Serega93

Отличный совет, только понимания на все 100% нет, для этого и создал тему на форуме

ок, спасибо, попробую, как раз уже думал шнурок заказывать, или взять какой нибудь ланч в аренду и весь день покататься. посмотреть что там датчики показывают, если конечно в них дело

В городе нет таких мастеров, уже где только не был. Возможная зацепка куда копать, это то, что на вибростенде на понижайке работают 3 стойки из 4, скорее всего в этом что-то есть, но пока не совсем понятно. Дилер вообще сказал что это не показатель, и такую подвеску там не нужно проверять.

Да, можно, но этот вариант затянется на неизвестно сколько, плюс они настаивают на том, что это не следствие их работы. Плюс ко всему они совершенно ничего не понимают, что делают и как устроена подвеска, из видео на ютубе, я за час узнал больше, чем они мне рассказали, т.е дилер не знает даже какая деталь отвечает за регулировку жесткости, где она находится и тд, на всё был один ответ - компьютер регулирует, а как всё физически устроено, они не соображают. Единственное что предложил дилер, это разобрать всю систему и проверить гидроаккумуляторы отверткой, за всю работу и замену/пркачку жидкости естественно придется платить, и если окажется что дело в гидроаккумуляторах, придется в 3й раз платить за замену жидкости и её прокачку. А если окажется, что дело не в этом, то всё было зря. Гарантий никаких не дают, и в чем проблема они не знают.

До замены жидкости всё идеально было, на счёт правильной не знаю, менял у дилера, должны были лить Toyota AHC. Процесс происходил как обычно, подняли в верхнее положение, и слили жидкость самотеком, потом повторяли пока не побежит свежая, сам при этом я не присутствовал. После чего еще раз заезжал к дилеру, чтобы проверить на завоздушенность системы, при мне прокачали несколько раз, воздуха не было.