Перейти к публикации

fuks

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    561

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем fuks

    2. Опубликовано:

      Трансконтейнер: "Получить можно в Москве - оформляете, оплачиваете заказ и в течении двух дней контейнер доставим". Цены сейчас от 52 до 75 рублей, но даже за 75 рублей по представленным фото состояние на 3 с минусом. Как минимум полы перестилать. Может там нужно ловить новые поступления, но покупка, опять же, по фото.

    3. Опубликовано:

      3 часа назад, Михаил74 сказал:

       Как вариант можно  мониторить еще и здесь https://market.trcont.com/ Это сайт где трансконтейнер реализует списанные контейнеры

      Спасибо, это как раз то, что я искал! Похоже, у нет точек присутствия в Москве - написал им письмо. 

    4. Опубликовано:

      2 часа назад, Fire сказал:

      Думается мне, что даже за семьдесят тысяч можно накупить железа и прочих стройматериалов, и собрать себе индивидуальный сарайчик, под персональные хотелки, удобного размера, высоты, планировки, и главное - новый. И нафиг тогда нужны эти двадцатки за семьдесят? А ведь берут...

      Контейнер нужен по двум причинам:

      1. Контейнер нужен временно, на период стройки. Это стандартная и ликвидная конструкция, под перевозку которой заточен транспорт. После использования легко продать с минимальными потерями.  

      2. Ввиду маленькой площади участка 2 контейнера планируется установить, скажем так, рядом с границей участка в зоне отчуждения железной дороги. Кроме того, они будут ограничивать стоянку перед участком. На случай претензий от ЖД на участке заранее будут установлены три дополнительные сваи, на которые при необходимости задвигаем контейнер внутрь участка воровайкой.

      Снимок.PNG

    6. Опубликовано:

      15.01.2020 в 12:23, АлСан сказал:

      Отправил вчера посылочку Горыне-истинному эксперту:friends:. Жду отклика, хотя чую до Оймякона до-о-олго будет Почта везти.

      Кстати насчёт Почты России, сложилось впечатление, что шевелится стали быстрее, но как-то неприятно ценники поднялись..:cry::wow:

      Почта России сейчас работает быстрее и дешевле любой ТК, а "пункты выдачи" есть рядом с каждым домом. Все посылки снабжаются треком, в мобильном приложении можно посмотреть где находится сейчас Ваша посылка. Стоимость посылки можно рассчитать на сайте.

      Знаете ли Вы, что максимальный размер посылок Почтой России — 190×130×350 см при максимальном весе — 20 кг!?

      Жидкости и текучие вещества пересылают в герметичных емкостях, вложенных в почтовую упаковку с пометкой «Осторожно» (такие посылки стоят на 30% дороже).

    10. Опубликовано: · Изменено пользователем fuks

      24 минуты назад, разрушитель винтов сказал:

      А что мешает поставить контрактную батарею? Или из двух полуживых собрать одну живую? Степень деградации каждой консервы батарейки видно в приложении нисан-спай.

      Если очень захотеть - можно в космос улететь. Будет ли у тебя ощущение что "стал богаче"?

    11. Опубликовано:

      Очень метко написал мой товарищ, который с 2006 года десять лет ездил на Приусе, два года отъездил на Лифе, а недавно пересел обратно на гибридную Sienta:

      "Ездил я на Лифе). Сел, посчитал: получилось, что сэкономил за 10.000 км порядка 50.000 т.р., но ощущения, что стал богаче не появилось))"

    12. Опубликовано:

      27.10.2019 в 23:26, разрушитель винтов сказал:

      А я вот посматриваю в сторону чистых электричек, тот же ниссан лиф. Гибрид неоправданно сложен для экономии в пару тройку литров на сотню

      Ещё раз, не пара-тройка, а 30-40%. Покупая электричку Вы привязываете себя к розетке. Идеальный вариант - Вы живёте в частном доме с ареалом обитания 30 км, а для "дальних" поездок у вас есть машина с оправданно несложным ДВС. После покупки электромобиля, Ваше сознание захватывают две навязчивые мысли - где и в какой позе можно зарядиться и как можно сэкономить заряд. При необходимости отклониться от проверенного маршрута, вы начинаете вычислять - хватит ли Вам батарейки заехать ещё в одно место, или лучше ехать туда отдельно, с полным зарядом. Вы начинаете ездить "на дальняк" без фар, зимой без печки, и в итоге ставите себе в багажник генератор, выхлоп которого выводите в окно. Вишенка на торт: деградацию батарейки можно увидеть средствами диагностики после каждого цикла разряд/заряд, т.к. батарея электромобиля работает в жёстком режиме 5-100% ёмкости (у гибрида 35-75). Сказки про запас хода 100-170 км оставьте продавцам безпробежных лифов за 600-800 тыр - японцы тоже не дураки и продают электрички с 8-9 палками, а 12 рисуют продавцы уже тут. На пробежном лифе за 400 тыр точка невозврата 20-30 км.

      • Полезно (+1) 1

    15. Опубликовано:

      01.05.2019 в 10:10, UTTAGI сказал:

      Если экономия не существенна, то в чем секс тогда ?

      Про несущественную экономию пишут шумахеры, что дают газу в горку, когда там красный горит. Для того чтобы на гибриде была экономия, нужен гибридный стиль вождения - проще говоря, пенсионный. Тогда авто класса Короллы кушает пять литров на сотню. При жёстком гибридном стиле можно уложиться в 4.

    16. Опубликовано:

      SMART: "Благодаря 12 независимым каналам вы можете одновременно заряжать от 1 до 12 аккумуляторных батарей"

      Но несильно смарт: ток заряда не регулируется и достаточно низкий (250mA), разрядки нет - соответственно нельзя использовать для восстановления ёмкости.

      https://habr.com/company/lamptest/blog/396627/

    18. Опубликовано:

      25 минут назад, электроник сказал:

      Только после покупки не забудьте взвесить аккумуляторы.  Вполне возможно,  что емкость на маркировке отличается о ресльной в разы.  И таки да,  давно ли панас стал лидером в этой области? 

      Как только купил Sanyo.

    22. Опубликовано:

      Eneloop устойчив к глубокому разряду, проверено 10ю годами эксплуатации. Сейчас их повсеместно и очень выгодно можно купить в IKEA под названием LADDA.  Вариант с меньшей ёмкостью, имеет больше циклов.

      GP тоже хорошие.

      Но главное в этом деле умная зарядка с индивидуальным контролем каждого элемента в процессе. Для новых пойдет Liitokala. Но лучшей на рынке до сих пор считаю прародительницу всех умных зарядок LA CROSSE ( она же TECHNOLINE) - оживляют даже мертвые аккумуляторы. MAHA ещё тоже ничего, но лично мне по эргономике не зашла.

    24. Опубликовано: · Изменено пользователем fuks

      Справедливости ради должен заметить, что на дизельном 90-м спереди уже лет пять стоят и радуют. Может в цену конкурентов перестали умещаться...

    25. Опубликовано:

      Датчик закосовывается и начинает глючить. Говорят можно выкрутить отмыть, а можно заменить. Но он дорогой. И выкручивать вроде как-то сложно. Я лампочку в приборке просто погасил, а уровень как все обычные люди контролирую на щупе.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю