка, то норм масла. Тормозуха Манноловская при - 25 не мёрзнет. Но это не эталон. Просто меняй тормозуху почаще, а лучше купи анализатор тормозной жидкости, в районе 700р стоит не самый дешманский, кстати. А более интересные анализаторы с выводом на жк экран процентов воды в тормозной жидкости и прочих составляющих от 3000 рублей. Это проще, чем пытать жидкость электричеством. 

Этот анализатор, тот же омметр, только со светодиодным индикатором, настроенный на определенное эл.сопротивлкние на разный цвет свечения светодиодов 

10 минут назад, Serjik сказал:

Надо было сначала сопротивление колпачка чистого без тормозухи измерить. А потом пересчитать... 

Колпачок из диэлектрика, какой смысл 

05.12.2022 в 12:22, электроник сказал:

Мерять электрическое сопротивление в образцах имеет смысл только в том случае, когда знаешь сопротивление эталонного. Это азы измерений   

Согласен на 100%, только бы узнать эталонный, самому интересно какое эл. сопротивление у подлинной жидкости, завтра покупаю у проверенного дилера жидкость Motul, масла у них всегда покупаю-проблем не замечено. Завтра про Motul напишу.

23 часа назад, nachsturmlos сказал:

Шпиены они, задумали вывести из строя расейския тармазныя ситсемы

Разве Textar - российская

3 часа назад, Maniac.ru сказал:

Ну, допустим, в этом есть какой-то смысл.
Но почему набор исследуемых тормозух какой-то странный ?
То есть понабрал какой-то малоизвестной дешмани, исследуешь и делаешь вывод "Походу это всё гавно".

 

На одной из известных заправок "Роснефть" продается только жидкость "Синтек", как она малоизвестная, если у нас Роснефть и Лукойл, людям сейчас некогда изучать вопрос, покупают на заправке. Ясное дело надо нормальные бренды померять.

3 часа назад, Maniac.ru сказал:

Ну, допустим, в этом есть какой-то смысл.
Но почему набор исследуемых тормозух какой-то странный ?
То есть понабрал какой-то малоизвестной дешмани, исследуешь и делаешь вывод "Походу это всё гавно".

 

Textar-известный европейский бренд. На конвейер колодки идут.

5 часов назад, tadano kato сказал:

Автор еще не забудь ЕГР обрубить и сажевик вырезать. И сдать приёмщикам, дадут около 11000-13000. Или купи трубу без фильтра, а свой на черный день отложи. И педаль выгни)

Нужен чертеж как выгибать педаль, а для чего выгибать педаль?

Ничего не пишешь для прошивку. Читал, если глушить ЕГР, то прошивку меняют.

12 часов назад, Antivirus сказал:

Буквы на ремне намочил, потёр, не стирается, краска держится (фото приложил). Если левый и порвётся на дизеле, то на ремонте на сколько денег можно попасть? 

Принял решение ещё один оригинал купить у другого продавца и сравнить в живую их. Говорят на три сотни можно попасть, если порвётся.

09.11.2022 в 20:19, Дмитрий 62 сказал:

А ты его разверни и пальчиком надписи по три . И второе упаковка сейчас другая у них не в таком целофане. А на счёт купить, это не в этой теме. Выше написал когда меняю .

На сотку бензин ремень

Буквы на ремне намочил, потёр, не стирается, краска держится (фото приложил). Если левый и порвётся на дизеле, то на ремонте на сколько денег можно попасть? 

5 часов назад, Staier сказал:

Чаще ремень рвет из за заклинившего ролика- так что их то же нужно инспектировать, а при замене менять на качественные!

 

Где купить не поддельный-с гарантией думаю только в Японии по нынешним временам. А так даже офицалы(бывшие) накосячить могут с леваком!

 

Первый раз вижу что бы ремень ГРМ штангелем проверяли. Поделитесь где такие знания подчерпнули?

Все знания нам приходят из жизни, а в ней мест полно где знания брать, каждый берет как может(как говорил Мюнхгаузен, "спасение утопающих, дело рук самих утопающих) и тут не важно откуда взялись знания. Я иногда знания беру только из собственной головы методом дедукции (если помните, этим методом пользовался Холмс), подделка должна же чем то отличаться от оригинала (цвет, вес, форма, размеры и т.д) дедукция в данном случае говорит надо найти отличия, чем больше отличий найдете, тем лучше искомый результат.

Привезли за три с полтиной неделю назад, сказали оригинал, электронный штангель показал 1.9мм толщину ремня между зубами, на машине ещё с завода стоит- 2.01мм., прошел 117000км. видимых изъянов не

нашел.

23 часа назад, Дмитрий 62 сказал:

Подпишусь, не хер лазить до 300 тыщ точно

Первая регулировка у меня была сделана лично при пробеге 150 000, до этого не знаю делал кто или нет, так общий пробег был 460 тыщ, думаю вообще вряд ли кто что бы регулировал.

А ремень ГРМ как часто меняешь?

Где купить его, чтоб не поддельный был?

18 часов назад, Дмитрий 62 сказал:

Подпишусь, не хер лазить до 300 тыщ точно

Первая регулировка у меня была сделана лично при пробеге 150 000, до этого не знаю делал кто или нет, так общий пробег был 460 тыщ, думаю вообще вряд ли кто что бы регулировал.

А ремень ГРМ как часто меняешь?

Где купить его, чтоб не поддельный был?

20 часов назад, Staier сказал:

Если это правда(пробег) то я бы вообще не лез в регулировку!

Дизелю страшно когда клапан зажат и он закрывается не плотно(как следствие может прогореть) у вас же он только будет немного стучать на холодную, но это совсем не страшхно.

Хуже если по неопытности нарегулируете так что клапана позажимает!!

Так то у вас практически НОВЫЙ автомобиль !!!!!

Вчера закончил регулировку.

Из старого советского ключа сделал спец ключ на 14мм с изгибом, сперва делал прямой, как везде пишут, но им не получается ухватить мосты, мешает впускной коллектор, не захотел его снимать, не сильно грязный был. Таким кривым ключём очень удобно было удерживать мосты при откручивании и закручивании контрагайки регулировочного винта. Единственное только не смог им ухватить последний двенадцатый мост, там пришлось повыеживаться с небольшим разводным ключём.

Сегодня планирую проверочный выезд после регулировки. ЕГР клапан в этот раз не глушил.

31.10.2022 в 20:17, Arapov I сказал:

+100500 Мануал нужно читать.

+100500-это название мануала? Где его можно изыскать?