БроневичОК

эти штуки еще есть?

43 minutes ago, djal said:

ну чтобы был монстр  

по полям шлобковым, арыки перезжать, броды

вот это и получится в итоге… может сразу такой и взять

1 hour ago, AZIAT said:

А номер бмвшной есть ? 

 

51472303796

25 minutes ago, AZIAT said:

А для Лексуса такое есть? 

Фирменных не встречал. Если тока на алике посмотреть 

TJM ставит вот такие

https://www.tools.com/narva-front-indicator-amber-light-lamp-suit-arb-tj

Продаются похоже только в Австралии

Посмотри разъемы в передних стойках на момент влаги на них…

см аттач, может пригодится

1996_FZJ80_EWD.pdf

Ты бы описал подробней.

Был ли до этого кондиционер и какой?

Пишешь менял только испаритель, тогда проводка и реле тут причем?

8 hours ago, Доктор ПИ said:

НООООО....гнал его из Краснодара на 35 куперах и парах 4.3. 120-130 он шел не напрягаясь...расход 7-8 л, тормозов хватает

А на 37х он и 180 пойдет и расход до 5 упадет

6 minutes ago, zoolooz said:

Эта схема похоже от версии с центральным динамиком у меня нет центрального динамика и на схеме саба нет а он есть

 

 

 

Это кусок схемы.

А так, есть надежный дедовский метод - обшивку двери снимаешь и все становится понятно

9 minutes ago, zoolooz said:

Д хрен его знает сколько проводов в дверь от усилителя заходит)) вот и пытаюсь выяснить не охота опять методом тыка пользоваться. По мне так лучше чтоб один заходи)) На усилке 2 колодки, знать бы распиновку стало бы все максимально понятно. В начале темы добрый человек выкладывал одну колодку, по второй информации нет. Опять же это могут быть входящие провода от головного устройства а выходящие на динамики как раз со второй идут))

 

Как то так это на схеме выглядит

2 hours ago, NazareT said:

Разница в свапе не очень большая, но если уже и задумываться - то я бы смтрел 3UZ и 6ст акпп, вот тогда есть смысл... Да, дорого, но и и результат будет совсем другой. 

 

 

 

Только 3UZ и 6ст акпп будут без монтажа стоить столько-же или даже дороже, чем весь 130-й всборе 

1 hour ago, GrayZeeCat said:

 

Ну, тогда вопрос снят. На бензин книжки с такими схемами нет, получается.

 

Конкретно то, что надо?

33 minutes ago, 29A said:

На практике для 99,9% телефонов это бесполезно.

Sams S23 ultra максимум 45w на прием. А запитывать хоть от киловатта можно

1 hour ago, NazareT said:

Дело в бюджете, это выйдет под сотку денег.

 

Хороший свет всегда был дорогой штукой

Если от рестайла встают bolt-on, бери Китай, вставляй норм линзы и меняй. На посту никто не придерется

плюсом еще свои продашь

13 minutes ago, NazareT said:

Вот Китай сделал, ставил кто?

От матричного света - там только название

1 hour ago, swyazist said:

Там наверняка будет что-то более толковое и интересно в плане цены.

Если только с Тундры ставить и только перед. Диски менее 20’ не встанут. Ценник будет оч бодрый

Смотри цифры продаж елок в Штатах

2008 30,693

2009 16,387

2010 13,848

2011 13,022

Первое - Это нишевая модель, в основном использующаяся для перевозки негритянской афроамереканской школоты или таскания яхт прицепов. Поэтому гоняют их уже там в хвост и гриву.

Второе - смотри на основные з/ч требуемые для перетряски поезженного внедорожника (стойки, пружины, шрусы, ступичные и.т.д) - их наличие и стоимость могут неприятно удивить.

Ну по налогу и расходу тебе уже сказали...

P.S. Для сравнения продажи 4Runner в 215 кузове
2005 103,830

2006 103,086

2007 87,718

2008 47,878

для начала т.с надо определиться с количеством посадочных мест и размером кузовка

40 minutes ago, Bolomut said:

Оно едино, есть прилично много болчек детских. С запчастями так себе, в Италии может и получше с запчастями будет , хотя и сомневаюсь в этом , не тот рынок 

Надо брать опять 70 ку хеви тебе , сингл кэб, по дорогас узким самое оно

Но он же не для Сирии машину берет и переплачивать за 70 смысла нет. Скока там пробега будет...

1 hour ago, vikernes said:

И есть ли легенды с левым рулём на АКПП?

Если только 2024 модельного года…

1 hour ago, AZIAT said:

Непроходной он в Европы, вроде как

18 minutes ago, vano423 said:

Остается только уаз головастик

Головастик в Европе - это сильно