dwell

Дык поделился чего решил то 493324[/snapback] Ну 78 уже больше не рассматриваю, буду искать 105-ку

Спасибо всем огромное, уберегли от покупки не совсем того что нужно

Ну потому что они старенькие уже... Но если бы выпускались до сих пор, вопроса не было бы

p.s. по блокировкам ничего пока не сказали, сказали только что парттайм

Во! Спасибо большое за конкретику Но как раз появился тогда другой вопрос: а чем так хороша 78, если при всех ее недостатках выбор все-таки на ней?

Спасибо за инфу! Да, энтузиазм у меня поутих отпишись плиз, когда получишь свою машину - что там с блокировками?

Какие комплектации у 78-й есть в плане блокировок? Удобны ли штатные кресла? Не холодно ли зимой? нормально ли работают отопители (надеюсь, их там 2 )? Что там с приводом? Постоянный или подключаемый? ):

Это все понятно... Все преимущества 78 - налицо. А вот нюансы и недостатки может поведать только владелец 78-й. Ну вот например меня интересует, насколько железяки от старой 78-й подойдут новой... Никто не сталкивался?

Вроде по городу езжу с открытыми глазами - но 78 новых не видел ни разу Ты в точку попал, душа лежит к 105-ке, а разум - к 78. Или наоборот, я пока не разобрался

Да, да, все так. Но моя личная проблема в том, что о 105-ке можно и информации больше получить, и лично встретиться с хозяевами - вообще не проблема. Т.е. машина более-менее лично мне знакома. А про 78 - я вообще полный ноль, никакой информации толком нету, по Питеру у нас они не ездят, ни у кого из знакомых нету, вот как-то так Здесь все топики про 78 прочитал еще весной но все равно, ни о чем

Спасибо большое за подсказку, отписал Schimano

Очень тяжело: долго думал свои думы, решил обратиться к общественности Мне машина нужна для среднего говнолазания, в основном это - многодневные экспедиции в Карелию и т.п. с целями рыбалки и просто отдохнуть. С женой и собакой В машине надо будет жить часто: и ночевать часто, и просто время проводить внутри... Очень важен комфорт по трассе (скорость и динамика не интересуют), на внешность начихать (78 в этом плане даже предпочтительнее, т.к. менее угоняемая). Очень хочется совета опытных людей: в какой из этих двух машин комфортнее будет существовать в моих условиях? В 105 нравится то, что машина хорошо известная, допов для нее сколько угодно. Плохо то, что будет б/у. Не нравится - то что придется колхозить нормальное спальное место. В 78 (я рассматриваю 11-местную) не нравится то, что из Эмиратов, то что она совсем кондовая внутри, шумо-теплоизоляция там однозначно гораздо хуже. Также, насколько я понял, у 78 есть блокировка только центрального дифа, остальные блокировки нужно колхозить. Нравятся веселые штучки типа двух баков и шноркеля (ну лично мне шноркель ни разу в жизни не понадобился, ну да ладно), ну и главное - это то, какое там пространство сзади... Я понимаю, что врядли здесь есть кто-то, кто пересел со 105-ки на новую 78... Но очень хотелось бы услышать доводы тех, кто НЕ берет себе TLC78: почему он это не делает