lucky_punch

Нашел только на FZJ80, не знаю подходит она или нет, вроде на них такие же моторы ставились.

Да я бы рад найти профильного спеца, вот только спецы не хотят ехать в эту дыру, да и эвакуаторщики не особо хотят, цены ломят.

Прочитал здесь где то на форусе или на драйв2, что тнвд с иммо могут быть "причиной", видимо я ошибся. Да, нет питания на них, а почему нет хз.

Здравствуйте! Да, я помню Вы мне писали в той теме про этот глюк, попробовал, чуда не случилось, так же глючит. Вы же имеете ввиду маленькую дверь багажника?

Подскажите, а в салоне такой же диагностический разъем?

Извиняюсь, дезинформировал. Там у ребят знакомых оставил ключи попросил проверить горит "ЧЕК" или нет, говорят горит и не гаснет. Может быть еще какие нибудь идеи? Не может быть это из за ЦЗ, может машина не видит ключ, то есть чип штатный в ключе сдох?

Принято, спасибо!

Проверил все преды в салоне и подкапоткой, по сути все проверил. Вот реле не проверял, просто простучал все, вдруг одно из них залипло и все. Насчет "ЧЕКА", не помню горел он или нет, но скажем так на 90%, что он не горел. Он как, зажигается и через какое то время тухнет или постоянно должен гореть при зажигании?

Спасибо большое!

Она возле воздушного фильтра находится,да? Со стороны правого крыла по ходу движения? Машину оставил там инет не ловит, уехал в город, поэтому собираю все идеи которые придут в голову, завтра поеду все проверять.

Нет, штатное все. Что делать в таком случае?

Распиновку OBD разъема нашел здесь где то на форуме. Это пин Bus+? Просто на 1FZFE там есть OBD2? Я сейчас уехал оттуда где инет есть, машина не рядом. Не, не горит.

Понял. Спасибо!

Что за магнит? Обычный магнит? ДПРВ где стоит подскажите?

Да вроде все преды проверил, все ок. Спасибо! Проверял, снимал свечу, к массе подставлял, нет искры. Катушечный.

Итак, господа, история приобрела мистический характер. Было так: за день до появление неполадки в нашем регионе была теплая погода 0 — +2 градусов, причем лил дождь, и ночью стукнул морозец, примерно -10 градусов. На утро, когда прогревал машину, обнаружил эту проблему. Сегодня, спустя три дня, решил "выйти разнараз с этой проблемой". Помыл машину, ВД-шкой промыл все дверные личинки, отсоединил плату управления стеклопакетом и решил проверить. Закрываю дверь и о чудо, все работает с кнопки на ключе. Завожу машину, и случайных закрытий и открытий нет. Вставил обратно плату, все работает, причем разъем платы был плотно соединен с разъемом на проводке и чистый, без следов горелого, грязи или влаги. Не думаю что это могло быть из за этой платы. Буду ждать повторного появления, возможно это из за погоды(это не точно). Держу в курсе!

Еще одно наблюдение: при заведенной машине или в положении ON ключа в замке зажигания, автомобиль самопроизвольно закрывается в случайный момент, это может происходить бесконечное количество раз, а может два-три раза сработать и все. Всем спасибо за советы! Если будут еще какие мысли - пишите. Буду по очереди проверять все варианты. Как только найду причину и устраню, обязательно отпишусь! Как вы решили проблему? Ключ меняли? Или больше проблема не проявлялась?

Аккум новый(